潮起再創(chuàng)業(yè) 蕭山走向世界的“時(shí)代新解”
更新時(shí)間:2019年10月8日 8:11 內(nèi)容來源:杭州日報(bào)
很多蕭山人的印象中 ,一個(gè)共同的地標(biāo),就是北山通覽。這座竣工于2000年4月的“鋼鐵巨人”,是蕭山進(jìn)入新的歷史旅程后一個(gè)重要建設(shè)項(xiàng)目。它曾是當(dāng)年亞洲最大的全焊接拱形鋼結(jié)構(gòu)橋梁。傳奇地標(biāo)之上“蕭山走向世界”六個(gè)大字,更寄托著蕭山人對這座城市發(fā)展的期待。在他們心中,“蕭山走向世界”的意義,不亞于“埃菲爾鐵塔”對巴黎的意義。當(dāng)然,也正是這座“鋼鐵巨人”,見證了蕭山的每一次蛻變,工業(yè)沖千億、G20杭州峰會在蕭山主場召開、國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)獲批等等。當(dāng)時(shí)間的車輪行進(jìn)到2019年時(shí),“蕭山走向世界”又開始有了全新的“時(shí)代新解”。
浙大的“蕭山時(shí)代”
9月11日,一架“潮起蕭山”號彩繪飛機(jī)從蕭山國際機(jī)場首航,它將飛向全國各大主要城市,于國慶節(jié)前飛抵北京,獻(xiàn)禮新中國成立70周年。如果說19年前蕭山國際機(jī)場的首航,意味著蕭山開始走向世界,它的世紀(jì)夢由此放飛。那么,“潮起蕭山”號的首航,則是蕭山新時(shí)代新夢想的新起飛,它要架起蕭山與世界的溝通橋梁,歡迎更多有識之士來蕭山創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,從蕭山到世界,更從世界到蕭山。
也是這一年,一個(gè)“新時(shí)代的信號”顯現(xiàn)出來。包括浙大(杭州)科創(chuàng)中心、萬向創(chuàng)新聚能城、浙醫(yī)二院等省級資源紛紛進(jìn)入蕭山。要知道,蕭山發(fā)展一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的困境在于,當(dāng)年機(jī)場落戶蕭山后,鮮有省級資源進(jìn)入蕭山。但浙大(杭州)科創(chuàng)中心開始為這一困境撬開了一道令人印象深刻的口子。
這也是浙大在杭州的“首次過江”。猶如當(dāng)年蕭山主動(dòng)爭取機(jī)場落戶一樣,浙大這個(gè)面向世界的科創(chuàng)中心,也充滿非常多關(guān)乎蕭山未來的想象空間。在浙大校長眼中,這是一個(gè)“創(chuàng)新特區(qū)”,要把世界頂尖學(xué)者、科技領(lǐng)軍人才、高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)凝聚在一起,打造享譽(yù)世界的頂尖科技創(chuàng)新中心和杰出人才基地。在蕭山眼中,這是它有史以來引進(jìn)的最大科創(chuàng)平臺,并將其比喻為錢江南岸的“之江實(shí)驗(yàn)室”。今年9月,浙大(杭州)國際科創(chuàng)中心項(xiàng)目941畝土地利用規(guī)劃調(diào)整獲省政府批準(zhǔn),這意味著浙大科創(chuàng)中心進(jìn)入年底開工的倒計(jì)時(shí)。同時(shí),浙大科創(chuàng)中心在蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市北區(qū)塊的過渡期啟動(dòng)區(qū)塊也已落地,表明浙大與蕭山的合作進(jìn)度比想象中要更快。
浙大“過江”,確實(shí)帶給蕭山更多的實(shí)際意義。而同樣的信號在10年前的濱江也出現(xiàn)過,2009年9月9日,阿里巴巴在其發(fā)源地湖畔花園舉行正式的搬遷儀式——“阿里過江”。從杭州城西IT企業(yè)集聚的高教區(qū)遷居位于濱江時(shí)代大道旁的B2B全球總部,阿里巴巴用了非常特別的方式——接力跑,6000余名員工過江來到濱江園區(qū)。由此,阿里的濱江時(shí)代正式開啟。所以,在更多人的思維里,當(dāng)年機(jī)場的落戶,開啟了蕭山的新時(shí)代,F(xiàn)在,浙大“過江”,是同時(shí)開啟了蕭山的新時(shí)代和浙大的“蕭山時(shí)代”。
