軸距比速騰還長(zhǎng)，安全配置多到爆，A+級(jí)轎車又來(lái)一強(qiáng)者！

去年11月，一汽豐田在廣州車展發(fā)布了一款全新車型——ALLION，新車當(dāng)時(shí)的命名邏輯與往常一樣，直接將英文名進(jìn)行音譯，而傲瀾就是ALLION的中文音譯。因叫法在國(guó)內(nèi)某些地區(qū)是臟話、貶義的意思，因此受到了很多網(wǎng)友特別是潮汕人的反對(duì)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月時(shí)間的發(fā)酵之后，時(shí)間來(lái)到了今年3月初，一汽豐田官方正式將ALLION定名為亞洲獅。

4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元，新車定位為A+級(jí)家轎，亞洲獅的定位介于卡羅拉和亞洲龍之間。近日，俊哥在位于蕭山區(qū)建設(shè)四路3081號(hào)的杭州康橋豐田4S店拍到了實(shí)車，實(shí)車為2021款 2.0L 尊貴版。

車身加長(zhǎng)，定位A+級(jí)轎車

亞洲獅的定位介于卡羅拉和亞洲龍之間，不難看出，亞洲獅在外觀造型融入了較多卡羅拉和亞洲龍的設(shè)計(jì)元素。和亞洲龍一樣，亞洲獅的車頭采用了大量橫向線條，進(jìn)氣格柵還融了粗壯的鍍鉻裝飾，看起來(lái)更顯沉穩(wěn)大氣。

前大燈組造型和現(xiàn)款卡羅拉較為接近，燈組內(nèi)部上揚(yáng)的LED燈帶也提高了新車的辨識(shí)度。

從側(cè)面來(lái)看，亞洲獅整體線條還是比較簡(jiǎn)潔的，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏向于沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。下方多幅式輪圈的設(shè)計(jì)，使整車從側(cè)面看起來(lái)多了幾分商務(wù)氣息。它的車身尺寸為4720*1780*1435mm，但軸距增加了不少，達(dá)到了2750mm，比速騰（軸距2731mm）還長(zhǎng)。

同時(shí)，亞洲獅換上了更大尺碼的“鞋子”，在頂配車型上，配備了18英寸的鍍鉻輪圈，實(shí)拍車為17英寸的鍍鉻輪圈，尺寸為225/45 R17。

車尾部分，亞洲獅的車尾采用類似貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，只是尾燈中部的反光條不具備光源，上面的ALLION字樣和亞洲龍的車尾設(shè)計(jì)有異曲同工之處。排氣方面，它采用了隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾比卡羅拉更有科技感

內(nèi)飾座艙沿用了卡羅拉的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏向家用，僅在細(xì)節(jié)以及配置上面有所不同。針對(duì)不同配置的車型，亞洲獅提供黑色和棕色內(nèi)飾可選。

方向盤造型和卡羅拉如出一轍，但實(shí)拍車型的方向盤采用了真皮包裹并配以精致的縫線，提高了車廂的質(zhì)感。

最讓俊哥意外的是，實(shí)拍車居然配備了12.3英寸的全液晶儀表，而且顯示的內(nèi)容豐富，顯示效果也比較清晰，類似胎壓數(shù)據(jù)、行車信息、多媒體信息等都可以進(jìn)行顯示。

9英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)擁有QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM等常用軟件，同時(shí)還支持語(yǔ)音控制、導(dǎo)航以及藍(lán)牙鏈接等功能。

從下面的空調(diào)面板可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)拍車配備了自動(dòng)空調(diào)功能，空調(diào)系統(tǒng)還支持PM2.5過(guò)濾，實(shí)用性更強(qiáng)。

座椅是本次亞洲獅的一大亮點(diǎn)，依據(jù)配置版本的不同全系共將推出包括織物、仿皮、真皮、真皮/翻毛皮復(fù)合四種不同材質(zhì)的座椅，其中最高端的是真皮/翻毛皮復(fù)合座椅，為旗艦版車型專屬。

配置上，亞洲獅的基礎(chǔ)配置表現(xiàn)比卡羅拉高了不少，前/后駐車?yán)走_(dá)、LED大燈、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后排出風(fēng)口都是標(biāo)配，舒適性配置表現(xiàn)也更勝一籌。

TNGA架構(gòu)下的豐田車對(duì)安全性都相當(dāng)重視，亞洲獅也不例外，整車全系標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊，包括2個(gè)前排雙安全氣囊、2個(gè)前排側(cè)氣囊、2個(gè)前后排頭部氣簾、1個(gè)副駕駛坐墊氣囊。

亞洲獅全系標(biāo)配了TSS2.0豐田智行安全系統(tǒng)，其中包括全速域自適應(yīng)巡航、車道循跡保持、主動(dòng)剎車等一系列輔助駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。除了輔助駕駛功能外，亞洲獅還標(biāo)配了威爾法同款的安全配置 ——PKSB駐車防碰撞輔助功能，這也是豐田首次將該功能引入到轎車上。

后排空間方面，亞洲獅2750mm的軸距帶來(lái)了較為寬敞的后排腿部空間，身高為184cm的體驗(yàn)者座在二排能夠一掌的腿部空間，后排配備了中央扶手，座椅支持4/6比例放倒，放倒后與后備廂形成的空間存在大約1拳高的落差。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

新車將搭載TNGA架構(gòu)下的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是大哥亞洲龍的入門動(dòng)力選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m。傳動(dòng)方面，匹配將會(huì)是CVT無(wú)級(jí)變速箱。工信部公布的百公里油耗為5.7L（高配車型為6.0L）。

寫在最后

隨著一汽豐田亞洲獅的上市，一汽豐田彌補(bǔ)了卡羅拉和亞洲龍之間的空白，使自家產(chǎn)品線更加豐富。亞洲獅無(wú)論在空間還是動(dòng)力之上均與卡羅拉拉開差距，名正言順地坐穩(wěn)一汽豐田A+級(jí)轎車的定位。如果你正考慮選購(gòu)一輛安全性出色、駕駛體驗(yàn)好的家用轎車，那么亞洲獅值得考慮一下。

杭州康橋豐田4S店

銷售熱線：0571-82877100

地址：蕭山區(qū)建設(shè)四路3081號(hào)