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逐夢中國 潮起紅山 向世界打開“新時代之門”

更新時間:2019年9月27日 7:44    內(nèi)容來源:杭州日報   

  在“空中飛人”余國良博士的人生軌跡中,蕭山國際機場是他的重要一站,他無數(shù)次在這里往返世界與杭州,把自己的夢想帶往全世界,更把世界的夢想帶回杭州。他是1978級杭二中畢業(yè)生,從復(fù)旦大學(xué)到美國加州大學(xué)伯克利分校再到哈佛大學(xué),他的研究履歷從未跨出過生物的界別。即使從科學(xué)家到企業(yè)家,他也在這雙重身份間游刃有余,也始終用“生物學(xué)的奧秘”探索難以想象的未來。

逐夢中國  潮起紅山 向世界打開“新時代之門”

  這一次,他把“硅谷的太陽”帶回杭州,把“歸杭”的心扎在了離蕭山機場不到1公里的地方,一條叫“先鋒”的河流從旁穿過,他的生物醫(yī)藥大規(guī)模商業(yè)轉(zhuǎn)化生產(chǎn)項目就落地在這里,今年年底前將啟動建設(shè)。這里原先是紅山農(nóng)場的水泥廠,更遠的早期,這里又是錢塘江灘涂、鹽場、農(nóng)場,這一片歷經(jīng)多次變革的土地,也曾涌現(xiàn)出無數(shù)個“先鋒”。改革開放初期,紅山農(nóng)場、萬向、航民村被稱為蕭山的“三面紅旗”。而紅山之所以能成為“紅旗”,某種程度上也與這塊地有關(guān),F(xiàn)在,即將成為“先鋒”的,是余國良以及志同道合的一群生物領(lǐng)域的雙創(chuàng)精英,他們將在這里創(chuàng)造出更多“先鋒青年”。

  而更大的謀略還在后面。在杭州空港的規(guī)劃中,余博士項目所在的區(qū)域?qū)⒋蛟煲蛔昂贾轂成锟萍脊取。取名“杭州灣”,在于它的立足點不僅僅是杭州,更是整個杭州大灣區(qū),這里是杭州走向世界、也是世界認識杭州的“第一窗口”。未來,也會有越來越多人認識杭州的“第一眼”,就是“杭州灣生物科技谷”。

  這些充滿巨大想象空間的未來,更讓紅山農(nóng)場的2019年更具新時代意義。這一年,杭州灣生物科技谷將邁出矯健的第一步,而紅山農(nóng)場也將迎來它建場的第50個年頭。由咸堿灘到農(nóng)場,由農(nóng)場到廠鎮(zhèn),再由廠鎮(zhèn)到杭州灣生物科技谷,短短50年,這個截取自錢塘江、萌發(fā)于咸堿地的傳奇,經(jīng)過連續(xù)幾次華麗的蛻變后,終于搭上“空港專機”,再次向世界打開“紅山之門”。

逐夢中國  潮起紅山 向世界打開“新時代之門”

  從盆景到風(fēng)景

  紅山,其實是錢塘江畔、蕭山機場西側(cè)一座不足百米高、且不惹人注目的小山丘,但它完全可以成為杭州的地標(biāo),見證著山腳下一代代錢塘江圍墾人的奮發(fā)圖強。要知道,紅山腳下的這一片錢塘江灘涂,上世紀60年代初才開始淤積。當(dāng)時,這是一片荒灘,蘆葦叢叢,滿目荒涼,人稱“天堂旁的西伯利亞”。后來,荒灘變鹽場、鹽場變農(nóng)場,滄海變桑田。而紅山農(nóng)場之名也得名于這座“紅山”。

  不過,當(dāng)來自世界各地的“先鋒青年”從蕭山機場出來,他們聚焦紅山之時,對腳下這一片充滿傳奇的土地,可能是陌生的。但是,紅山確實是一個特別有故事的地方,曾在中央、省市級黨報上留下諸多“奮斗的足跡”。

  1984年9月4日《人民日報》刊登了紅山農(nóng)場率先實現(xiàn)“小康”的報道,從此,紅山以“江南小康又一家”聞名遐邇,向世界打開了“紅山之門”,100多個國家和地區(qū)的政要先后來農(nóng)場考察,紅山也因此成為當(dāng)時中國新農(nóng)村建設(shè)的一面紅旗。另一篇報道則是1987年3月3日《杭州日報》第四版的報告文學(xué)《自信》,講述的是1984年紅山農(nóng)場水泥廠擴產(chǎn)能的故事。