這也是杭州與浙大新一輪市校戰(zhàn)略合作的重中之重。當(dāng)省市讓這一科創(chuàng)平臺落戶在這里,其意深滿滿。正如當(dāng)時(shí)簽約儀式上,省市領(lǐng)導(dǎo)都用“種下一顆創(chuàng)新的種子”來形容之,足見對其的滿滿憧憬。
9月5日,這股錢江南岸的“創(chuàng)新風(fēng)”又刮到了珠江畔——蕭山區(qū)(深圳)創(chuàng)新合作懇談會隆重舉行,知名院士專家以及來自蕭山、深圳兩地政府部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)人齊聚一堂,共商創(chuàng)新共謀發(fā)展,攜手合作同塑未來。杭州市委常委、蕭山區(qū)委書記佟桂莉?yàn)椤吧钲谥小睅チ耸捝降摹叭䦟氊悺,其中之一就是浙大科?chuàng)中心(另兩件分別是同在蕭山科技城的萬向創(chuàng)新聚能城和中國工程院院士、北京大學(xué)信息技術(shù)高等研究院首席科學(xué)家高文)。
在這場以“共享亞運(yùn)、同塑未來”為主題的懇談會上,佟桂莉講到她的“三個(gè)期待”。
——期待在創(chuàng)新平臺上的建設(shè)加強(qiáng)合作。歡迎各類創(chuàng)新平臺的開發(fā)者、建設(shè)者、運(yùn)營者,與我們共同打造低成本、便利化、全要素、開放式的創(chuàng)新平臺,共同建設(shè)“產(chǎn)學(xué)研用金、才政介美云”十要素聯(lián)動(dòng)的生態(tài)系統(tǒng)。
——期待在創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上加強(qiáng)合作。我們將加速實(shí)施新制造業(yè)計(jì)劃,希望高端、前沿的優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè),主動(dòng)參與并引領(lǐng)蕭山制造業(yè)智能化改造提升三年行動(dòng)計(jì)劃和“十百千萬”工程;我們將加速培育新經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能,歡迎以高端裝備制造、新一代信息技術(shù)、金融服務(wù)、生物科技、文旅會展等為主導(dǎo)的新興產(chǎn)業(yè)布局蕭山;我們將加速推進(jìn)“智慧蕭山”建設(shè),加強(qiáng)與城市服務(wù)、運(yùn)營、管理等領(lǐng)域龍頭企業(yè)的合作力度,拓展深化智慧城市在交通、公安、環(huán)保、城管、平安等領(lǐng)域的應(yīng)用。
——期待在創(chuàng)新要素的集聚上加強(qiáng)合作。希望有更多世界科技最前沿、具有全球影響力的頂尖科學(xué)家和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、知名企業(yè)、金融團(tuán)隊(duì)來蕭設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、研發(fā)總部、投資總部,在創(chuàng)新要素集聚的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
蕭山是一座歷史悠久、勤于奮斗、地靈人杰的城市,更是一座具有無限潛力的未來之城。曾經(jīng)的蕭山,作為工業(yè)大區(qū),它的很多發(fā)展經(jīng)驗(yàn)成為“浙江經(jīng)驗(yàn)”很重要的一部分。現(xiàn)在,遭遇“成長煩惱”的蕭山,它如何圖新、如何求變,如何高質(zhì)量發(fā)展,無疑是一道分量很重的“新時(shí)代之問”。畢竟,浙江經(jīng)濟(jì)版圖中,蕭山一直是戰(zhàn)略級的存在,而浙江的新時(shí)代發(fā)展經(jīng)驗(yàn),蕭山同樣不能缺席。事實(shí)上,當(dāng)省市把諸多重量級資源放在蕭山時(shí),也足見對新蕭山的滿滿期盼和期待。
