今天下午3點(diǎn) 地鐵9號(hào)線一期北段和 7號(hào)線市民中心站開通

杭州市地鐵集團(tuán)發(fā)布消息：今天下午3點(diǎn)，杭州地鐵9號(hào)線一期北段將正式開通運(yùn)營。此外，同步開通的還有7號(hào)線市民中心站，市民朋友以后可以從市民中心直接坐地鐵去蕭山國際機(jī)場了。

據(jù)介紹，地鐵9號(hào)線一期工程北段線路由南向北起于邱山大街站，止于龍安站，全長約6公里，均為地下線。全線共設(shè)站4座，分別為龍安站、五洲路站、荷禹路站、邱山大街站，均在臨平區(qū)內(nèi)，臨平山北地區(qū)也將由此開啟“地鐵時(shí)代”。

9號(hào)線一期北段開通后，可與地鐵1號(hào)線在客運(yùn)中心站換乘，與杭海城際鐵路在余杭高鐵站換乘。未來，全線開通后，乘客可在御道站換乘機(jī)場軌道快線，到達(dá)城西、蕭山國際機(jī)場；在三堡站換乘6號(hào)線，到達(dá)富陽、濱江、奧體中心等區(qū)域；在錢江路站換乘2、4號(hào)線，到達(dá)市民中心、城西、蕭山等區(qū)域；在觀音塘站與7號(hào)線進(jìn)行換乘，可到達(dá)吳山廣場、蕭山等區(qū)域，該線路將成為杭州南北方向的一條交通大動(dòng)脈，市民出行將會(huì)更加便捷。

地鐵9號(hào)線列車采用絳橙色，車輛采用B型鼓形車，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，4動(dòng)2拖編組，6節(jié)車廂，相比1號(hào)線列車空間更大，乘坐更舒適。4座車站的客服中心票亭全部采用符合無障礙標(biāo)準(zhǔn)的高低位票亭，給特殊乘客以杭州地鐵關(guān)懷。自動(dòng)售檢票AFC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)一票換乘，同時(shí)地鐵9號(hào)線一期北段還設(shè)置了銀聯(lián)云閃付、支付寶取票機(jī)以及杭州通自助充值機(jī)等多種購票設(shè)備，讓智慧出行提升群眾的滿意度。

另外，7號(hào)線市民中心站也將于今天同步開通。據(jù)介紹，地鐵7號(hào)線市民中心站至奧體中心站（不含）線路長約3公里，穿錢塘江而過，可與4號(hào)線市民中心站實(shí)現(xiàn)“L”形通道換乘。開通后，乘客從市民中心前往蕭山國際機(jī)場由原來的兩線、三線換乘，改為一線直達(dá)，行程縮短至36分鐘，較原來可至少節(jié)省15分鐘。

至于大家非常關(guān)注的7號(hào)線剩余站點(diǎn)，也在順利推進(jìn)中。目前，四季青站—吳山廣場站區(qū)間已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)“軌通”，這意味著7號(hào)線吳山廣場站最快今年底將建成。

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地鐵9號(hào)線一期北段將新增多條公交接駁線

本報(bào)訊（記者 毛雨佳 通訊員 黃佳琪）隨著地鐵9號(hào)線一期北段的開通，杭州公交集團(tuán)也將在其周邊開通多條新的接駁線路。

在9號(hào)線終點(diǎn)站龍安站，市民下車后將可換乘公交集團(tuán)將新增的400M路到達(dá)塘棲。該線是塘棲繼411、486路后又一條與軌道交通銜接的公交通道，市民往來于地鐵與古鎮(zhèn)之間將變得更加順暢。同時(shí)，針對(duì)龍安地鐵站周邊1-5公里的住宅區(qū)，還將開通2條地鐵接駁線。

在五洲路站，公交集團(tuán)將通過新增2653M路等3條地鐵接駁線，加強(qiáng)新洲路、興國路、五洲路等道路沿線的住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)接駁；擬開通五洲路地鐵站至運(yùn)河街道及博陸方向的線路，解決該站中遠(yuǎn)距離區(qū)域的地鐵連接問題。

荷禹路站位于東湖新城內(nèi)，公交集團(tuán)將通過新辟3條接駁線，優(yōu)化4條線路走向，打造市民日常通勤“短、頻、快”的地鐵接駁模式。

邱山大街站周邊公交線路較多，公交集團(tuán)將通過優(yōu)化調(diào)整401、403、411、413路等線路發(fā)車班次和停靠站點(diǎn)，強(qiáng)化公交與地鐵接駁服務(wù)能力。

上述線路的開通及優(yōu)化線將在地鐵9號(hào)線開通后逐步實(shí)施，線路走向、?？空军c(diǎn)、發(fā)車班次等具體信息，公交集團(tuán)將在開通前公布。