  兩家黨報間隔三年多的兩篇重量級報道,對于紅山發(fā)展的歷史卻有著千絲萬縷的聯(lián)系。現(xiàn)在的紅山農(nóng)場之名,開始于1984年,當(dāng)時蕭山縣人民政府發(fā)文將五七農(nóng)場改名為紅山農(nóng)場,省政府有關(guān)部門將其列為對外開放單位。當(dāng)時,一批批參觀者潮水般涌向紅山,來看的,就是紅山人的住房。50年來,從“排排屋”到兩戶聯(lián)建、小別墅,再到從2018年起開建的小高層,紅山人的住房已歷經(jīng)七八代。而紅山人能住上第一代住房“排排屋”,與《杭州日報》報告文學(xué)《自信》所講的故事戚戚相關(guān)。

逐夢中國  潮起紅山 向世界打開“新時代之門”

  紅山農(nóng)場黨委書記、場長沈光夫說:“40多年前,農(nóng)場老百姓住的是草房,解決溫飽問題之后,就輪到解決住房問題。但當(dāng)時,買水泥要指標(biāo)。所以場里決定自辦水泥廠,也不用向國家要指標(biāo)了!睆囊婚_始年產(chǎn)僅3000噸的土窯水泥廠到G20峰會前關(guān)停的100萬噸,隨著水泥廠產(chǎn)能的不斷提升,紅山人的住房也不斷升級。

  毫無疑問,紅山人的住房,早已成為外界了解紅山的一個個“盆景”。透過“盆景”,紅山農(nóng)場五十年來的發(fā)展軌跡一目了然,而紅山工業(yè)經(jīng)濟以水泥廠為起飛點,也已經(jīng)寫進了農(nóng)場歷史。而這些,都是紅山變革圖強的產(chǎn)物。紅山人對此也深有感觸,發(fā)展源于不斷的變革。當(dāng)下,紅山人的住房已經(jīng)更新?lián)Q代到了小高層,改變的不僅僅是物理形式,更是發(fā)展思維。

  從住房的變遷,可以看出紅山人身份的轉(zhuǎn)型,從鹽民到農(nóng)民,從工人到市民。而每一種身份的轉(zhuǎn)型背后,都是一段段艱苦奮斗的崢嶸歲月。從鹽民到農(nóng)民,他們用7年的艱苦耕耘,把7000多畝鹽堿不毛之地改造成為穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的良田。從農(nóng)民到工人,他們又創(chuàng)造了蕭山集體經(jīng)濟的奇跡。沈光夫說:“紅山農(nóng)場發(fā)展至今,一靠黨的政策好。二靠老百姓在這片土地上的耕耘!苯酉聛恚t山將進入城市化的新時代,紅山人又將開始新的奮斗征程。

  面對未來,紅山的民生初心也將永遠不會變。先鋒河是蕭山錢塘江南岸一條主要河道,它的西端與七甲河相通,從“大蓮花”出發(fā),沿著江岸線,經(jīng)過錢江世紀公園,直抵亞運村。而后,它又經(jīng)過蕭山科技城,流經(jīng)紅山農(nóng)場后往東北方向,直到再次與錢塘江匯合?梢哉f,先鋒河見證了蕭山的錢塘江灘涂時代,也見證著當(dāng)下的擁江時代,更見證著紅山的50年發(fā)展。去年,紅山提出要“環(huán)境立場”,沿農(nóng)場僅有的三條河道,打造集游步道、慢跑道、休閑娛樂為一體的濱河公園。先鋒河游步道工程正是這一“民生工程”的首站。目前,該工程已初步建成。紅山將通過三年努力,進一步整治提升居住環(huán)境。同時,更加關(guān)注從工人到市民的身份轉(zhuǎn)型,更注重老有所養(yǎng)、醫(yī)療、教育等。比如從去年開始,紅山以“創(chuàng)辦人民滿意的教育”為宗旨,以滿意率評比來綜合考量農(nóng)場內(nèi)學(xué)校、幼兒園的獎勵補貼。

  聽得紅山起潮聲,6.8平方公里的紅山,曾經(jīng)是“盆景”,未來將成為杭州機場西大門的一道“風(fēng)景”。不過,紅山永遠不缺“風(fēng)景”的姿態(tài),因為它要一直挺立在時代的潮頭上。

逐夢中國  潮起紅山 向世界打開“新時代之門”

  反彈琵琶與紅山“一號工程”