“蕭山走向世界”的初心
就在“深圳之行”后的一周,在蕭山區(qū)“不忘初心、牢記使命”主題教育大會上,佟桂莉說,蕭山將對照習(xí)近平總書記對蕭山提出的“要著力提升工業(yè)化,加快推進(jìn)城市化,努力建設(shè)新蕭山,當(dāng)好全省‘排頭兵’”的殷切希望,主動(dòng)扛起新時(shí)代賦予蕭山的政治擔(dān)當(dāng)和歷史使命,以“排頭兵”的姿態(tài)深入開展主題教育。
這場一直持續(xù)到今年11月底的 “不忘初心、牢記使命”主題教育,其核心就是一場深化新時(shí)代的解放思想大討論。對蕭山這樣一艘產(chǎn)業(yè)巨輪來說,不停歇地解放思想,是它穩(wěn)健前行不竭的動(dòng)力。就在今年4月2日,蕭山召開創(chuàng)強(qiáng)大會,重拾解放思想,開啟新一輪改革和創(chuàng)新,為未來做戰(zhàn)略準(zhǔn)備。這不僅是一場思想解放動(dòng)員會,更是經(jīng)濟(jì)重新崛起的一個(gè)參謀會,更是未來發(fā)展的一個(gè)誓師大會,由此也將帶給蕭山經(jīng)濟(jì)社會趕超跨越發(fā)展的一個(gè)啟迪效應(yīng)、聯(lián)動(dòng)效應(yīng)和持續(xù)效應(yīng)。
“不忘初心、牢記使命”主題教育將為蕭山帶來更為深刻的解放思想大討論。佟桂莉在大會上提出“六個(gè)如何”的蕭山之問,將圍繞如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、如何全力建設(shè)杭州城市新中心、如何高水平建設(shè)美麗蕭山、如何不斷提升城市品牌和文化影響力、如何積極構(gòu)建現(xiàn)代化社會治理體系和一體化優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)體系,如何充分激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)的精氣神,下足“變”之功,變“事事找慣例”為“大膽創(chuàng)新”,變“路徑依賴”為“模式創(chuàng)新”,變“不可能”為“可能”,以思想大解放、理念大解放、能力大提升來促進(jìn)發(fā)展大提速。
蕭山的“六個(gè)如何”大討論,是期望通過一場思想的大解放讓自己重新站上區(qū)域發(fā)展與競爭的“戰(zhàn)略前沿”。縱觀蕭山發(fā)展史,決定蕭山在新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展很重要的、很關(guān)鍵的一個(gè)詞,就是改革和創(chuàng)新。而思想的大解放就是要讓這兩個(gè)原動(dòng)力不能被丟棄,以“頭雁”標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育。
當(dāng)然,蕭山也將按照總書記的囑托,著力提升工業(yè)化、加快推進(jìn)城市化?梢哉f,工業(yè)化和城市化“雙輪驅(qū)動(dòng)”,是蕭山發(fā)展的“初心”,更是 蕭山走向世界的“兩塊基石”。今年年初,蕭山也提出“創(chuàng)新強(qiáng)區(qū)、環(huán)境立區(qū)”兩大戰(zhàn)略,實(shí)施一二八組合拳。特別是工業(yè),作為蕭山的金名片,它是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),是船頭。當(dāng)下,蕭山發(fā)展確實(shí)碰到一個(gè)無法回避的發(fā)展現(xiàn)實(shí),就是發(fā)展空間的“格局之變”。面對發(fā)展空間的調(diào)整,蕭山奮勇直前再出發(fā),以4286產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)為基礎(chǔ),以史無前例的速度和進(jìn)度重抓創(chuàng)新空間的建設(shè)。這是蕭山對未來做出的戰(zhàn)略準(zhǔn)備,更是“頂層設(shè)計(jì)”。
