您的位置: 蕭山生活網(wǎng) >  樂購 > 

騎行熱帶動自行車消費升級

[ 樂購 ]    
2022
09-14
15:23

“朋友圈曬頭盔緊身運動服騎行照片成時尚”“幾十人組團騎輕松騎百公里”……近來,多地出現(xiàn)騎行熱,憑借運動健身、時尚、科技等新元素,“沉寂多年”的自行車重回公眾視野,引發(fā)新一輪消費熱潮。“新華視點”記者采訪發(fā)現(xiàn),兼具交通代步與戶外運動功能的自行車銷量一路走高,中高檔自行車線上線下“一車難求”。

憑借運動、時尚、科技元素

自行車回歸

在北京長安街上,全身裝備酷炫的自行車騎行愛好者已經(jīng)成為一道風(fēng)景線。一些騎友已經(jīng)不滿足于周末“刷長安街”“刷二環(huán)”,而是騎行日常通勤。

“這兩年明顯感到騎行升溫。我住在海淀、工作在國貿(mào),15公里的路程經(jīng)常騎車上下班?!北本┦忻駝⑾壬f。

北京市交通委員會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,北京市民慢行出行意愿持續(xù)提升,自行車年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次。

隨著城市綠道的建成,騎行成為熱門戶外休閑方式之一。有的城市周末最熱門的騎行路段還會“堵車”。

騎行熱帶火了自行車銷售和租賃,中高端山地車、公路車“一車難求”成常態(tài)。

天津武清區(qū)一家單車生活體驗館負(fù)責(zé)人李秋菊說,今年以來,所有品牌銷量大漲,比去年同期增長50%。

記者走訪多家自行車專賣店發(fā)現(xiàn),今年以來,很多公路車出現(xiàn)缺貨。北京西城區(qū)一家自行車品牌旗艦店店主張先生說,最近兩個月,萬元級專業(yè)比賽用的公路車全國缺貨,預(yù)訂需要等待3個月。

一家自行車租賃企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,從“五一”至今,公司的自行車租賃業(yè)務(wù)十分火爆。除了天氣最炎熱的時段,公司車輛供不應(yīng)求,周末用車必須提前多日預(yù)約。

此外,自行車相關(guān)產(chǎn)品的線上銷售也非?;鸨?。記者從京東商城了解到,“618”期間,自行車零配件的成交額同比增長100%,騎行穿戴裝備的成交額同比增長80%。多個品牌的碼表、頭盔成交額同比增長300%以上。

騎行熱緣何興起?

多位專家指出,受疫情影響,人們的遠途出行減少,更多是在市區(qū)及周邊郊區(qū)開展戶外活動,自行車成了最好的選擇。

北京體育大學(xué)戶外運動產(chǎn)業(yè)研究中心主任孫海濱說,騎行熱并非突發(fā)現(xiàn)象,這些年一直在逐步升溫。很多城市規(guī)劃理念發(fā)生轉(zhuǎn)變,道路基礎(chǔ)設(shè)施提升,滿足了更多騎行需求;不少城市搞全域體育旅游,舉辦專業(yè)級騎行賽事,帶動更多人加入騎行。

這兩年,越來越多年輕人加入騎行隊伍,一家三代數(shù)口人共同騎行很常見。北京市朝陽區(qū)自行車運動協(xié)會會長王長昆說,騎行愛好者數(shù)量快速增長,從專業(yè)級運動員、騎行俱樂部成員、退休職工等群體為主變成了全年齡段市民。騎行愛好者“群體擴容”“人均數(shù)輛”共同帶動了自行車銷量增長。

值得關(guān)注的是,騎行還從健身運動變成社交活動。孫海濱說,年輕人加入騎行所展現(xiàn)出的陽光、時尚,也帶來騎行運動屬性的悄然變化,部分年輕人騎行不僅為了健身運動,更是社交“打卡”塑造個人形象的心理需求。專業(yè)級自行車本身是一個相對穩(wěn)定的小眾市場,業(yè)余愛好者蜂擁而至,導(dǎo)致中高端自行車供不應(yīng)求。

國產(chǎn)自行車質(zhì)量提高品牌崛起

多位專家表示,“3個月等一輛車”,部分原因是受疫情影響,國外品牌的中高端自行車產(chǎn)能不足。

“國產(chǎn)品牌因供應(yīng)鏈完整,正在迅速擴大產(chǎn)能贏得市場?!敝楹R患易孕熊嚺浼髽I(yè)負(fù)責(zé)人劉春生說,公司生產(chǎn)的國產(chǎn)變速器彌補了進口的缺口,客戶企業(yè)采購后打造了安全穩(wěn)定的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈,今年以來銷量同比增長60%以上。

多位受訪者認(rèn)為,近年來,山東、江蘇以及深圳等地本土企業(yè)的國產(chǎn)山地車、公路車漸漸在騎行圈活躍起來,國內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新活力也被激發(fā)出來。

劉春生說,機械變速器絕大部分市場長期被海外品牌壟斷。目前,企業(yè)進行核心零部件創(chuàng)新,研發(fā)和生產(chǎn)下一代變速器。

天津一家自行車生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理楊玉峰用手機向記者演示一款A(yù)pp,騎手既可以結(jié)交附近車友、實時聊天、組建騎行團隊,還可以在虛擬賽道上比賽,兼具運動和社交功能。通過車載傳感器,App實時監(jiān)測身體狀態(tài),對故障車輛遠程維修提供技術(shù)支持。“這可有效保障騎行人員的健康。”楊玉峰說。

中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉說,行業(yè)將抓住消費升級新機遇,擴大市場,繼續(xù)擴大中高端運動自行車供給,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值。

郭文玉說,目前,我國自行車產(chǎn)品檔次和附加值進一步提高,自行車產(chǎn)業(yè)顯示出持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的較強韌性和較大潛力。未來,先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,必將推動自行車產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)體系加速重構(gòu)。


來源:蕭山網(wǎng)-蕭山日報  

作者:  

編輯:周婷
相關(guān)新聞
推薦閱讀