  50年來,紅山農(nóng)場一直在搶潮頭魚、吃潮頭水。它多次成為蕭山縣域經(jīng)濟發(fā)展的樣本。不過最近幾年來,吉華化工搬遷、水泥廠關(guān)停拆除、紅劍集團破產(chǎn),紅山進入了它的低潮期。同一時期,蕭山也出現(xiàn)了艱難的轉(zhuǎn)型期,企業(yè)陷入“兩鏈風(fēng)險”的同時,更面臨轉(zhuǎn)型的艱難。

  沈光夫說:“紅山經(jīng)濟起步早,企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的困難,但轉(zhuǎn)到什么方向是一個艱難的決定!碑(dāng)整個紅山面臨發(fā)展的同一困境時,恰恰又是當(dāng)年的水泥廠給了一個未來前行的方向。

  在蕭山4286產(chǎn)業(yè)載體中,6指的是六個產(chǎn)業(yè)社區(qū),其中之一就是杭州灣生物科技谷。它由紅山水泥廠地塊和吉華化工老廠區(qū)地塊為核心,形成“一心四片區(qū)”的總體布局,近期將啟動0.5平方公里的規(guī)劃建設(shè),主要依靠盤活存量。

  要知道,數(shù)十年前,紅山的這兩個區(qū)塊也曾是“紅山的未來”。張官富是老紅山,是曾經(jīng)紅山水泥廠負責(zé)人。他說:“農(nóng)場真正起家的,就是水泥廠,為農(nóng)場發(fā)展積累了一定資金!痹谒鄰S的示范效應(yīng)下,紅山農(nóng)場從1976年起的20年間,陸續(xù)辦起了化纖廠、熱電廠等30多家企業(yè)。到1986年,農(nóng)場工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值破1億元,是蕭山歷史上首批破億元的地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)場之一;赝1993年8月,當(dāng)時的水泥廠投資3500萬元,籌建杭州錢江制藥廠,主要生產(chǎn)醫(yī)藥中間體維生素B6!爱(dāng)時藥廠的牌子很難拿到,但硬是被紅山拿到了!睆埞俑徽f,“誰能料想,水泥廠所在的地塊如今真要成為蕭山的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園了!

  與水泥廠地塊有著同樣“轉(zhuǎn)型命運”的,還有不遠處的吉華化工廠區(qū)。2006年,吉華正式搬到臨江開發(fā)區(qū)。此后,這塊見證著紅山解放思想的土地,一直尋求新的發(fā)展模式。其間,它從二產(chǎn)用地變成三產(chǎn),如今又轉(zhuǎn)回二產(chǎn),F(xiàn)在,它的“身份”被真正確定下來。依托老廠房,吉華將投資8億元打造杭州的“梧桐島”,建設(shè)環(huán)臨空經(jīng)濟圈新興產(chǎn)業(yè)的孵化基地。用工業(yè)用地搞這種模式的樓宇經(jīng)濟,不僅紅山是第一次嘗試,在蕭山也是先行者。

  8月24日,由中共浙江省委宣傳部、浙江省社會科學(xué)界聯(lián)合會、浙江日報報業(yè)集團主辦,浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院、浙商發(fā)展研究院協(xié)辦的“浙江省高質(zhì)量發(fā)展智庫論壇”在杭州舉行。杭州空港經(jīng)濟區(qū)成功入選“浙江省縣域高質(zhì)量發(fā)展十大優(yōu)秀案例”之一,系杭州市唯一入選案例,屬開放發(fā)展類優(yōu)秀案例。浙江省政府咨詢委員會學(xué)術(shù)委副主任、浙商發(fā)展研究院副院長劉亭認為:“反彈琵琶是高手,改革開放進行到現(xiàn)在,面臨的一個重要任務(wù)是盤活和優(yōu)化存量,解決存量問題,更能體現(xiàn)真本事、真功夫。我們看到,杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)在轉(zhuǎn)型升級上也作出了示范!

  而空港“成功示范”的背后,也顯露出紅山水泥廠和吉華老廠區(qū)的轉(zhuǎn)型在某種意義上的成功。當(dāng)然,這也傳遞著一個實實在在的真實信號,像紅山這樣一個擁有18萬平方米存量廠房的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),想要做透“存量經(jīng)濟”,擁抱“數(shù)字經(jīng)濟”是一條可以走得通的發(fā)展之路。反彈琵琶,盤活和優(yōu)化存量,顯然也將成為紅山今后一段時期發(fā)展的“一號工程”。

