四座版別克『世紀』售價逼近70萬元，貴嗎？看完你就覺得物超所值
當別克世紀52.99萬—68.99萬元 的價格公布時，相信很多人覺得跟心理的預期甚遠，但當真正看到實車時，才會明白什么是 “始于顏值，陷于才華，忠于價格”。
實拍車型為別克四座版
因為能夠打動高端MPV用戶的，一定是一臺精致打磨的車型，這是高端MPV“基本功”。以豪華智慧幕墻系統(tǒng)、160度云感座椅、流星雨星空穹頂和山水鎏銀真木飾件所構(gòu)成的別克『世紀』，已經(jīng)超越了一臺高端MPV本身的屬性。
首先是外觀造型上，實拍車型是關(guān)山翠和云白的雙色車身，說實話，這個顏色非常高級，尤其是加上大氣的中網(wǎng)，氣勢感十足。
具體來看，別克世紀的前臉設(shè)計出“全新飛檐展翼”的造型，巨大的格柵結(jié)合兩側(cè)羽翼式設(shè)計的LED前燈組極具辨識度，再搭配檐瓦造型的律動波紋進氣格柵，彰顯強大氣場。前大燈由90顆LED光源組成，整體照明效果十分出眾，而且還擁有8種照明方式，呈現(xiàn)豐富的動態(tài)燈光交互。
來到車身側(cè)面，別克世紀側(cè)面造型較為飽滿，車側(cè)腰線從車頭一直延伸至尾部，搭配大尺寸多輻式輪圈極具氣勢。此外，別克世紀在車門左下方還鑲嵌了“Avenir”金色專屬Logo，與此同時，新車兩側(cè)車門均采用電動側(cè)滑門并帶有感應(yīng)式迎賓燈。
車尾部分，貫穿式LED尾燈采用與前燈組相同的羽翼式設(shè)計，而向兩側(cè)擴展貫穿式鍍鉻飾條，分層面設(shè)計富于變化，這種線與面的組合，結(jié)合5230mm×1980mm×1867mm的超大車身和3130mm超長軸距，展現(xiàn)了別克世紀豪華MPV的氣勢與氣度。
車內(nèi)設(shè)計是這臺車的重點，別克世紀做了一個隔斷設(shè)計，讓后排乘坐有著私享之旅。
先看前排：內(nèi)飾配色則以藍白為主，突顯出來一定的高級感。而在裝飾上，別克世紀下足功夫，尤其是內(nèi)艙側(cè)圍的裝飾板采用山水鎏銀真木材質(zhì)，不僅有很好的彈性、剛性和硬度，同時讓點綴出豪華感。另外，內(nèi)飾多處也采用了絎縫技術(shù)，128色的動態(tài)氛圍燈隨意切換，將豪華進行到底。
至于內(nèi)飾中最令人印象深刻的，當屬這塊面積達30英寸一體式弧面6K屏，這塊屏幕集合了全液晶儀表盤和中控屏。
據(jù)介紹，該屏幕的分辨率達到6K，并且車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片（共搭載兩個，還有一個用在后排的32寸可升降智能屏上），實際操作下來，非常流暢。與此同時，簡潔的中控臺還配置了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，且可以與屏幕進行聯(lián)動，提供更加豐富的駕駛信息。
別克世紀采用了四輻式的方向盤造型，并且使用了真皮包裹，打孔、縫線甚至鍍鉻裝飾一個都沒落下，擁有十分不錯的高級感。方向盤兩側(cè)的多功能區(qū)域則采用了實體按鍵和虛擬按鍵結(jié)合的方式，兼顧了實用性和科技感。
另外值得一提的是，別克世紀采用了懷擋的換擋方式，節(jié)省了中控區(qū)域的空間?？照{(diào)出風口下方的空調(diào)控住面板同樣采用了實體按鍵和虛擬按鍵相結(jié)合，操作十分方便。同時，空調(diào)下方有兩個較大的儲物格可供使用。視線來到扶手箱區(qū)，這里配置了無線充電、杯架以及一個空間較大的儲物格。
