首次打開(kāi)團(tuán)油App,看到的折扣非常吸引人,實(shí)際上大部分消費(fèi)者享受不到這樣的優(yōu)惠。
不用就是“冤大頭” ?
記者親測(cè):加油200元便宜7元 優(yōu)惠了個(gè)“寂寞”
“加油用團(tuán)油,不當(dāng)冤大頭?!苯稳兆?,你是否也被名為團(tuán)油的APP“魔性”廣告洗腦了?不僅電梯間、戶外大屏處處覆蓋團(tuán)油代言人岳云鵬和賈乃亮的宣傳,短視頻平臺(tái)上也充斥著各種劇本明顯、被團(tuán)油優(yōu)惠力度震驚的“吃瓜群眾們”。即便沒(méi)用過(guò)團(tuán)油,不少人也會(huì)在心里嘀咕一句:“加油真有那么便宜嗎?”
抱著同樣的疑惑,記者親身體驗(yàn)了一次,發(fā)現(xiàn)團(tuán)油的優(yōu)惠力度完全就是“賣家秀和買家秀”:折扣不多,“套路”卻不少。但也有意外收獲,比如記者發(fā)現(xiàn)參與團(tuán)油活動(dòng)的加油站往往自身也推出降價(jià)活動(dòng)——因?yàn)楹蛨F(tuán)油合作的加油站,一般是民營(yíng)加油站,時(shí)常會(huì)踩著節(jié)點(diǎn)做優(yōu)惠活動(dòng),直接去加油更“真誠(chéng)且簡(jiǎn)單”。
團(tuán)油:動(dòng)輒每升汽油便宜3-4元 實(shí)際優(yōu)惠力度小且加油路程遠(yuǎn)
因?yàn)橥ㄇ诼烦踢h(yuǎn),在體育場(chǎng)路上班的吳女士每天開(kāi)車上下班,半個(gè)月左右就會(huì)加一次油,每次在200-300元不等。作為剛需用戶,吳女士對(duì)團(tuán)油廣告印象深刻,“到處是團(tuán)油的廣告,這油價(jià)到底有多便宜?”在微博、知乎等社交平臺(tái)上搜索“團(tuán)油”,像吳女士一樣懷抱好奇的人不在少數(shù),不少網(wǎng)友紛紛在問(wèn):“團(tuán)油值得用嘛?”“能省多少?”“有人用過(guò)好用嗎?”抱著這些疑問(wèn),記者進(jìn)行了一番體驗(yàn)。
記者家住城西,打開(kāi)團(tuán)油APP顯示:6公里范圍內(nèi)只有“杭州中海聯(lián)成西加油站”參與團(tuán)油活動(dòng),開(kāi)車距離顯示是6.3公里。如果是在上班途中去加油,遇上高峰期至少要多花20分鐘,意味著油消會(huì)比平常更多。
記者了解到,有用戶在團(tuán)油中看到最近的加油站,不在自己的通勤路程中,如果專門繞過(guò)去加油,來(lái)回至少十公里以上,上下班高峰期過(guò)去還要堵上大半天,得不償失??偠灾?,團(tuán)油更加適合順路,且時(shí)間寬裕的車主——不浪費(fèi)時(shí)間還能省錢,自然是好事。不過(guò)體驗(yàn)之后記者發(fā)現(xiàn),團(tuán)油頁(yè)面上動(dòng)輒顯示一升汽油不到3元,實(shí)際卻很難做到。
以杭州中海聯(lián)成西加油站為例,記者在團(tuán)油頁(yè)面上看到92汽油的價(jià)格低至2.96元起,對(duì)比油站價(jià)6.43元和國(guó)標(biāo)價(jià)6.73元,顯得十分優(yōu)惠。但記者在杭州中海聯(lián)成西加油站加了200元金額的92汽油,最終頁(yè)面上顯示立減金額為7元,實(shí)付是193元,總共加了31.1升油,相當(dāng)于6.2元每升油,對(duì)比油站價(jià)每升只優(yōu)惠了0.23元。這對(duì)整天被團(tuán)油“洗腦”非常優(yōu)惠的用戶來(lái)說(shuō),相當(dāng)于被潑了一盆冷水。
“滿100元返100元”提現(xiàn)套路多 不如加油站優(yōu)惠更簡(jiǎn)單直接
雖然加油實(shí)付金額優(yōu)惠少,但團(tuán)油還有新人“滿100元返100元”的活動(dòng),十分吸引人。按照?qǐng)F(tuán)油的頁(yè)面介紹,只要新用戶訂單金額滿100元,即可獲得100元加油金,綁定銀行卡之后可以提現(xiàn)。然而,記者綁定銀行卡之后,發(fā)現(xiàn)加油金要大于等于300元時(shí)才可以操作提現(xiàn),且提現(xiàn)規(guī)則為1元加油金可提現(xiàn)0.9元,300元加油金最終只能提270元,加油金里一直有不符合條件提現(xiàn)不了的余額,吸引用戶不斷重復(fù)加油、提現(xiàn)。此外,記者還了解到,每次團(tuán)油返還的加油金金額不等:比如第一次返100元,第二次就是50元,第三次則是20元……要湊足300元,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
此外,用團(tuán)油加油最后能優(yōu)惠多少,是無(wú)法在加油前獲悉的,只有到達(dá)指定加油站,輸入加油金額并支付,才能看到該筆訂單的金額,就像是“拆盲盒”一樣。而最終實(shí)際優(yōu)惠金額,可能還不及該加油站本身的活動(dòng)。記者在杭州中海聯(lián)成西加油站加油時(shí),看到該站點(diǎn)有3周年慶,每升立減0.3元,比團(tuán)油更加優(yōu)惠??吹竭@個(gè)信息,記者深感自己“優(yōu)惠了個(gè)寂寞”。
