服務(wù)大國工程,為大興機(jī)場做“B超”!這家蕭山企業(yè)了不起
更新時間:2019年9月26日 8:24 內(nèi)容來源:浙江新聞客戶端
|9月25日,被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首的北京大興國際機(jī)場正式啟用。沿著天安門中軸線往南46公里,北京大興國際機(jī)場矗立于此,占地面積140萬平方米,是北京的新地標(biāo)、勾連世界的樞紐。
當(dāng)晚8點(diǎn),記者聯(lián)系上華新檢測董事長鄭剛兵時,他正在從北京返回杭州的高鐵上。白天早些時候,他作為建設(shè)方代表之一,參加了大興機(jī)場投運(yùn)儀式。
“到現(xiàn)在我還很激動,為能夠服務(wù)大國工程感到激動!”鄭剛兵說,他們公司負(fù)責(zé)的是大興機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)第三方無損檢測及殘余應(yīng)力監(jiān)測和調(diào)控,這項(xiàng)聽上去有點(diǎn)拗口的技術(shù),卻對大型鋼結(jié)構(gòu)尤為重要。
什么是殘余應(yīng)力?
“每一根鋼構(gòu)件都由相位晶格組成,這種晶格呈多邊形,規(guī)律、有序排列晶格后,鋼構(gòu)件就牢固了!编崉偙忉屨f,焊接這個舉動會對鋼構(gòu)件內(nèi)部的晶格產(chǎn)生影響,比如移動、錯位等,“如果焊接點(diǎn)都產(chǎn)生這樣的殘余應(yīng)力,那么建筑整體就會變形甚至崩裂!
這一技術(shù)如同給鋼構(gòu)件做“B超”,技術(shù)人員能計算出每個焊接點(diǎn)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力指標(biāo),然后通過高能聲束平衡殘余應(yīng)力。“高能聲束如同一雙手,可以實(shí)現(xiàn)焊接點(diǎn)內(nèi)殘余應(yīng)力的消減和均化!编崉偙f。
建筑的鋼結(jié)構(gòu)量越大,焊接點(diǎn)就越多,建筑的安全和穩(wěn)定性就會受到不同程度的影響。
大興機(jī)場沒有一根柱子,8根造型獨(dú)特的C型柱,要支撐起面積達(dá)18萬平方米的復(fù)雜曲面空間網(wǎng)格鋼屋蓋,最大跨度達(dá)180米,起伏高差近30米,需要7萬多根各自相異的結(jié)構(gòu)桿件。超大單體空間內(nèi)部充滿高低不同的混凝土結(jié)構(gòu)樓層,讓它成為世界上規(guī)模最大、施工難度最高的復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)工程——焊接點(diǎn)達(dá)十多萬個,建筑上的殘余應(yīng)力十分驚人,需要實(shí)力頂尖的技術(shù)企業(yè)才能擔(dān)當(dāng)檢測鋼結(jié)構(gòu)是否安全的重任。
2016年,華新檢測從16家單位中脫穎而出,以技術(shù)指標(biāo)第一的分?jǐn)?shù),中標(biāo)大興機(jī)場的鋼結(jié)構(gòu)檢測業(yè)務(wù)。然而,面對這個“龐然大物”,起步就是難點(diǎn)。
殘余應(yīng)力解決技術(shù),曾被華新檢測應(yīng)用在杭州亞運(yùn)項(xiàng)目上,包括“大蓮花”“小蓮花”,但大興機(jī)場是一個更大的考驗(yàn)。
“不光在國內(nèi),在國際上都沒有先例。”鄭剛兵說,由于大興機(jī)場結(jié)構(gòu)復(fù)雜,7萬多根各自相異的結(jié)構(gòu)桿件中,找不出一根直的,“加上北方天氣條件比南方更復(fù)雜,所以對技術(shù)提出了更高的要求。我們一次又一次攻關(guān),最終在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上攻克了難點(diǎn),保障了大興機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)的安全!