前排座椅造型寬大，并且采用了真皮包裹與打孔設(shè)計，在舒適性方面的表現(xiàn)也非常不錯。并且座椅還配備了加熱、通風和記憶功，即便是長途駕駛也會有很好的體驗。
后排的設(shè)計才是整臺車的重中之重。
映入眼簾的便是『豪華智慧幕墻』，這套幕墻系統(tǒng)的核心就是這塊支持升降的32英寸智能屏，如果后排乘客需要更加私密的空間時，就可以將這塊屏幕升起，當大屏完全升起后排乘客即可擁有完全獨立私享空間。
這塊32英寸屏幕支持wifi、USB以及藍牙連接，也支持iOS、安卓系統(tǒng)的智能投屏。而且在屏幕自帶的應(yīng)用商店內(nèi)，還可以下載多款娛樂應(yīng)用，包括視頻、音樂、游戲等，還支持唱吧、游戲等功能。
此時此刻，當你抬頭仰望車頂?shù)臅r候，可以看到頂部的星空頂有528個星點，模擬出逼真的星空效果，坐在車內(nèi)，抬頭看著星空頂，想想都覺得美妙。
后排為兩張獨立座椅的設(shè)計，座椅采用了半苯胺頂級真皮包裹，擁有非常好的觸感以及透氣性。而且座椅的尺寸相當大，坐墊寬度536mm，靠背寬度547mm，能夠帶來更好的承托性。
另外后排座椅還支持18向分區(qū)體感調(diào)節(jié)，椅背最大可支持160度傾斜，可坐可躺，而且電動腿托和電動腳踏都支持一鍵展開和一鍵回收，延伸后總長度可達616mm，可以說是將后排的舒適性做到極限了。
同時，兩個獨立座椅搭配長度達1800mm的縱向滑軌，前后電動調(diào)節(jié)范圍達到440mm。此外，該車第二排還采用電動橫滑設(shè)計，通過橫向滑軌可讓第二排座椅分別向外側(cè)橫移80mm，進一步增強車內(nèi)空間靈活性與實用性。
在后排座位之間還擁有一塊8英寸屏幕，這塊屏幕幾乎可以調(diào)節(jié)后排座艙的全部功能。包括隔斷屏幕、星空頂、前后排對講系統(tǒng)、音響、車窗、座椅加熱/通風/按摩等功能，可以說只要你能想到的后排功能，都可以通過這塊屏幕進行操作，而且這塊屏幕還還單獨搭載了一顆高通8155芯片，以此來保證它擁有流暢的操作體驗。
另外，后排乘客還可以通過前排的攝像頭實時觀察前排情況以及前方路況，也能通過前后艙對講系統(tǒng)實現(xiàn)前后排的通話。
再來述說儲物空間，四座車在豪華智能屏幕墻的最下部兩側(cè)設(shè)計有大容量抽屜式儲物箱，并且內(nèi)部還使用植絨覆蓋。
除此之外，在大屏正下方還配備有大容量車載冰箱。與普通車載冰箱不同，四座版車載冰箱配備專屬壓縮機，其配備的冷凍功能可在-6°C到10°C之間自由調(diào)節(jié)。同時還有時鐘顯示屏、第二排柔光化妝鏡、麥穗紋理門飾板等等細節(jié)彰顯世紀四座的奢華之處。
動力方面，別克世紀搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。
編輯點評：
去年，豐田賽那、起亞嘉華、北京現(xiàn)代庫斯途掀起MPV的流量狂潮，到奧德賽、艾力紳、嵐圖夢想家、大通MIFA 9，再到后來騰勢D9、紅旗HQ9、極氪009……這些MPV產(chǎn)品覆蓋了自主品牌、合資品牌、燃油車和新能源等不同陣營，而且越來越高端，別克世紀的到來，為高端MPV細分領(lǐng)域拉高了一個檔次。
據(jù)悉，別克世紀將于12月中旬在全國陸續(xù)交付使用。
浙江康盛別克瓜瀝店
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