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蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

更新時間:2020年4月30日 9:49    內(nèi)容來源:蕭山網(wǎng)   

  蕭山網(wǎng)記者從區(qū)住建局處獲悉,隨著疫情的控制,全區(qū)快速路建設(shè)已全部復工復建!從目前進度看,彩虹快速路永久路至育才路段、育才路至滬昆鐵路段高架將在今年上半年實現(xiàn)竣工;紅十五線改建工程將于三季度全面竣工;風情大道快速路機場路至金城路段高架也將在10月份實現(xiàn)竣工。

  彩虹大道工程

  彩虹大道(區(qū)界至東入城口)工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長13.7公里,主線高架約8.4公里,主線地面道路約1.2公里,主線地道約2.4公里,總投資 123億元,采用“全封閉高架路(隧道)+互通式立交主線系統(tǒng)”結(jié)合地面輔道系統(tǒng)的形式。目前,地方實施和鐵路代建共8個標段進入全面施工階段。預計2020年底逐段開放交通 ,2021年具備通車條件。

  彩虹大道東延(一期)工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長4.8 公里,西起03省道東復線彩虹樞紐,沿現(xiàn)狀104國道向東延伸,上跨杭金衢高速,東至規(guī)劃杭州中環(huán)連接錢塘新區(qū)、紹興,投資約30億元。目前整體方案工可已通過審查,計劃 2020年開工,2022年完工。

  風情大道改建工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長13.6公里,北起機場路,南至繞城南線,投資約89億元,計劃2021年6月逐段開放交通。目前,機場路-建設(shè)二路完成至25%;建設(shè)二路-金城路完成至68%。金城路—湘湖路段,涉鐵段地下連續(xù)墻導墻施工,完成至11%;PPP段剛開始樁基施工。

  通城大道工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長約 11.7 公里,北起機場路快速路互通,南至03省道東復線,與杭州市區(qū)東湖快速路貫通,投資約94.7億元。預計2021年建成通車。目前,通彩互通—蕭紹路段完成總工程量34%,機場路—通彩互通完成至總工程量8%。

  紅十五線改建工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長21.1公里,老路改建項目,起點03東復線高架終點處,終點至蘇紹高速的地面道路處,概算投資12.96億元,預計2020年全面完成建設(shè)。目前完成主體工程的98.3%,土建已基本完成。

  03省道東復線高架南延工程

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  高架橋全長4642米,地面道路全長約4800米,起于建設(shè)四路交叉口以北約400處,終于03省道東復線與東瑞四路交叉口,與既有高架對接,投資25.21億元,預計2021年建成通車。目前已完成主體工程 46%。

  時代大道改建工程

  時代大道改建工程(冠山隧道南-繞城南線段)

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  全長6.6公里。概算投資21.96億元,預計2021年建成通車。目前,已完成主體工程63.5%。

  時代大道南延(繞城至中環(huán)段)

蕭山快速路建設(shè)已全面按下“加速鍵”

  主線高架全長11.2公里,地面道路建設(shè)里程約3.87公里,接時代大道改建工程,往南跨過浦陽江,經(jīng)義橋鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn),終點至聞戴公路與規(guī)劃城市中環(huán)線交叉處,總投資概算35.84億元,采用PPP模式融資建設(shè)。計劃2020年開工,目前已開始進行試樁。



作者:  編輯:程棟