華新檢測的企業(yè)總部位于杭州市蕭山區(qū),這家從七八個人起步的浙企,用13年時間跨出杭州都市圈,業(yè)務(wù)南抵海南、北至黑龍江、西達(dá)新疆,遍布大江南北,成為新三板鋼結(jié)構(gòu)檢測第一股。
關(guān)鍵原因,是重視研發(fā)和高端人才引進(jìn)。
目前,華新檢測96名員工中,70%的員工學(xué)歷在本科以上,中級以上技術(shù)骨干有20多人,企業(yè)還擁有各類專利12項(xiàng)。
同時,華新檢測還建設(shè)了重點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)檢測研究院,與高等院校建立長期合作關(guān)系,許多人才也通過這一渠道進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)檢測行業(yè)。殘余應(yīng)力超聲無損檢測調(diào)控技術(shù),就由北京理工大學(xué)與華新檢測合作研發(fā)。
現(xiàn)在,華新檢測以解決行業(yè)痛點(diǎn)為導(dǎo)向,與國內(nèi)尤其是浙江多家機(jī)構(gòu)建立了合作研究關(guān)系:與浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同研究鋼結(jié)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)、與浙江省交通建設(shè)工程監(jiān)督管理局合作鋼結(jié)構(gòu)橋梁課題、與長江水利委員會勘察設(shè)計研究院共同開發(fā)沉管箱的脫空檢測……
從承接分散項(xiàng)目,到標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者,華新檢測完成了從弱到強(qiáng)的華麗轉(zhuǎn)身。目前,由華新檢測數(shù)字檢測引領(lǐng)打造的智慧檢測產(chǎn)業(yè)園已在蕭山正式啟動。
【浙江新聞+】
小小鋼結(jié)構(gòu)檢測行業(yè)
見證城市發(fā)展階段式躍進(jìn)
鋼結(jié)構(gòu)檢測,其實(shí)之前都算不上一個行業(yè)。
直至近幾年國務(wù)院相關(guān)機(jī)構(gòu)每年發(fā)布相應(yīng)數(shù)據(jù)后,這一領(lǐng)域的從業(yè)人數(shù)、業(yè)務(wù)總量等才漸有了全貌。
畢竟,在中國城市化階段式躍進(jìn)的過程中,鋼結(jié)構(gòu)被大量運(yùn)用于各類建筑,鋼結(jié)構(gòu)檢測企業(yè)則成為這一過程的見證者之一。
作為新三板鋼結(jié)構(gòu)檢測第一股的華新檢測,也身處其中,并逐漸引領(lǐng)市場。
2005年,華新檢測成立。恰逢浙江民營經(jīng)濟(jì)浪潮興起,其創(chuàng)立之初便大量承攬了包括寧波三星、杭發(fā)廠、香港青山電廠等在內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測業(yè)務(wù)。
2007年,中國鐵路第六次大提速,各地爭相進(jìn)入高鐵時代。華新檢測也從寧波到溫州,從永嘉到瑞安,從徐州到上海,隨著鐵路建設(shè)的推進(jìn)進(jìn)入鐵路站房的檢測領(lǐng)域。
2009年,華新檢測承接了杭州九堡大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測業(yè)務(wù),也是華新第一筆“百萬級”的業(yè)務(wù)。
從九堡大橋開始,杭州秋石高架三四期、德勝高架、運(yùn)河二通道,以及寧波三官堂大橋、舟山港主通道、臺州灣跨海大橋等,華新檢測加速進(jìn)入浙江公路和橋梁領(lǐng)域。
2016年,華新檢測再次打敗了不少“國字號”檢測機(jī)構(gòu),成功中標(biāo)北京大興國際機(jī)場的鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目。
“我們見證了城市的發(fā)展!编崉偙f,近年來,中國在國際場合亮相愈發(fā)頻繁,越來越多國際賽事活動的落地,讓國內(nèi)城市對大型場館的需求迅猛增長。
浙江范圍內(nèi)的G20杭州峰會主會場、杭州大小“蓮花碗”、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會展中心,以及廈門金磚峰會主場館、新疆奧體、上海國際博覽中心、西寧海湖體育中心等場館的檢測,都打上了“華新”的烙印。
作者: 編輯:程棟