  所有的開始都不會晚。2019年,是紅山農(nóng)場建場50年的特殊年份。正如沈光夫所說:“我們要擦亮‘紅旗’,把‘紅旗’插到數(shù)字經(jīng)濟的高地上!苯酉聛,農(nóng)場甚至考慮要將有些廠房收回來,作為紅山今后新的經(jīng)濟增長點。而紅山更將抓住機遇,以全新的創(chuàng)強姿態(tài),主動融入空港,在轉(zhuǎn)型升級、招商引資、新舊動能轉(zhuǎn)換中積極作為、力謀新篇,重新崛起在杭州的機場西大門。

  融入大空港,融入大杭州

  當(dāng)然,無論是從盆景到風(fēng)景,還是反彈琵琶,紅山50年的發(fā)展榮光,始終得益于改革與創(chuàng)新。

  無獨有偶,紅山發(fā)展的50年前后,卻擁有時間上的巧合。1969年4月和2019年4月,相隔50年的同一個月份,紅山都面臨一次重大的體制改革。沈光夫說:“50年前,當(dāng)時的蕭山縣委、縣政府決定,紅山由鹽場改為農(nóng)場,開啟了紅山的質(zhì)變。50年后的今天,蕭山區(qū)委、區(qū)政府再一次開啟紅山的質(zhì)變通道,將紅山真正納入杭州空港平臺,紅山已然站在新時代的新起點上!

  這將是一個立足空港、面向全球的機遇,F(xiàn)在,以蕭山國際機場為主引擎的動力源已經(jīng)開始輻射到紅山。作為全國14個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)之一,杭州空港將是杭州打造亞太樞紐的重要載體。這當(dāng)中,紅山又是機場西大門商務(wù)區(qū)的重要載體。紅山無疑將為自己的未來插上全新的金翅膀。正如杭州空港經(jīng)濟區(qū)管委會副主任諸捍良所說:“輝煌時期的紅山農(nóng)場,它的工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值要占到蕭山的八分之一。隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)滑坡,紅山開始缺少發(fā)展的增長點。不過,隨著紅山進入‘空港平臺’,它的區(qū)位優(yōu)勢開始凸顯!睋(jù)了解,按照蕭山機場“東貨西客”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,紅山未來將重點發(fā)展生物醫(yī)藥、臨空商務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

  毋庸置疑,融入大空港、融入大杭州。這就是紅山的新時代。

  未來,紅山要借蕭山打造杭州灣生物科技谷的重大戰(zhàn)略機遇,形成在省內(nèi)外有重要影響力的生命健康產(chǎn)業(yè)集群。目前,包括總投資20億元的健新原力全產(chǎn)業(yè)鏈生物醫(yī)藥基地等多個生物項目已落戶,即將開建。未來,紅山還要打造一條矗立在杭州機場西大門的“創(chuàng)業(yè)大街”,F(xiàn)在的蕭清大道(以前叫紅山大道)兩側(cè),是紅山工業(yè)企業(yè)集中連片區(qū),是紅山經(jīng)濟發(fā)展的“一面鏡子”。面臨轉(zhuǎn)型升級的新機遇,它們將再次成為紅山新的經(jīng)濟增長點,吸引世界各地的“先鋒青年”。

  以往,蕭清大道以北區(qū)域全在城市開發(fā)邊界之外。這一次,紅山將爭取調(diào)整到邊界之內(nèi)。接下來,沿著蕭清大道兩側(cè),農(nóng)場要統(tǒng)一城市設(shè)計,對建筑的外形、高度、立面等做統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計!半y度很大,但勢在必行!鄙蚬夥蛘f,前50年,紅山因為新農(nóng)村建設(shè),成為蕭山的一面旗幟。后50年,紅山還能扛大旗嗎?“紅山不再是新農(nóng)村,而是城市的定位,融入大空港、融入大杭州!

  正如30多年前《人民日報》和《杭州日報》上的兩篇重量級報道,它們所講述的,都是紅山農(nóng)場的自信,包括紅山人富起來的自信心,以及用人、改變?nèi)说淖孕判暮蛯κ聵I(yè)的強烈自信心,使得在鹽灘上建起了小康生活。這些自信集聚在一起,也不停地喚起紅山人對未來、對前途的自信。現(xiàn)在,紅山又將重新向世界打開“紅山之門”,也將走向更自信的未來。

  紅山10大事件今天正式揭曉

  2019年是紅山農(nóng)場建場50周年,為充分展示50年來農(nóng)場黨建、經(jīng)濟、民生、文化等領(lǐng)域取得的巨大成就,進一步凝聚力量、提振信心、促進發(fā)展,一場“建場50周年最具影響力10大事件”評選活動正式拉開。今天下午舉行的紅山農(nóng)場慶祝新中國成立70周年大會上,10大事件將正式揭曉。



作者:  編輯:程棟