20萬最火合資中型SUV出新款，要搶瘋！

二胎政策放開后，7座SUV順勢成為消費者新寵，而這其中就不得不提大眾“神車”途觀L。其憑借出色的產品力、不俗的品牌力以及對中國消費者的了解，市場表現(xiàn)始終可喜。如今，在對手們紛紛完成改款換代之后，途觀L也迎來了中期改款。

8月20日，上汽大眾新款途觀L正式上市，途觀L共推6款車型，官方指導售價21.58-28.18萬元；途觀L PHEV共推出2款車型，官方指導售價25.78-26.88萬元。近日，俊哥在位于杭州蕭山亞太路128號的杭州蕭山浦發(fā)汽車貿易有限公司拍到了實車，實車為2022款 自動兩驅R-Line旗艦版。

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外觀更年輕，顏值提升明顯

新款途觀L的前臉采用了簡約的設計風格，給人一種非常整齊、清爽的感覺，并增加了運動風R-Line車身套件，讓新車看起來沒有老款車型那么笨重。

車頭采用了家族最新的設計風格，通過貫穿式LED日間行車燈的布局提升辨識度；兩側頭燈組變化也頗為明顯，燈組輪廓延續(xù)了新一代高爾夫的設計調調，突出的燈眉營造出一絲“調皮”的味道，功能上并支持IQ.Light LED智能燈組。

同時前包圍采用動感的貫穿式進氣設計，兩側配有C型鍍鉻裝飾點綴，帶來較為動感的運動氣場。

車側造型變化甚微，硬朗的腰線貫穿車身，將原本的運動感得以保留。R-Line版車型長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距均為2791mm。

實拍車搭載了19英寸的輪轂，輪轂樣式相對比較時尚，符合當下年輕人審美。

尾部方面，最引人注目的莫過于進行熏黑處理的倒“L”型尾燈組，其內部布局與新款邁騰有點相似，點亮之后十分醒目。

新車的尾部上方配備了一個小型的車頂擾流板，搭配下方的雙邊共四出的排氣布局設計，從而提升了新車尾部的整體運動氛圍。

換裝12英寸觸摸大屏，科技感足

新款途觀L的內飾造型也經過了全新設計，相較老款車型要更加精致，整體采用雙拼配色皮質包覆并加以縫線裝飾，高級感油然而生。中控臺副駕前方采用了貫穿式的出風口設計，科技感氛圍營造很好。

懸浮式的中控屏尺寸達到了12英寸，這屏幕比大眾旗下的ID系列新能源車還要大，瞬間增強了車內的科技感。

全液晶儀表盤是途觀L的優(yōu)勢之一，區(qū)別現(xiàn)款車型之處在于轉速表與時速表外圈裝飾線顏色，喜歡大眾的朋友自然會中意新車的藍色線條多一些。

科技感的提升不僅僅靠一款大屏，新款途觀L還搭載了最新的MOS 3.1 智慧車聯(lián)系統(tǒng)，常規(guī)的手機互聯(lián)、語音交互、第三方應用下載等功能一應俱全。

值得一提的是，新車的三輻式多功能方向盤上帶有觸摸式按鍵，空調面板也從傳統(tǒng)的物理按鍵升級為觸摸式按鍵，進而提升了新車內飾的科技感。

新款途觀L前排座椅比較寬大，采用仿皮/真皮材質包裹，坐墊長度較為優(yōu)異，對腿部有著較強的支撐。中配車型開始配備前排座椅加熱，頂配車型還帶有座椅通風及座椅記憶。

配置方面也得到了升級，像我們實拍車型配備了10喇叭哈曼卡頓音響，并引入了30色的車內氛圍燈。其中智能配置方面，新款途觀L搭載了全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Front Assist碰撞警告系統(tǒng)以及ACC自適應巡航等功能

搭載2.0T發(fā)動機

動力部分，330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，可輸出最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；380TSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)方面，全系匹配的都是7速雙離合變速箱。

編輯點評

途觀自2010年上市以來，累計銷量已超過240萬輛，成為大眾品牌最為暢銷的SUV車型。新途觀L具有更加年輕的造型設計和更全面的安全配置，外觀和內飾方面都做出了較大變化，使產品更加適合年輕消費者。相信憑借這些改變，新款途觀家族能夠繼續(xù)贏得消費者的認可。

杭州蕭山浦發(fā)汽車貿易有限公司

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