杭州亞運(yùn)會物流交出“圓滿答卷”

杭州亞運(yùn)會畫上圓滿句號。在這屆規(guī)模最大、項目最多、覆蓋面最廣的亞運(yùn)會上，作為官方物流服務(wù)商，國際化服務(wù)能力的呈現(xiàn)，全新信息系統(tǒng)的研發(fā)，智能化、無人化設(shè)備的應(yīng)用……圓通物流無疑也交出了一份令人滿意的答卷。

織就一張龐大高效的物流網(wǎng)

短短十多天內(nèi)，6座辦賽城市，45支國家和地區(qū)代表團(tuán)，56座競賽場館，近百座訓(xùn)練場館和接待酒店，超萬名參賽選手和技術(shù)官員，逾十萬噸體育器材、辦賽設(shè)備、后勤保障等辦賽及參賽物資，都需要圓通織就一張龐大的物流網(wǎng)絡(luò)串行并聯(lián)，并隨時響應(yīng)。

隨著最后一份閉幕式觀眾大禮包的配送到位，李世飛終于可以放松下。又是一個多日的連續(xù)奮戰(zhàn)，李世飛和其他20位在亞運(yùn)期間從事杭州奧體中心體育場物流服務(wù)工作的圓通人不間斷作業(yè)，上上下下跑遍場內(nèi)所有6層平臺，將5萬件閉幕式物資搬運(yùn)到指定點位。

從開幕式到閉幕式，為了運(yùn)送這超10萬份的觀眾禮包，圓通共出車近百趟。最晚一班車次，司機(jī)需要在凌晨三點出發(fā)，穿越大半個杭城，從城西裝貨，又在城東南的“國際一號倉”——杭州亞運(yùn)會物流中心進(jìn)行安檢，最后才運(yùn)輸至杭州奧體中心。

200輛貨車行程超7萬公里

整個賽事期間，逾200輛圓通亞運(yùn)新能源貨車全天待命，約870趟運(yùn)輸任務(wù)行駛過74000公里，足跡覆蓋所有亞運(yùn)競賽場館、不少訓(xùn)練場館和非競賽場館以及官方接待酒店。

隨著亞運(yùn)完美收官，“回家”也成了亞運(yùn)物流的關(guān)鍵詞。10月5日，中國香港代表團(tuán)的13艘賽艇被穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)位于香港新界的香港體育學(xué)院，為亞運(yùn)返程物資拉開序幕。目前，圓通亞運(yùn)關(guān)務(wù)團(tuán)隊已為幾十筆亞運(yùn)返程物資辦理通關(guān)手續(xù)。

最近，杭州亞運(yùn)會物流中心的物資回收工作也已開啟。這里就像是整個亞運(yùn)物流的“心臟”，從今年6月21日正式啟用起，已吞吐20多萬件物資，最忙碌時每天的出入庫件數(shù)都超過1萬件。

媽媽驛站寄出快遞超萬件

從寄送亞運(yùn)邀請函起，到亞運(yùn)物資回收完成為止，圓通幾乎參與了亞運(yùn)物流的每一個環(huán)節(jié)。

泰國隊的賽艇在入境后，圓通趕在隊員抵達(dá)前就將裝備送到了千島湖水上中心以供隊員訓(xùn)練所需；為馬術(shù)賽事運(yùn)輸所需馬具、飼料、獸藥等物資時，為了不驚動同行的賽馬，圓通將各物流操作環(huán)節(jié)的噪音控制到了安全范圍；通過“亞運(yùn)專窗”一體化辦理亞運(yùn)通關(guān)手續(xù)，圓通把香港到杭州的物流速度，縮短到了1天20小時……而在這些亞運(yùn)物流任務(wù)中，緊急訂單占比超過20%。

在杭州亞運(yùn)村的圓通媽媽驛站里，自亞運(yùn)開幕以來共寄出逾1.1萬件快遞，包括接近3米的跳高撐桿、來自伊朗的傳統(tǒng)樂器、金牌和火炬……這些滿載著行李和紀(jì)念品的包裹，把亞運(yùn)情緒傳遞至日本、馬來西亞及阿曼等其他亞洲國家。

在“更高、更快、更強(qiáng)”的國際快遞舞臺上，中國物流企業(yè)不斷向前超越。雖然亞運(yùn)會閉幕，但圓通的亞運(yùn)物流服務(wù)還遠(yuǎn)未結(jié)束，不僅是亞運(yùn)物資的回程運(yùn)輸，亞殘運(yùn)會的物流保障也拉開了帷幕。