近日,有網(wǎng)友在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺上建議:每天開過蕭山醫(yī)院門口人行橫道時,總是行人、電動車不斷,車輛需長時間等待,希望在此處安裝小紅綠燈,讓雙方有序通過。
記者實地走訪:小部分車主不禮讓、電動車來回穿梭
今天上午,記者來到蕭山醫(yī)院大門口即西門處,保安祿師傅告訴記者此處人流量較大,特別是老人、兒童、孕婦較多,小部分私家車在人行橫道線前不會停車禮讓?!斑@里大大小小的事故也有發(fā)生過,前段時間就有一起。”
蕭山醫(yī)院大門口
在現(xiàn)場記者看到,不時有車輛和行人從醫(yī)院出入口進(jìn)出,出入口處是一條非機動車道,正對過去就是斑馬線。記者觀察到,多數(shù)車輛經(jīng)過人行橫道時會減速禮讓行人,但也有小部分車輛不禮讓,行人不得不在車流間隙中跑過來。還有電動車群體的加入,更增加了不安全性。
司機陳女士告訴記者,她每天會經(jīng)過這條斑馬線,也每次都會禮讓行人,但往來的行人三三兩兩,走完一波,剛松開剎車又來一個,有時候要等上好一會兒才能過去。
市民:人民醫(yī)院門口有紅綠燈,建議此處也采用相同方法
記者隨機采訪了幾位市民,有人覺得此處應(yīng)該安裝紅綠燈,也有人覺得沒必要。有市民反映蕭山區(qū)第一人民醫(yī)院門口設(shè)有紅綠燈,希望此處也能采用相同方法。
市民許女士
記者實地走訪蕭山區(qū)第一人民醫(yī)院,在該院市心南路出口處,設(shè)有斑馬線及紅綠燈,交通井然有序,紅燈亮起時,機動車會在線內(nèi)停車,行人很安全地在短時間內(nèi)通過。
蕭山區(qū)第一人民醫(yī)院市心南路出口處
就此事記者也咨詢了蕭山區(qū)交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人,得到的回復(fù)是:人民醫(yī)院原來為一個堵點,人流與車流較多,經(jīng)常會造成擁堵,加上該處車道的特殊性,綜合考慮后加裝了信號燈緩解擁堵。
蕭山醫(yī)院為什么不可以安裝紅綠燈?“因為人流量還沒達(dá)到一個擁堵的程度?!笔捝絽^(qū)交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
記者實測:安裝信號指示,是否會降低該路口的通行效率?
市公安局蕭山區(qū)分局在網(wǎng)絡(luò)問政平臺上回復(fù)表示:若安裝信號指示,會降低該路口的通行效率,導(dǎo)致路段的擁堵,因此,該人行過街路口并不適宜安裝信號控制系統(tǒng)。
市公安局蕭山區(qū)分局在網(wǎng)絡(luò)問政平臺上的回復(fù)
在蕭山醫(yī)院門口安裝信號指示,是否會降低該路口的通行效率?今天上午8點左右,記者在蕭山醫(yī)院大門口處進(jìn)行實地監(jiān)測發(fā)現(xiàn):往來行人斷斷續(xù)續(xù),有時一次讓行就意味著較長時間的交通停滯。
機動車停車禮讓
蕭山醫(yī)院門口,市民反映的現(xiàn)象是客觀存在的。記者在采訪時也看到:不讓行的,人車搶道;讓行的,等不完的行人。蕭山醫(yī)院門口的這個亂象,能否裝個“紅綠燈”解決?相關(guān)部門在回復(fù)中說“若安裝信號指示,會降低該路口的通行效率,導(dǎo)致路段的擁堵?!蹦敲?,這一說法是否有相關(guān)依據(jù)?又是否有別的方法既不影響通行效率,又可以保障行人的安全?
記者: 編輯:樓晶伊