百米跑不過蘇神又如何？神車依然一車難求

雷克薩斯背靠豐田，擁有較為穩(wěn)定且良好的品控，而雷克薩斯ES也是其在中國(guó)的熱銷車型之一，在2020年度，雷克薩斯ES以114641輛的銷量名列豪華品牌進(jìn)口車型銷量榜第一。雖然與BBA那三位相比雷克薩斯ES還差點(diǎn)“味道”，不過它一直都默默堅(jiān)持自己的造車哲學(xué)，對(duì)豪華、舒適有著獨(dú)到的見解，這也是它在面對(duì)德系“三劍客”時(shí)的殺手锏。

8月16日，新款雷克薩斯ES正式上市，此次新款ES共推出10款車型，廠商建議零售價(jià)為29.49萬(wàn)元-48.89萬(wàn)元。新車型在人性化設(shè)計(jì)、豪華質(zhì)感、安全科技和性能操控等方面都有升級(jí)。近日，俊哥在位于蕭山區(qū)新城路988號(hào)的杭州凌通雷克薩斯汽車有限公司拍到了實(shí)車，實(shí)車為2021款 ES300h 卓越版。

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外觀：傳承老款神韻，細(xì)節(jié)有調(diào)整

外觀方面，新款ES和現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別。新車采用紡錘形前格柵添加了多條橫向線條，更具有層次感。

格柵內(nèi)部加入了大量“L”字型元素，相比舊款平直的線條，層次感立體感更豐富，有畫龍點(diǎn)睛的作用。

變化的重點(diǎn)在于兩側(cè)的LED大燈組，細(xì)心的網(wǎng)友肯定發(fā)現(xiàn)了，回旋鏢式的LED日間行車燈位置發(fā)生了一定的變化，調(diào)整后的前大燈組看起來(lái)更加犀利。

車身側(cè)面，后翼子板造型突出車身，車門造型較為簡(jiǎn)潔但線條流暢，讓整車看上去非常穩(wěn)重。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm（F SPORT版長(zhǎng)度為4980mm），軸距為2870mm。

新款的輪胎與老款保持一致，均采用尺寸為215/55 R17的米其林浩悅輪胎，更注重靜謐舒適性，輪轂的設(shè)計(jì)更時(shí)尚條幅更多。

車尾整體樣式也依然維持著2020款設(shè)計(jì)，尾燈組由一個(gè)鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)的三道“L”形LED燈帶非常別致，充滿辨識(shí)度；隱藏式排氣布局也非常符合ES鋒芒不外露的氣質(zhì)。

內(nèi)飾：新增兩種配色，豪華依舊

內(nèi)飾保持了雷克薩斯一貫的豪華沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，中控下方保留了一些物理按鍵與旋鈕，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與顏色搭配，讓豪華感得到了很好的提升。

全新的“墨染雅致胡桃木”飾板以及新LS同款的“自然雅致胡桃木”飾板，工藝精湛?jī)?yōu)美。高級(jí)真皮座椅引入全新的茶珀棕色、秋山栗色等新增配色，營(yíng)造煥然一新的內(nèi)飾氛圍。

中低配車型配備的是8英寸觸控液晶屏，而頂配車型則裝配了12.3英寸觸控液晶屏，顯示效果及反應(yīng)速度均能使人滿意。

三輻式真皮方向盤手感很舒服，多媒體按鍵以及安全輔助功能遍布兩側(cè)，換擋撥片則增加了駕駛樂趣。

7英寸液晶儀表尺寸雖不算大，但可顯示的信息卻一點(diǎn)都不少，通過方向盤上的控制按鍵可以對(duì)車輛信息進(jìn)行查詢和調(diào)整，比較容易上手。

新ES扶手箱內(nèi)和后排出風(fēng)口處均新增了Type-C接口，同時(shí)還配有12V電源接口，可拓展至更多設(shè)備。

實(shí)拍車的座椅舒適，內(nèi)部填充物較為柔軟，且有一定的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過多不適。

配置方面新增雷克薩斯SafetySystem+主動(dòng)安全系統(tǒng)，主要是在原來(lái)的主動(dòng)安全配置的基礎(chǔ)上新增有路口轉(zhuǎn)向、針對(duì)對(duì)向直行來(lái)車的偵測(cè)及警示，以及在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)行人穿越的預(yù)警功能。

動(dòng)力：2.5L油電混合+ECVT

動(dòng)力方面，新款雷克薩斯ES依然提供2.0L、2.5L、2.5L雙擎油電混動(dòng)三種動(dòng)力可選，實(shí)拍車為油電混合動(dòng)力車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，最大扭矩為221N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力，最大扭矩為202N·m，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為218馬力，與之相匹配的是一臺(tái)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)

綜合來(lái)看，新款雷克薩斯ES帶來(lái)的不僅僅是表面更為精致豪華的變化，更多的是將升級(jí)的重點(diǎn)放在人機(jī)工程、用戶體驗(yàn)和安全駕駛等方面，可以說它對(duì)升級(jí)的理解有著更深的層次，演繹了從容悅己的豪華之道。但這臺(tái)車在店內(nèi)的銷售依然是一車難求，據(jù)工作人員介紹，ES的單子已經(jīng)排到明年三四月份了。

杭州凌通雷克薩斯汽車有限公司

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