“潮起蕭山”號起飛 蕭山與祖國共騰飛

更新時間：2019年9月12日 8:13    內(nèi)容來源：杭州日報   

　　昨日，一架充滿蕭山元素的全機身彩繪飛機——“潮起蕭山”號，從蕭山國際機場起航。這是蕭山區(qū)慶祝新中國成立70周年的一項重要活動，也是蕭山打造的向世界展示良好形象的一個重要窗口。

　　“潮起蕭山”號由蕭山區(qū)委區(qū)政府聯(lián)合長龍航空公司打造，主題是“潮起蕭山”，寓意“奔競不息、勇立潮頭”的蕭山人民在新時代繼續(xù)爭當(dāng)時代弄潮兒。它采用機身彩繪的形式，飛機外觀整體色彩與蕭山標志色調(diào)一致，綜合了錢江潮、湘湖、跨湖橋博物館、杭州G20峰會主會場等蕭山特色元素，用簡潔干練的手法展示出來，組合成一幅亮麗畫卷。整體圖案色彩簡潔、豐富、易于識別，充分展示了蕭山的特色和魅力。

　　此次“潮起蕭山”號首飛的主旨是“我與祖國共騰飛”，象征著蕭山與祖國同呼吸共命運，與祖國同成長共騰飛。首飛后，它將飛遍全國各大城市，最終在國慶節(jié)左右飛抵北京，獻禮新中國成立70周年。

　　當(dāng)前，蕭山正處在“后峰會，前亞運”、浙江大灣區(qū)建設(shè)、杭州擁江發(fā)展戰(zhàn)略的機遇疊加期，“潮起蕭山”號的誕生，將進一步打響“國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)”這塊金字招牌，促進對外經(jīng)貿(mào)往來，推進經(jīng)濟發(fā)展；將讓更多的國內(nèi)外游客感受蕭山的發(fā)展魅力，展示蕭山文化，促進旅游發(fā)展；將作為一張靚麗的金名片向世界各地傳播蕭山，不斷提升蕭山在國內(nèi)外的知名度、美譽度、影響力。

　　夢想在同一個地方放飛

　　近年來，百萬蕭山人民發(fā)揚“奔競不息，勇立潮頭”的蕭山精神，社會經(jīng)濟文化實現(xiàn)了全方位的騰飛，書寫著一個又一個的傳奇。蕭山的改革變遷、時代印跡也是我們偉大祖國蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展的一個縮影和樣本。

　　而“潮起蕭山”號首飛的蕭山國際機場，也曾有過與蕭山發(fā)展高度相關(guān)的兩次首飛。

　　第一次，2000年12月28日，杭州蕭山國際機場首航。作為落戶蕭山為數(shù)不多的省級重大資源，蕭山機場在選址、征遷、建設(shè)的全過程中，都傾注了“奔競不息、勇立潮頭”的蕭山精神。當(dāng)年，蕭山僅用半年時間就交出7000畝白地，創(chuàng)造了一個奇跡，也提高了蕭山的“含金量”。當(dāng)然，這也是蕭山經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重大戰(zhàn)略決策，蕭山的世紀夢也開始從這里放飛�，F(xiàn)在，每天有近千架次飛機在蕭山機場起飛和降落。在全國前十大機場中，蕭山國際機場航班起降量增速排名第一，貨郵和旅客吞吐量增速排名第二，也由此成為蕭山發(fā)展一個新的動力源。

　　第二次，2013年底，長龍航空進軍客運市場。作為浙江本土首家客運航空公司，長龍航空總部就在蕭山。截至2018年底，長龍航空機隊規(guī)模已達39架，累計開通覆蓋國內(nèi)外的客貨運航線200多條。它立足蕭山，面向全國，飛向世界。上月，落戶蕭山的長龍航空創(chuàng)新智能維修保障主基地項目列入浙江省重大產(chǎn)業(yè)項目，它將全力打造創(chuàng)新智能飛機維修保障基地和數(shù)字航空研發(fā)服務(wù)中心，長龍可謂深耕蕭山。

　　從世紀之初的“起飛”到現(xiàn)在，蕭山撤市設(shè)區(qū)、建設(shè)杭州城市CBD錢江世紀城、保障服務(wù)G20杭州峰會、國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批、浙大杭州國際科創(chuàng)中心、省婦保及浙醫(yī)二院等省級資源成群進入蕭山，再到成為2022年杭州亞運會主要承載地，作為夢想與希望之城，蕭山的國際城區(qū)夢想已初具雛形。

