杭州一批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將在亞運(yùn)會(huì)前亮相

最快6月底前，杭州人就能開(kāi)車(chē)上新彭埠大橋了 

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程預(yù)計(jì)7月底前建成

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程示意圖

近日，滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程北段3標(biāo)喬司至德勝高架部分通過(guò)交工驗(yàn)收，這意味著滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程喬司收費(fèi)站至德勝樞紐段高架橋已具備通車(chē)條件。

今年杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前，隨著滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程的建成通車(chē)，杭州將新增一條南北走向且跨越錢(qián)江兩岸的城市快速路，市民駕車(chē)可免費(fèi)通行。

不僅是滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程，在亞運(yùn)會(huì)前，公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、地鐵、鐵路、杭州西站樞紐等6大類(lèi)28個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將亮相，這可以進(jìn)一步完善城市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提升城市能級(jí)和功能品質(zhì)，增強(qiáng)廣大市民和亞運(yùn)參與者的獲得感和體驗(yàn)感。

最快6月底前 杭州人可以開(kāi)車(chē)上新彭埠大橋

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程是關(guān)注度較高的一大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，由杭州市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)實(shí)施，分為喬司收費(fèi)站至錢(qián)塘江新建大橋段、機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)合建段和S2高速公路紅墾段3個(gè)項(xiàng)目。

這一改建工程北起喬司樞紐，南至紅墾樞紐，全長(zhǎng)約23.6公里，其中改建里程約21.3公里。

除主線(xiàn)收費(fèi)站外，全線(xiàn)采用高架橋形式，高架橋采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80—100公里/小時(shí)，采用雙向六車(chē)道或八車(chē)道建設(shè)。

地面道路采用一級(jí)公路兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，采用雙向六車(chē)道建設(shè)，其中穿德勝樞紐段、鳳起東路至江南岸利用老彭埠大橋過(guò)江段為雙向四車(chē)道。

喬司收費(fèi)站至錢(qián)塘江新建大橋段包括了滬杭甬高速杭州市區(qū)段在錢(qián)塘江北岸的路段和錢(qián)塘江新建大橋，也就是新彭埠大橋。

這一路段目前進(jìn)度相對(duì)較快，已具備通車(chē)條件的喬司收費(fèi)站至德勝樞紐段高架橋就屬于這一路段。新彭埠大橋則是快速路和機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)的過(guò)江通道，主體結(jié)構(gòu)已完工，在錢(qián)江兩岸都可以看到這座新大橋的雄姿。

整個(gè)路段預(yù)計(jì)將于5月底前實(shí)現(xiàn)主體工程完工，6月底前具備通車(chē)條件。

這意味著最快6月底前，杭州人就能開(kāi)車(chē)上新彭埠大橋了。

變身跨江城市快速路

可免費(fèi)通行

過(guò)了新彭埠大橋，到了錢(qián)江南岸，就是機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)合建段。

這一段上層是快速路，中間層是機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)，下層是地面城市道路，是集城市快速路、軌道快線(xiàn)、慢行系統(tǒng)為一體的“一廊多線(xiàn)”綜合立體交通大走廊，同樣預(yù)計(jì)6月底前具備通車(chē)條件。

剩下的一段是S2高速公路紅墾段，預(yù)計(jì)7月底前具備通車(chē)條件，整個(gè)滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程將在這時(shí)整體亮相，成為杭州市內(nèi)的又一條南北向跨江城市快速路，供市民免費(fèi)開(kāi)車(chē)通行。

在滬杭甬高速杭州市區(qū)段與錢(qián)塘快速路的交會(huì)處，彭埠互通正在改建，預(yù)計(jì)6月前具備通車(chē)條件，通車(chē)后兩條快速路之間可以互聯(lián)互通，將成為錢(qián)江新城二期、城東新城等區(qū)域進(jìn)入城市快速路系統(tǒng)的交通樞紐。

滬杭甬高速杭州市區(qū)段緊鄰著亞運(yùn)村、錢(qián)江世紀(jì)城，將在亞運(yùn)會(huì)舉辦時(shí)成為一條服務(wù)于賽事的快速交通干道。

同時(shí)，它連起了臨平城區(qū)、城東新城、錢(qián)江新城和蕭山城區(qū)，且通過(guò)快速道路網(wǎng)絡(luò)可連通蕭山機(jī)場(chǎng)、下沙、濱江等地，將成為杭州市民出行的重要快速通勤通道。

此外，改建中的留下互通也有望在6月底前具備通車(chē)條件，它將變?yōu)樽冃卫嫒ネǎB起繞城高速、杭徽高速和未來(lái)的錢(qián)塘快速路，成為兩條高速和一條城市快速路之間的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)繞城、杭徽高速及快速路的無(wú)障礙快速轉(zhuǎn)換。

“交通迎亞運(yùn) 服務(wù)大提升”

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)全面啟動(dòng)

隨著杭州亞運(yùn)會(huì)的臨近，2022年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“交通迎亞運(yùn)·服務(wù)大提升”系列專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)全面啟動(dòng)，組織開(kāi)展“建設(shè)工程提速”、“環(huán)境品質(zhì)提升”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

“環(huán)境品質(zhì)提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)包括加快推進(jìn)迎亞運(yùn)“三化一平”專(zhuān)項(xiàng)整治，抓好11條亞運(yùn)通勤道路（含西興大橋）、40個(gè)入城口、3座跨江橋梁及21座鐵路兩側(cè)整治提升等內(nèi)容，全面提升交通出行環(huán)境品質(zhì)。

杭州還將結(jié)合賽事需求，提升地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)的服務(wù)水平，提升場(chǎng)站樞紐、服務(wù)區(qū)、公路收費(fèi)站、公路驛站、船閘碼頭、水上服務(wù)區(qū)等交通公共場(chǎng)所服務(wù)水平和保障能力。