其實(shí),一些加油站會(huì)不時(shí)推出一些優(yōu)惠活動(dòng),團(tuán)油未必是最優(yōu)惠的。記者從身邊常加油的朋友處了解到,只要有心關(guān)注油站動(dòng)態(tài),經(jīng)常會(huì)看到降價(jià)信息。比如經(jīng)常在杭州城西某加油站加油的陳先生告訴記者,他經(jīng)常加油的加油站,每星期一、三、五的會(huì)員價(jià)直降0.5元/L,相比團(tuán)油不僅價(jià)格實(shí)在,而且順路。此外,陳先生表示,只要關(guān)注這個(gè)加油站的微信公眾號(hào),在非會(huì)員日加油還能送一些生活用品。
套路多、優(yōu)惠少,如此一來(lái),對(duì)于團(tuán)油優(yōu)惠不滿的差評(píng)越來(lái)越多,在黑貓投訴平臺(tái)上,關(guān)于團(tuán)油的投訴高達(dá)四百多條。對(duì)此,中國(guó)石化浙江石油工作人員分析,從加油站網(wǎng)點(diǎn)分布來(lái)看,與團(tuán)油合作的站點(diǎn)往往處于相對(duì)偏僻的地點(diǎn),當(dāng)消費(fèi)者專程開(kāi)去加油發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有省下許多時(shí),自然會(huì)“差評(píng)”。他呼吁消費(fèi)者還是要理性:“只要確定該油站油品合格,那么順路時(shí)加一些無(wú)可厚非,不順路也沒(méi)必要專程趕去,去中國(guó)石化加油站加油,能得到洗車券和商品滿減券等活動(dòng)優(yōu)惠也很實(shí)惠?!?/p>
團(tuán)油口號(hào)“3億車主都在用” 但2020年汽車保有量?jī)H2.81億輛
公開(kāi)資料顯示,團(tuán)油是能鏈集團(tuán)旗下的一款互聯(lián)網(wǎng)App產(chǎn)品。該公司成立于2016年,目前業(yè)務(wù)涵蓋1700個(gè)城鎮(zhèn),合作加油站超過(guò)2.3萬(wàn)座。不過(guò),從顯示的合作加油站來(lái)看,基本沒(méi)有中石化和中石油。中國(guó)石化浙江石油工作人員透露,目前與團(tuán)油App合作的加油站,基本都是承包站?!拔夜咀杂屑佑驼九c團(tuán)油無(wú)合作,除100%占股的加油站外,我公司還有與他人合營(yíng)的加油站,這一類合資加油站由于參與投資的私人老板具有一定決策權(quán),他們會(huì)自行與團(tuán)油推廣人員達(dá)成合作?!?/p>
值得注意的是,成立5年、合作加油站超2.3萬(wàn)座的團(tuán)油已經(jīng)宣稱自己“3億車主都在用”。在團(tuán)油APP下載頁(yè)面的簡(jiǎn)介上,清晰寫著“3億車主都在用的加油App”。但據(jù)公安部交通管理局發(fā)布消息,2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛(包含摩托車等機(jī)動(dòng)車),其中汽車為2.81億輛,這里面還有1.75%是新能源汽車。根據(jù)團(tuán)油的數(shù)據(jù),至少全國(guó)每一輛汽車的車主都是團(tuán)油的用戶,且這還不夠,讓人覺(jué)得“匪夷所思”。
不僅是用戶量的聲勢(shì)浩大,團(tuán)油及能鏈集團(tuán)還在獲得資本市場(chǎng)認(rèn)可,今年一季度融資3億美金,而同時(shí)伴隨它的,還有備受質(zhì)疑的商業(yè)模式。對(duì)于團(tuán)油,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為其是類似美團(tuán)、餓了么的平臺(tái),但本質(zhì)上,團(tuán)油改變不了司機(jī)需要親自駕車到加油站加油的行為,改變不了油品成本、質(zhì)量及服務(wù)方式、標(biāo)準(zhǔn),不像外賣一樣讓用戶節(jié)省時(shí)間和人力。某業(yè)內(nèi)人士向記者透露,團(tuán)油和油站的合作模式不為油站創(chuàng)造額外毛利,油站需要拿出自己的利潤(rùn)來(lái)補(bǔ)貼用戶,即團(tuán)油給用戶的優(yōu)惠,最終是來(lái)自于油站,實(shí)質(zhì)上是油站拿出利潤(rùn)來(lái)買訂單。
目前,團(tuán)油最大的優(yōu)勢(shì),是靠補(bǔ)貼吸引用戶,未來(lái)一旦補(bǔ)貼降低或消失,用戶還會(huì)繼續(xù)使用嗎?畢竟加油站具有天然的地理位置獲客渠道,并擁有相對(duì)固定的顧客圈,圈子與地理位置息息相關(guān)。團(tuán)油看似“欣欣向榮”的勢(shì)頭,究竟是看似很美、實(shí)際空洞,還是能徹底改變行業(yè)態(tài)勢(shì)。我們拭目以待。