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浙江:復(fù)工復(fù)產(chǎn)應(yīng)復(fù)盡復(fù) 努力降低疫情影響

更新時間:2020年2月22日 9:1    內(nèi)容來源:浙江在線-浙江日報   

  2月21日,浙江省新冠肺炎疫情防控工作第二十六場新聞發(fā)布會以電視、網(wǎng)絡(luò)視頻直播的方式舉行。

  省衛(wèi)健委相關(guān)負責人表示,要根據(jù)疫情圖和“三返”情況及時調(diào)整防控力度和舉措,推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)應(yīng)復(fù)盡復(fù),盡最大努力把疫情影響降至最低。省司法廳相關(guān)負責人表示,在疾控部門的指導下,全力以赴做好監(jiān)獄系統(tǒng)疫情防控工作。

  發(fā)布會上,省機場集團、杭州鐵路辦事處、杭州海關(guān)、杭州市交通運輸局、湖州市吳興區(qū)委相關(guān)負責人,回答了相關(guān)問題。

  查漏補缺 精密防控

  省司法廳相關(guān)負責人介紹,2月20日,根據(jù)罪犯全員核酸檢測結(jié)果,發(fā)現(xiàn)27例罪犯確診病例,并于當天公布。省十里豐監(jiān)獄共有罪犯確診34例,沒有發(fā)生感染新冠肺炎死亡的事件。省十里豐監(jiān)獄疫情發(fā)生之后,屬地黨委政府按照聯(lián)防聯(lián)控機制,迅速成立領(lǐng)導小組;衛(wèi)健部門派出專家組。從流調(diào)情況來看,監(jiān)獄疫情總體平穩(wěn)可控,未發(fā)現(xiàn)疫情從監(jiān)內(nèi)向監(jiān)外擴散的情形。監(jiān)獄是人員密集場所,抗擊疫情決不能掉以輕心。下一步,將按照省委省政府的要求,在疾控部門的指導下,全力以赴做好監(jiān)獄系統(tǒng)疫情防控工作。一是堅決堵住監(jiān)獄疫情防控漏洞。二是堅決落實隔離救治工作措施,努力把疫情危害降到最低。三是堅決打好場所安全保衛(wèi)戰(zhàn),嚴防發(fā)生監(jiān)管安全事故。四是堅決執(zhí)行戰(zhàn)時工作紀律,確保各項措施落到實處。

  目前,全省企業(yè)復(fù)工速度加快,返程客流量增大。以杭州機場為例,從2月18日至20日,進港和出港旅客分別為3.11萬人次和1.33萬人次,進港旅客絕大多數(shù)是返工返崗人員。

  “企業(yè)普遍反映,受疫情和省際交通停運影響,大批員工特別是一線緊缺技工無法返回,企業(yè)和員工又都擔心乘坐公共交通返程不安全!焙菔袇桥d區(qū)委相關(guān)負責人說,“來不了、不敢來”成為制約企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的兩大難題。2月18日,吳興以臨時包機的方式幫助180名企業(yè)員工返崗復(fù)工。

  為更好地滿足企業(yè)復(fù)工需求,各航空公司主動對接用人單位,組織用工包機。目前,全省機場已保障了3個440人次的用工包機,預(yù)計未來還有14班左右。省機場集團還對返工包機的航班免收機場起降費,對運送醫(yī)護人員、疫情防控物資包機的航班免收機場所有費用。

  省機場集團相關(guān)負責人介紹,目前,全省機場航班復(fù)航率接近40%,能夠保障全省航空旅客的出行需求。到3月初,除國際航線外,航空公司復(fù)航率預(yù)計達70%至80%。

  杭州首創(chuàng)、浙江首推的健康碼已在全國推行,為關(guān)口前移提供了有效手段。省機場集團已會同各航空公司從購票和前方機場的值機、候機、登機等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴格對照大數(shù)據(jù)排查信息,嚴格健康碼的申領(lǐng)、亮碼和核驗,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有紅碼旅客或重點排查人員,由航空公司在前端予以勸返。

  針對返程高峰到來后可能出現(xiàn)的多航班同時涉疫等突發(fā)情況,省機場集團提前做好各項應(yīng)急處置預(yù)案及準備工作,確保疫情防控到位、流程優(yōu)化。