面對未來,蕭山多了一些理性和激情,全區(qū)上下凝聚共識,保持一個(gè)定力,堅(jiān)持走下去,讓更多世界的人才看到蕭山的希望與未來。
正如佟桂莉在“深圳之行”中所闡述的“四個(gè)堅(jiān)決”——堅(jiān)決落實(shí)能夠推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各類政策和措施,堅(jiān)決施行有利于降低企業(yè)發(fā)展成本的各種方法和手段,堅(jiān)決支持能為企業(yè)、人才提供便利的各種做法和機(jī)制,堅(jiān)決打開大門,敞開胸懷,開啟全面合作新征程,與廣大企業(yè)家、專家及有識之士共創(chuàng)美好明天,蕭山將在新一輪發(fā)展中搶抓機(jī)遇,以更加飽滿的斗志、更加堅(jiān)定的信念、更加創(chuàng)新的思路實(shí)現(xiàn)趕超跨越發(fā)展,在杭州全面提升城市綜合能級和核心競爭力、全力打造長三角南翼強(qiáng)勁增長極中彰顯蕭山擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)蕭山作為。
時(shí)代之行 向南之路
“蕭山走向世界”,它不是孤立的,而是站在大杭州的格局之上。
這里就有一個(gè)“非典型性”的案例。它曾是蕭山發(fā)展的末端,現(xiàn)在卻開始成為蕭山的前端。這一片被稱為“杭州南花園”的土地,是杭州的“南大門”,也是蕭山典型的經(jīng)濟(jì)薄弱區(qū)。這里,蕭山有過諸多試驗(yàn),十年前提出浦陽江生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū),到前些年提出“杭州南花園”以及從以湘湖為起點(diǎn)的旅游南進(jìn)戰(zhàn)略,直到最近兩年高規(guī)格部署時(shí)代智慧走廊、風(fēng)情科創(chuàng)走廊等等,蕭山南部的振興,一直是蕭山發(fā)展的“重大話題”,不僅寄托著老百姓多年的期盼,更是區(qū)域戰(zhàn)略格局的重新調(diào)整和布局。
不過,當(dāng)杭州“南啟”登場時(shí),一條杭州的“向南之路”開始伸入這片“南花園”。以往突出強(qiáng)調(diào)“旅游選項(xiàng)”,未來將更突出“兩山經(jīng)濟(jì)”。
當(dāng)然,杭州的“南向之路”,它的催化劑就是道路。以樓塔為例,樓塔的樓里,曾經(jīng)裝的是紗藝產(chǎn)業(yè)。自其退出歷史舞臺后,換來的是畫室。目前,已有2500多名年輕學(xué)生在樓塔多個(gè)畫室求學(xué),而整個(gè)樓塔鎮(zhèn)常住人口僅2萬,這一群新來的年輕人,對整個(gè)樓塔的沖擊力可想有多大。今年下半年,由樓塔鎮(zhèn)與中國美術(shù)學(xué)院聯(lián)合打造的美創(chuàng)空間也將正式運(yùn)營,這將成為美院學(xué)生創(chuàng)業(yè)的平臺,任由他們天馬行空地去想象。這樣的改變始于兩條路,一條是杭州“二繞”,又稱杭州都市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線。它在蕭山區(qū)境內(nèi)只設(shè)置樓塔一個(gè)出入口。還有一條是時(shí)代大道,它從濱江一路高架到戴村,并與杭州“中環(huán)”相連,再通過03省道新線延伸到樓塔。這兩項(xiàng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),等于把樓塔與杭州主城區(qū)的時(shí)空距離,壓縮到了半小時(shí)之內(nèi),更讓樓塔站上了杭紹一體化先行區(qū)的發(fā)展前沿。
