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車標(biāo)會(huì)發(fā)光的全新SUV開啟預(yù)售

[ 車網(wǎng)聚焦 ]    
2021
01-27
11:35

在節(jié)能環(huán)保成為汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)的前提下,在高額補(bǔ)貼與政策利好的支持下,近年來中國(guó)新能源車市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年中國(guó)能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%和10.9%,增速同比實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正,銷量創(chuàng)下歷史新高。在市場(chǎng)受疫情沖擊的情況下,新能源汽車行業(yè)峰回路轉(zhuǎn),讓車企開始加速在新能源汽車市場(chǎng)布局。



1月19日晚,一汽-大眾首款MEB純電SUV ID.4 CROZZ正式公布售價(jià),其中共發(fā)布5款配置車型,PURE、PURE+、PRO、PRIME及曜夜首發(fā)版,售價(jià)為19.99-27.99萬(wàn)元。近日,俊哥在位于蕭山區(qū)建設(shè)四路4328號(hào)的一汽-大眾杭州百年新標(biāo)準(zhǔn)4S店拍到了實(shí)車,實(shí)車為2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版。


外觀:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單


新車的外觀采用了與此前燃油車截然不同的設(shè)計(jì)思路,一切化繁為簡(jiǎn);而這樣的設(shè)計(jì)也代表了大眾對(duì)未來的向往,同時(shí)也向過去致敬。它的前臉呆萌可愛,貫穿式LED日間行車與大燈相融合,點(diǎn)亮后十分醒目,而且這已經(jīng)成為大眾電動(dòng)時(shí)代的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。值得一提的是這個(gè)大眾LOGO也能夠點(diǎn)亮,這些都是年輕人喜歡的元素,十分新潮。



這套IQ.Light由11個(gè)獨(dú)立LED組成,支持每個(gè)LED獨(dú)立開啟和調(diào)節(jié),并通過智能控制模塊實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)光,在保證照亮前方的同時(shí),也不會(huì)讓遠(yuǎn)光眩暈對(duì)向車輛。


經(jīng)過雕刻的運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠,不僅帶有兩側(cè)碩大的導(dǎo)流口和下方蜂巢網(wǎng)狀格柵,同時(shí)也帶來了更極致的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。


尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4592*1852*1629mm,軸距為2765mm。雖然數(shù)據(jù)上屬于常規(guī)緊湊型SUV,但得益于MEB平臺(tái)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),新車空間表現(xiàn)十分良好。


新車還利用白色裝飾面板塑造出類似的C柱設(shè)計(jì),這也是對(duì)大眾化經(jīng)典設(shè)計(jì)的致敬。同時(shí)與車門齊平的隱藏式門把手,還支支持LED動(dòng)態(tài)照明。


實(shí)拍車的輪轂采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的亮黑色+銀色雙拼多輻20寸運(yùn)動(dòng)輪轂,輪胎為固特異,尺寸為235/50 R20。


尾燈部分,同樣使用IQ.Light技術(shù),除了全新設(shè)計(jì)的LED燈組以外,該燈組還支持歡迎、歡送等智能燈光效果,用戶在用車時(shí)會(huì)更有儀式感和尊貴感。此外,車尾的LOGO同樣能夠點(diǎn)亮,并發(fā)出紅色燈光。



每個(gè)尾燈中的LED顆粒表面都會(huì)發(fā)出各式各樣的光,這些LED都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)排布,整體看上去就好似漂浮在黑色背景上。


內(nèi)飾:貼近生活的設(shè)計(jì)


進(jìn)入車內(nèi),可以看出大眾ID.4內(nèi)飾采用了與ID.3類似的極簡(jiǎn)化家族式設(shè)計(jì),相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車發(fā)生了很大的變化,大尺寸中控屏、液晶儀表盤與HUD抬頭顯示、觸摸按鍵、氛圍燈等配置營(yíng)造出一定的科技感,也更符合純電動(dòng)車型屬性。



整個(gè)中控臺(tái)采用了多層次設(shè)計(jì),最上層為搪塑材質(zhì),其次為銀色拉絲飾板,而最下方為硬塑料材質(zhì)。此外,在銀色飾板下還內(nèi)嵌了氛圍燈系統(tǒng)。


