杭州18條“迎亞運”道路修繕項目 5月底前完工

北山街鋪上了“超薄面膜”，一夜之間完成1.2萬平方米

作為西湖沿線重要道路的北山街，是杭州“迎亞運”提升的重點路段。近日，經(jīng)過西湖北線的市民游客會發(fā)現(xiàn)，北山街的路面已經(jīng)煥然一新。

杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)城市管理保障中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次北山街（葛嶺路西口—斷橋）提升采用了新材料、新工藝。僅花費6小時，便完成了1.2萬平方米試驗段的面層鋪設(shè)工作，一夜之間，北山街宛如敷上了一道“美顏面膜”，顏值大大提升，行車也更為安全舒適。

記者從杭州市城管局市政中心了解到，為了迎接杭州亞運盛會，全市在2021年已完成161條段修繕項目，今年杭州城管還將完成18條段“迎亞運”道路修繕。截至目前，18條“迎亞運”道路修繕項目已全部開工，其中蕭山區(qū)南秀路、上城區(qū)皮市巷等7條道路將在3月底前完工，4月份再完成7條，5月底前18條道路全部完工。

6小時完工1.2萬平方米 北山街一夜換新顏

西湖畔的北山街（葛嶺路西口—斷橋）僅為雙向兩車道，是景區(qū)通行的重要道路，為了盡可能減少對市民游客的影響，避免瀝青銑刨帶來的噪音擾民、揚塵及道路通行問題，景區(qū)城管中心采用新技術(shù)新材料，合理規(guī)劃工期，最大化地壓縮了道路封閉施工的時間。

杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)城市管理保障中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，比起傳統(tǒng)磨耗層，本次提升工程采用的高韌超薄瀝青磨耗層僅為1.5厘米厚度，可以有效減少行車噪音約5分貝，提高道路使用壽命，縮短施工作業(yè)時間，提升路面平整度和行車舒適度。同時，新材料還十分抗裂、抗?jié)B，將有效減少道路坑洞與“補丁”施工。

在施工前期，工作人員對井蓋進行提升、按改造后的路面標(biāo)高進行調(diào)平，對新新飯店、葛嶺公交站及黨史館等道口進行面層鋪設(shè)，并對局部病害進行處置，為加鋪“超薄面膜”做好充分準(zhǔn)備。

3月9日凌晨，北山街封閉施工，景區(qū)城管中心集結(jié)130余名施工人員、9臺市政設(shè)備，一夜之間，僅花費6小時，便完成了1.2萬平方米試驗段的面層鋪設(shè)工作，及后續(xù)交通標(biāo)線的恢復(fù)，順利趕在早高峰前恢復(fù)了交通。

借鑒G20杭州峰會與北京冬奧會標(biāo)準(zhǔn) 給道路增加“亞運辨識度”

“以消除補丁式路面、井蓋提升、平整度符合標(biāo)準(zhǔn)要求為主要內(nèi)容，做到瀝青材料相同、井蓋路面平整、新老接縫平順，整體協(xié)調(diào)、品質(zhì)提升?！笔谐枪芫质姓行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年的道路修繕工程以“重要場館、主要駐地、集中商業(yè)區(qū)及景區(qū)”和“重要交通樞紐”為重點，除了加固道路，改造無障礙設(shè)施，主要是提升路面美觀度與行車舒適度。

“在去年打造了富春路、武林路、學(xué)院北路、中河北路、申花路、求是路、豐潭路等多條項目樣板路，提供標(biāo)桿和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，借力借勢‘迎亞運’最后沖刺攻堅階段的機會，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒G20杭州峰會與北京冬奧會標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)努力打造北山街、濱盛路、南秀路、恩波大道等多條示范路?！痹撠?fù)責(zé)人表示，市政部門將按照“迎亞運”整體整治與保障要求，增加亞運元素，形成以城市道路為紐帶的“亞運辨識度”。

18條段“迎亞運”修繕道路分別是：

上城區(qū)：皮市巷（解放路—慶春路）、馬市街（解放路—慶春路）、佑圣觀路（河坊街—解放路）；

西湖區(qū)：留泗路（留和路—龍?zhí)堵罚?/p>

風(fēng)景名勝區(qū)：玉皇山路（玉皇山隧道口—南山路）、靈隱路（北山街—靈竺路）、北山街（曙光路—環(huán)城西路）、南山路（楊公堤—萬松嶺路、萬松嶺路—湖濱路）、龍井路（靈隱路—三臺山路）；

濱江區(qū)：西興路（江南大道—濱康路）、火炬大道（時代大道—濱文路）、濱盛路（時代大道—風(fēng)情大道）；

蕭山區(qū)：南秀路（通惠路以東部分路段）；

富陽區(qū)：恩波大道（320國道—孫權(quán)路）、龍溪南路（受降廳北320米—上上線）、高爾夫路（江濱東大道—迎賓北路）、文教路（桂花西路—體育館路）、體育館路（西堤路—金橋北路）。