不過,樓塔主政者清醒地認(rèn)為,“樓塔時(shí)間”并未真正到來,但面對重大機(jī)遇,樓塔必須做一番戰(zhàn)略準(zhǔn)備。通過不斷尋找思想解放的短板,樓塔依托生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢,它與中國美術(shù)學(xué)院、浙江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院等開啟強(qiáng)強(qiáng)合作,利用美學(xué)對樓塔進(jìn)行文化藝術(shù)挖掘,并將一只“燕子”作為整個(gè)樓塔古鎮(zhèn)的靈魂,讓“燕子”成為樓塔鄉(xiāng)愁。樓塔也由此開啟自己的“文藝復(fù)興之路”,用不同的藝術(shù)語言,回答千年古鎮(zhèn)的“新時(shí)代新解”。
同樣做“戰(zhàn)略準(zhǔn)備”的,還有樓塔近鄰河上鎮(zhèn),最近,河上完成了“幸福公寓”一期,頗具“未來感”,智能門鎖、人臉識別、智能電表水表、智能煙感、無人便利店,智能設(shè)施在幸福公寓里一應(yīng)俱全。改造之前,這里是河上一家老廠房的職工宿舍,在河上鎮(zhèn)與阿里云合作后,這里開啟了“幸福之門”,首批70套公寓將提供給河上新材料產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)員工。同時(shí)在建的,還有幸福食堂,當(dāng)員工從幸福公寓出來,可以直接刷臉用餐。
這讓河上鎮(zhèn)也有了“突發(fā)奇想”——“鄉(xiāng)村能建未來社區(qū)嗎?”今年年初,國家提出“數(shù)字鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略發(fā)展綱要,其實(shí)打造未來社區(qū)“鄉(xiāng)村版”,從某種角度來看,就是一場關(guān)于“數(shù)字鄉(xiāng)村”的供給側(cè)改革。在這場改革中,數(shù)字賦能、人口倍增和鄉(xiāng)村振興,可以形成一個(gè)循環(huán),三者的內(nèi)在邏輯也是相通的。供給側(cè)的改革圍繞的,也始終是人。有著“未來感”的幸福公寓、集鎮(zhèn)改造中改建古鎮(zhèn)影院、開通連接杭州主城區(qū)的公交線路,牽手浙大建國際幼兒園等等,都是基于同一個(gè)邏輯,即引導(dǎo)年輕人的回歸。在河上,“數(shù)字”正在全面賦能,它在“數(shù)字鄉(xiāng)村”上的新試驗(yàn)猶如“星星之火”,重新點(diǎn)燃河上的創(chuàng)強(qiáng)激情。
可以說,杭州的“南啟”,讓樓塔和河上的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)生了顯著“質(zhì)變”。正如浙江省工業(yè)和信息化研究院總經(jīng)濟(jì)師王占偉評價(jià)說,站在鄉(xiāng)村振興、南部崛起、深度融杭的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,河上正踐行著一條以數(shù)字鄉(xiāng)村引領(lǐng)鄉(xiāng)村全面振興的特色發(fā)展之路。
這就是發(fā)生在杭州“南大門”的逆襲故事。它們有著太多的相似點(diǎn),比如從蕭山的末端,變成了蕭山的前端。這一論點(diǎn)背后站著的,是整個(gè)大杭州的國際戰(zhàn)略,關(guān)乎杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的未來。而它們的故事也強(qiáng)烈地表達(dá)一個(gè)觀點(diǎn),融杭之后,蕭山就是杭州。
蕭山的“亞運(yùn)時(shí)間”
如果說河上樓塔這樣的“南花園”鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在為未來做戰(zhàn)略準(zhǔn)備,那么整個(gè)蕭山現(xiàn)在都在為迎接2022年亞運(yùn)會圖變求新。
為此,蕭山在年初就制定“一二八”組合拳,乘勢而上。其中“一”是一個(gè)亞運(yùn)總牽引,“二”是創(chuàng)新強(qiáng)區(qū)和環(huán)境立區(qū)兩大戰(zhàn)略,“八”是推進(jìn)擁江發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、美麗蕭山、民生福祉、文化興盛、改革攻堅(jiān)、平安蕭山、強(qiáng)基固本等八大行動(dòng),而最終目的就是讓國際城區(qū)的藍(lán)圖真正成為觸手可及的生動(dòng)實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)亞運(yùn)對蕭山的全新蝶變。
