“公交地鐵化” 我區(qū)構(gòu)建數(shù)字交通新場景

金城路上的5G智能公交站臺已基本建設(shè)完畢，目前正在進(jìn)行最后的調(diào)試。未來這些站臺將實現(xiàn)5G車聯(lián)網(wǎng)信號全覆蓋，站臺與公交車輛實時互動，同時乘客還可以體驗多項5G應(yīng)用、無人零售和共享充電等便民服務(wù)。配套的5G智慧公交車也將投入使用，結(jié)合車路協(xié)同V2X技術(shù)，逐步實現(xiàn)“公交地鐵化”，提高公交安全和通行效率，服務(wù)百姓美好出行。

“隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)不斷深化應(yīng)用，蕭山數(shù)字交通應(yīng)用場景不斷豐富，逐漸形成了一個有溫度、更智慧的交通生活服務(wù)生態(tài)。”區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。此前，該局印發(fā)了《蕭山區(qū)交通運輸數(shù)字化改革行動方案》，計劃到2022年，建設(shè)完善的蕭山數(shù)字交通基礎(chǔ)平臺，推出或提升完善一批有辨識度的交通數(shù)字化改革應(yīng)用場景。

據(jù)悉，蕭山交通數(shù)字化改革總體應(yīng)用架構(gòu)為“1+6+X+Y”。“1”是指搭建一個集交通總覽、運行監(jiān)測、執(zhí)法監(jiān)管、車路協(xié)同等功能一屏統(tǒng)覽，集數(shù)據(jù)和視頻于一體的蕭山數(shù)字交通基礎(chǔ)平臺；“6”是圍繞黨政機關(guān)整體智治、數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字法治五大方面，以業(yè)務(wù)為牽引，抓好數(shù)字公路、工程管理、法治信用、安全應(yīng)急、機關(guān)智治、公眾服務(wù)六個板塊的數(shù)字化改革?！癤”和“Y”是指分別打造一批具有蕭山特色的基層交通管理部門和本地社會交通企業(yè)數(shù)字化改革實踐。

據(jù)了解，我區(qū)現(xiàn)已打造了“公交慧眼”“智慧站臺”“交通運輸信訪信息系統(tǒng)”等一批蕭山交通數(shù)字化改革應(yīng)用場景。

當(dāng)前，作為省交通運輸廳試點的“道路拋灑物、行人數(shù)字孿生檢測與預(yù)警”“大型活動期間交通數(shù)字化組織保障”正全力推進(jìn)當(dāng)中?！皡^(qū)智慧交通公眾服務(wù)平臺”“非法營運數(shù)字監(jiān)管”等區(qū)級自建場景也即將推出。另外，一批管用實用好用的應(yīng)用場景正在抓緊謀劃當(dāng)中。

“接下來，我們將繼續(xù)按照省、市、區(qū)數(shù)字化改革統(tǒng)一決策部署，盡快從‘謀劃架構(gòu)、找準(zhǔn)跑道’轉(zhuǎn)入到‘晾曬成果、比拼應(yīng)用’的新階段，以高度的緊迫感、責(zé)任感，對標(biāo)先進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)，推動蕭山交通數(shù)字化改革持續(xù)迭代升級、形成更多‘硬核’成果，在高水平建設(shè)‘亞運國際城·數(shù)智新蕭山’中體現(xiàn)交通地位、彰顯交通作為。”上述負(fù)責(zé)人說。