蕭·民聲 | 非機動車“攔路”，行人出行被堵，商圈違停亂象如何根治？

近日，有市民在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺上反映，銀隆百貨周邊違?，F(xiàn)象雖經(jīng)曝光仍然嚴(yán)重，希望有關(guān)部門能加強整改力度。

根據(jù)網(wǎng)友提供的信息，記者來到銀隆百貨附近，實地查看情況。

人行道、非機動車道被“占領(lǐng)”

網(wǎng)友所說的違停路段位于銀隆百貨南側(cè)的蕭彩街，記者從地鐵杭發(fā)廠站C1出口步行約200米就看到了這片被非機動車“占領(lǐng)”的區(qū)域。

只見沿著蕭彩街往東約500米的人行道及非機動車道上密密麻麻地停滿了各式各樣的非機動車。

由于蕭彩街西向東方向地面道路目前尚未開通，因此來往的非機動車都選擇通過東向西方向的非機動車道出入。而人行道被違停的非機動車占據(jù)后，行人也只能通過非機動車道行走。這就導(dǎo)致這條小小的非機動車道需要同時承擔(dān)人行道及雙向非機動車道的功能。

一旦對向的非機動車同時駛?cè)?，便需要中途停車，互相避讓后才能通過。行人更是只能小心翼翼地在非機動車的“叢林”間穿梭，還得時刻提防身邊駛過的非機動車。

記者注意到，非機動車道上方設(shè)置了監(jiān)控攝像頭，但仍然不斷有人在該路段內(nèi)停放非機動車。一位非機動車車主正在鎖車，記者提醒他這里不能停放非機動車。他回答道：“我就是來這里臨時辦點事，很快就會走的。”說完便匆匆離開了。

停放區(qū)域不足

非機動車“攔路”

隨后，記者又來到銀隆百貨B座門口，可以看到這里有大片區(qū)域被單獨用綠化及鐵鏈隔開。詢問了在場的一名保安后得知，之前許多非機動車直接停放在B座門口，影響了消費者和業(yè)主的出行，他們才用上了如今的“隔斷”措施。

此外，記者發(fā)現(xiàn)B座東南角的垃圾房邊有一片鐵質(zhì)欄桿圍成的區(qū)域，里面的非機動車同樣停得滿滿當(dāng)當(dāng)。保安說，這是原本設(shè)置的非機動車停放點，但由于面積太小，無法滿足非機動車的停放需求，漸漸地大家都就近停放在人行道和非機動車道上。

“飯點的時候來來去去的外賣車更多，整條人行道都要停滿了，根本沒法走。但他們停得快走得也快，不好管理?！?/p>

宋女士在B座上班，她告訴記者，由于非機動車的亂停亂放，她每次從地鐵站步行至B座入口都要繞不少路，有時候只能被迫從B座的機動車出入口進出，實在危險。

一路走來，記者發(fā)現(xiàn)蕭彩街的人行道上其實設(shè)置了不少臺階供行人出入，但目前都被違停的非機動車堵住了去路，成了擺設(shè)。

商圈違?！邦B疾”如何治？

1月30日，北干街道回復(fù)網(wǎng)友，表示該路段違?，F(xiàn)象需多部門協(xié)調(diào)解決。截至發(fā)稿前，市公安局蕭山區(qū)分局尚未做出回復(fù)。

商圈的存在本是為了便利周圍居民的生活，卻因商戶云集而滋生了違停亂象橫生的“副作用”。蕭山網(wǎng)此前曾對多個商圈周圍的違?，F(xiàn)象進行跟蹤報道。

此前報道：

蕭·民聲 | 是不是太“任性”？一年過去了，這個地方的交通亂象還在被吐槽

蕭·民聲 | 蕭山這個商業(yè)中心旁“堵”成單行道，店主居民都煩心，該怎么解決？

蕭·民聲 | 太任性！這些商圈的亂停車現(xiàn)象為何屢禁不止？

市民反映后，交警、商圈所在街道及商圈相關(guān)管理人員均針對違停具體情況采取過相應(yīng)的監(jiān)管或查處措施，但違停亂象仿佛已成了商圈周邊的“頑疾”，難以徹底根治。