而“一二八”組合拳的一個(gè)核心破題,就是要讓蕭山變年輕。佟桂莉曾表達(dá)過一組“邏輯關(guān)系”,即人口老齡化與產(chǎn)業(yè)、人才之間的關(guān)系。產(chǎn)業(yè)年輕、人才涌入,城市也“年輕”。因此,在蕭山的創(chuàng)新強(qiáng)區(qū)展露新顏,蕭山緊抓平臺建設(shè)和三化融合兩個(gè)關(guān)鍵舉措,以大平臺建設(shè)推進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)加快集聚,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)新舊動(dòng)能盡快轉(zhuǎn)換。其中“四大平臺”又是主力軍,且已有“質(zhì)”的突破。比如蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(蕭山科技城)、湘湖國家旅游度假區(qū)和杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)都在生物經(jīng)濟(jì)方面實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)變”,特別是杭州灣生物科技谷的橫空出世,將在機(jī)場之畔崛起一個(gè)在省內(nèi)外都將有重要影響力的生命健康產(chǎn)業(yè)集群,吸引來自世界各地的“雙創(chuàng)青年”。
當(dāng)然,對未來蕭山來說,流量是最大的命題,而這也已經(jīng)有了“破壁”。如果說19年前的蕭山國際機(jī)場首航,開啟了蕭山的世紀(jì)之夢。19年后的今天,總投資270億元、總面積145萬平方米的機(jī)場三期擴(kuò)建工程正式啟動(dòng),則為蕭山開啟了更大的“時(shí)代夢、世界夢”。到2030年,機(jī)場將建成4條跑道,旅客吞吐量將達(dá)到9000萬人次。到2040年,將建成3組遠(yuǎn)距離跑道,開辟第二航站區(qū),構(gòu)建通達(dá)五大洲的航線網(wǎng)絡(luò)格局。
無疑,這意味著更為龐大的機(jī)場流量,意味著更多世界人才將進(jìn)入蕭山、進(jìn)入杭州。同時(shí),蕭山也在加快縮短區(qū)域內(nèi)各平臺甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)與機(jī)場的“時(shí)間距離”。目前,圍繞蕭山機(jī)場的一場大交通硬仗已經(jīng)打響。除了地鐵1號線三期、地鐵7號線、機(jī)場快線將接入機(jī)場,以及杭黃、杭紹臺、滬乍杭高鐵規(guī)劃進(jìn)入機(jī)場外,機(jī)場周邊的四縱四橫路網(wǎng)體系也正在“結(jié)網(wǎng)”。杭州中環(huán)、智慧高速,機(jī)場東路、艮山東路,保稅大道南伸等重點(diǎn)工程也正提上議事日程。這就是背后蘊(yùn)藏巨大能量的杭州空港“13344”交通體系。不久的將來,“13344”交通體系將會在空港區(qū)域正式形成;基于機(jī)場的“空鐵聯(lián)運(yùn)”大型立體綜合交通樞紐,也將在亞運(yùn)會前變成現(xiàn)實(shí),屆時(shí)“浙江之門”的路網(wǎng)將四通八達(dá)。
“以機(jī)場為核心的交通網(wǎng)一旦落地,蕭山必將迎來爆發(fā)點(diǎn)!睒I(yè)內(nèi)人士表示,以交通發(fā)展推動(dòng)區(qū)域能級的提升在杭州已有眾多鮮活案例,隨著城市能級和產(chǎn)業(yè)能級的不斷提升,航空大都市將成為未來的一種生活方式。至少對整個(gè)錢江南岸來說,它們都將得益于機(jī)場帶來的蝴蝶效應(yīng),一個(gè)“機(jī)場的城市新區(qū)”。
作者: 編輯:姚晨曦