  安全返崗 科學防控

  今年的“三返”客流與往年明顯不同。受疫情影響,客運總量大幅下降。

  由于返崗、返工和返學的安排分不同時段有序啟動和展開,整個“三返”周期將延長。目前來看,返工流正在繼續(xù),返學流要延遲到2月底以后。

  “從預(yù)定購票情況和人員流動大數(shù)據(jù)分析,今年不會再出現(xiàn)往年那樣的返程高峰!焙贾蓁F路辦事處相關(guān)負責人表示,總體客流基數(shù)仍然比較低,但是返工流已經(jīng)有了明顯回升的態(tài)勢。2月8日我省鐵路旅客到達僅有3萬人,20日上升至7.8萬人,最近5天日均達到7.2萬人。

  利用大數(shù)據(jù)分析客流變化,實行“一日一圖”;隔座售票,對客座率超過50%的列車進行控售管理;各車站售票點采取隔窗售票措施,擴大旅客間距……針對客流量逐步增加的情況,鐵路部門在做好旅客進出站測溫、站車消毒、通風,以及協(xié)同地方政府強化重點人員管控等原有措施基礎(chǔ)上,進一步強化了預(yù)防預(yù)控和科學防控的措施。

  為了推動企業(yè)有序復(fù)工,近日多地開通了幫助外來務(wù)工人員安全返崗的專列。杭州鐵路辦事處相關(guān)負責人介紹,由務(wù)工人員輸入地的地方政府,或者符合復(fù)工條件的企業(yè),向所在地鐵路車站提交申請函,明確出發(fā)地、開行日期、計劃人數(shù)、包車方式等基本要素就可開通。

  從2月16日開行第一趟至今,鐵路部門已經(jīng)累計為我省開行復(fù)工專列24趟,分別來自貴州、四川、云南、安徽、河南等省份,為我省各地輸送復(fù)工人員1.8萬余名,較好發(fā)揮了我省鐵路大容量、長距離、安全、快速的比較優(yōu)勢。

  杭州市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,在城市公共交通方面,自2月17日零時起,杭州在全省率先恢復(fù)了城市公共交通的正常運營。在全市公交中心站、地鐵站及公共交通工具上全面啟用杭州健康碼綠碼通行政策,在所有出租車上啟動“防疫二維碼”,要求乘客配合掃碼、實名認證,做到司乘信息真實、全程追溯。

  一快一慢 有序復(fù)工

  浙江是外貿(mào)大省,杭州海關(guān)出臺了16項支持外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的措施,圍繞“最多跑一次”到“一次不跑”,突出“一快一慢”兩大特色。

  “快”,就是要通關(guān)快,杭州海關(guān)提供24小時通關(guān)服務(wù),對救災(zāi)物資開通綠色通道,優(yōu)先安排,零延時通關(guān);對恢復(fù)生產(chǎn)的進口設(shè)備和原材料,“隨到隨檢”,先放行后驗證,快速通關(guān);對于血液制品試劑等憑省防疫指揮部出具的證明文件,先放行。

  “在查驗貨物的時候,企業(yè)只要告訴我們一下,收發(fā)貨人或者代理人就可以不到場,實行‘不到場查驗’!焙贾莺jP(guān)相關(guān)負責人介紹。

  “慢”,就是能讓企業(yè)延緩就盡可能延緩。進口貨物交稅以省政府公布的復(fù)工日期為界,向后延15天,報關(guān)也以復(fù)工日期為界向后延14天。同時,以實際情況延期出口貿(mào)易、加工貿(mào)易企業(yè)出口核銷的時間。

  結(jié)合大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,杭州海關(guān)在疫情期間開發(fā)上線了一個世界多個國家和地區(qū)針對疫情采取的交通、貿(mào)易、商品以及人員的最新管制信息系統(tǒng),叫“國家(地區(qū))入境管制措施采集展示系統(tǒng)”,方便走出去的企業(yè)早作準備。同時,杭州海關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)企互動平臺也已上線。

  “由于我們的貨物很多都是從長三角地區(qū)口岸進出的,近日上海海關(guān)、寧波海關(guān)、南京海關(guān)、合肥海關(guān)和杭州海關(guān)正在協(xié)調(diào)出臺長三角海關(guān)復(fù)產(chǎn)復(fù)工保障防疫物資快速通關(guān)協(xié)調(diào)聯(lián)動機制!焙贾莺jP(guān)相關(guān)負責人說。



作者:  編輯:姚晨曦