　　現(xiàn)在，“潮起蕭山”號在同一個地方起飛，更是呼應(yīng)當(dāng)年的豪情壯志，改革再出發(fā)，擁抱更大的世紀夢想。當(dāng)然，它也將架起蕭山與世界溝通的橋梁。從蕭山到世界，從世界到蕭山。當(dāng)蕭山走向世界時，更希望全球人才、科技等創(chuàng)新要素向蕭山、向杭州涌入，打造浙江國際開放合作大平臺，引領(lǐng)浙江的全面開放。

　　就在下個月，眾多全球生物醫(yī)藥領(lǐng)域頂尖科學(xué)家將集聚蕭山，參加在杭州國際博覽中心舉辦的首屆杭州灣生物醫(yī)藥創(chuàng)新大會。這場會議的主要策劃人，就是“空中飛人”余國良博士。在他的人生軌跡中，蕭山機場是重要一站，他無數(shù)次在這里往返世界與杭州，把自己的夢想帶往全世界，更把世界的夢想帶回杭州。這一次，他把“硅谷的太陽帶回杭州，把“歸杭”的心扎根在離蕭山機場不到一公里的地方，一條名叫“先鋒”的河流從旁穿過，他的生物醫(yī)藥項目預(yù)計今年11月將正式開建。蕭山也把他“歸杭”創(chuàng)業(yè)的這一片土地，取名為“杭州灣生物科技谷”，打造全國重要的生物產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，同時它也是蕭山4286產(chǎn)業(yè)體系中六個產(chǎn)業(yè)社區(qū)之一。接下來，也會有更多的生物領(lǐng)域雙創(chuàng)精英，成為蕭山的“先鋒青年”。

　　對蕭山來說，機場、長龍航空、“潮起蕭山”號的三次“首飛”可以串聯(lián)起一個共同的心聲，讓夢想從這里起飛，開啟蕭山的“新時代”。

　　條條大道連機場

　　機場在蕭山，這是一個面向全球的重大機遇。在國家戰(zhàn)略中，機場是國家發(fā)展一個新的動力源。以蕭山機場為核心的杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)因此成為全國14個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)之一。

　　在省市戰(zhàn)略中，蕭山機場是杭州打造亞太樞紐的核心級載體。今年，總投資270億元、總面積145萬平方米的機場三期擴建工程正式啟動。到2030年，機場將建成4條跑道，旅客吞吐量將達到9000萬人次。到2040年，將建成3組遠距離跑道，開辟第二航站區(qū)，構(gòu)建通達五大洲的航線網(wǎng)絡(luò)格局。而杭州發(fā)展的下一個重要引擎，就是空港。在機場軌道快線進入開工倒計時時，它蘊藏的能量也在次第迸發(fā)。這條連接空港和大城西的大動脈，將是杭州未來的國際化生命線，形成“東有航空城，西有未來科技城”的空間格局，來自世界各地的高端人才，能夠通過蕭山空港無障礙進入杭州各個板塊。由此進入杭州都市圈的資源，還能促進杭州更加具備帶動安徽、江西發(fā)展的能力。

　　在蕭山戰(zhàn)略中，機場讓整個蕭山成為“機場的城市”，讓蕭山有更大能量高效融入國家戰(zhàn)略、聯(lián)結(jié)全球資源配置，建設(shè)富有活力的開放新高地。

　　當(dāng)下，蕭山正在構(gòu)建以機場為核心的立體大交通體系，可謂條條大道連機場，一個國際型開放城區(qū)逐漸成型。

　　總投資2000億元的蕭山22688交通大會戰(zhàn)，其實它的其中一個核心，都是圍繞機場。地鐵1號線三期、地鐵7號線、機場快線三條城市軌道接入機場。除機場快速路外，彩虹大道、通城大道、時代大道、風(fēng)情大道等快速路形成“網(wǎng)格”后都可接入機場。2022年杭州亞運會前，即使從蕭山最偏遠的地方到機場，只需30分鐘車程，這使得蕭山全域成為一個圍繞機場的城市。最近正在規(guī)劃選址批前公示中的鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程顯示，機場高鐵站不僅將與鐵路杭州南站相連，還將與蕭山周邊的高鐵江東站、紹興北站、海寧觀潮站、桐鄉(xiāng)站相連，蕭山機場也將真正成為杭州版的空鐵聯(lián)運“大虹橋”，未來其規(guī)模遠超上海虹橋。

　　當(dāng)然，以機場為核心的大型立體綜合交通一旦建成，整個蕭山也將成為杭州、浙江最重要的交通樞紐，這也將成為杭州融入長三角一體化、建設(shè)杭州都市圈的一個富有想象力的支點。

作者：  編輯：姚晨曦