蕭山“22688”交通大會戰(zhàn)取得階段性成果

快速路主干路建設提速 “七橫九縱”構筑大交通體系

“22688”交通大會戰(zhàn)取得階段性成果   

杭州繞城高速西復線、紅十五線改建、03省道蕭山義橋至樓塔段改建、03省道東復線（臨浦—進化段）改擴建、新城路南伸等一批重點道路建成通車，彩虹大道(育才路—新城路、市心路—永久路、區(qū)界—博奧路)、風情大道(建設二路—金城路)等快速路標段完工并具備通車條件，道路節(jié)點已逐步打通，我區(qū)“22688”交通大會戰(zhàn)取得階段性成果。

近年來，我區(qū)集聚力量，加大投入，著力攻破蕭山路網建設遇到的難題。今年，全區(qū)共有在建骨架道路建設項目18個，總建設里程106.7公里。其中快速路項目7個，建設里程為52.6公里；主干路項目11個，建設里程為54.1公里。預計新建快速路24.86公里、主干路18.38公里將在春節(jié)前分批通車，這批骨架道路項目將在杭州亞運會開幕前全部建成投用。

7個快速路項目完成工程量90%

進入彩虹大道快速路高架現場，寬闊平直的路面，將一路自杭金衢高速蕭山東互通向西直抵濱江，貫穿蕭山城區(qū)。這條全長13.7公里的快速路，全線完成后將一路串聯起錢塘新區(qū)、蕭山、濱江、富陽。

“作為蕭山一條城市大動脈，彩虹大道快速路建成后，與通城大道相連，將有效提升蕭山交通運載力。同時，來自杭金衢高速的車輛，也可以利用蕭山東出口進入這條快速路，轉復興大橋去市中心?！表椖拷ㄔO負責人告訴記者。如今，彩虹大道快速路項目完成總工程量超80%。其中，（通惠路—新城路）已建段正在完善臨時交安設施，全長約2.8公里；（區(qū)界—博奧路）段主線主體工程基本完成，正在進行綠化、交安設施施工，計劃于10月底前通車，與濱江彩虹高架相接。

另外，03省道東復線高架南延快速路正在組織交工驗收，計劃與彩虹大道（通惠路—新城路）已建段同期通車。屆時，從通惠路上彩虹大道快速路經03省道東復線高架南延快速路，可與紅十五線快速路實現連通。

“今年全區(qū)快速路建設成果頗豐，截至目前已通車運營里程為47.6公里，7個項目已完成投資43.35億元，開工至今累計完成投資178.98億元，預計亞運會前快速路總通車里程將達到100公里以上。”相關負責人告訴記者，預計到2022年初，還有望實現時代大道改建、通城大道（機場路—通彩互通）段等項目建成開通。

圍繞推進“22688”交通大會戰(zhàn)，我區(qū)在建快速路項目和支線項目建設上，將實現多個區(qū)域同步發(fā)力，推動蕭山融杭步伐，加快構建主城、副城及組團“30分鐘交通圈”。

11個主干路項目打通城市“經脈”

金秋十月，記者驅車從市心路由北向南行駛，老城區(qū)的市心路已從原先的雙向四車道拓寬至六車道，道路及綠化已基本完成，工人們正在對市心路兩側配套設施進行改造提升。作為蕭山“中軸線”的市心路及沿街部分節(jié)點整治后，通車條件及沿路環(huán)境將更好，旨在滿足蕭山城市發(fā)展和百姓出行需要。據了解，市心路整治二期項目南起道源路，北至蕭紹路，長約1.5千米，目前已完成總工程量的86%，本年度完成投資0.2億元，累計完成投資9.6億元。

在采訪蕭山路網建設過程中，負責人給記者遞過來一張近期路網建設圖，一條條城市道路規(guī)劃布局清晰可見，已建成的、基本完工的、正在加快建設的、即將動工的、正在做前期準備的……數十條道路建設情況一目了然。而這些縱橫交叉的路網在蕭然大地上鋪開，就是一張大“網格”，可以最大限度地提高蕭山“四通八達、內聯外通”的道路交通功能，這是在蕭山道路建設之初就已經明確了的思路。

“蕭山城區(qū)基本形成‘七橫九縱’道路主干路網，路網框架日益完善。目前，在建主干路項目11個，將新增里程54.1公里，本年度完成投資17.486億元，開工至今累計完成投資71.71億元?！睋嚓P負責人介紹。

而在今年8月28日，博奧隧道貫通，自蕭山博奧路下穿隧道可直達杭州主城區(qū)，用時只需3分鐘。從錢塘江畔一路南延，建設中的博奧路將南伸至潘水路，與市心路平行，成為蕭山南北向又一主干道。如今，博奧路南伸項目已完成總工程量的36%，本年度完成投資6.06億元，累計完成投資11.63億元。計劃今年年底前西山隧道洞通，完成總工程量的60%，將于2022年6月完成建設。

當前，蕭山“七橫九縱”16條主干道已聯網成環(huán)，城市總體框架基本成型。