最新三幅式的方向盤為皮革包裹,上面還有縫線點(diǎn)綴,左右兩側(cè)配備了定速巡航、多媒體、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話等功能的觸控按鍵,不過實(shí)拍車的方向盤僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。


新車配備了一塊5.3寸的數(shù)字駕駛員顯示器,可顯示車輛狀態(tài)、多媒體、導(dǎo)航等信息,顯示效果一如既往的出色,實(shí)拍車還備有HUD抬頭顯示,車主的視線可以保持在馬路上,確保安全。


擋把位于儀表盤的右側(cè),旋鈕向上或向下扭動(dòng)即可達(dá)成車輛換擋前進(jìn)或后退,頂端按下去則是駐車+手剎,操作起來很方便。


中控臺(tái)上是一塊12寸的信息娛樂顯示屏,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、在線音樂、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操作、緊急救援等多樣化功能。俊哥在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后,整個(gè)屏幕的流暢度和邏輯性都還不錯(cuò)。


此外,屏幕下側(cè)為觸控區(qū)域,設(shè)有滑動(dòng)觸控和五個(gè)基礎(chǔ)觸摸按鍵。


座椅采用灰色與白色雙拼的皮革包裹,看起來很高級(jí),座墊軟硬適中,同時(shí)還配備有前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、駕駛座記憶、座椅加熱等功能。


得益于MEB平臺(tái),ID.4 CROZZ可以輕松坐進(jìn)5個(gè)人,后排3人乘坐空間也比較寬裕,中央地臺(tái)還沒有凸起,乘坐舒適性也比較有保障。


在配置方面,ID.4 CROZZ的表現(xiàn)還是比較厚道的,全系標(biāo)配前后雷達(dá)、倒車影像、全景天窗、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航等功能,配置水平很高,就算買的是最低配也不跌面兒。


后備箱的內(nèi)部空間比較規(guī)整,而且后排座椅靠背支持4:6比例放倒,實(shí)用性非常可觀。


動(dòng)力:充電10分鐘續(xù)航100km


根據(jù)消息,ID.4 CROZZ提供三種動(dòng)力,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版為125kW,頂配高性能PRIME四驅(qū)版為225kW,其余版本均為150kW,NEDC續(xù)航從400-550km不等;0-100km/h加速為6s,最高車速為160km/h。


充電部分,新車可以支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,其中使用家用或公共7.2kW充電器充滿需要8-12小時(shí);如果使用充電功率為100kW的直流快速充電站,可以在大約30分鐘內(nèi)從30%充電到80%,最快10分鐘充電可行駛約100km;即使在-10℃低溫環(huán)境下,1個(gè)小時(shí)也可充入近80%電量。


據(jù)店內(nèi)工作人員介紹,在預(yù)售期,一汽-大眾ID.4 CROZZ的預(yù)訂用戶,可享受預(yù)售專享特權(quán)禮包,足以覆蓋用戶全部用車周期,包括8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保,4年或13萬(wàn)公里整車質(zhì)保,4年6次定期保養(yǎng)服務(wù),4年VIP道路救援服務(wù),大眾品牌4G智能墻盒及安裝服務(wù),基礎(chǔ)流量免費(fèi)、首年媒體流量無限使用,自定車日到交車日每天可得10度免費(fèi)公共充電額度等權(quán)益,帶給用戶周到、專屬服務(wù)。


寫在最后



ID.4 CROZZ整體來說是將居家實(shí)用性作為首要考慮因素,充裕的空間,全新的技術(shù)加上MEB平臺(tái)的出色融合性,對(duì)比起同級(jí)別傳統(tǒng)品牌對(duì)手來說更前衛(wèi)。如果你所在的有城市限牌/限行政策,想要買一輛合資品牌純電動(dòng)SUV,對(duì)空間、續(xù)航也都比較在意的話,俊哥覺得大眾ID.4 CROZZ還是值得考慮的。


一汽-大眾杭州百年新標(biāo)準(zhǔn)4S店

銷售熱線:0571-57117990

地址:蕭山區(qū)建設(shè)四路4328號(hào)(杭州百騰新業(yè)捷達(dá)體驗(yàn)中心西側(cè))


來源:蕭山車網(wǎng)  

作者:陳俊俊  

編輯:陳俊俊
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