重走“蕭山之路” 遇見(jiàn)新蕭山
更新時(shí)間:2019年9月29日 8:16 內(nèi)容來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)
一葉獨(dú)木舟,問(wèn)史八千年。
一片越窯青瓷,多少文化積淀。
遇見(jiàn)蕭山,跨湖橋上閱古越之春秋風(fēng)煙,城王山頭覽蕭山大地之千古風(fēng)流。
遇見(jiàn)蕭山,多少豪杰生于斯長(zhǎng)于斯,多少英雄造福一方富裕平安。
遇見(jiàn)蕭山,沙地里改天換地,圍涂上艱苦創(chuàng)業(yè)。砥礪前行不停息,創(chuàng)新發(fā)展譜新篇。
遇見(jiàn)蕭山,錢(qián)江新城拔地起,萬(wàn)向傳化比翼飛。數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城,峰會(huì)亞運(yùn)國(guó)際范。
遇見(jiàn)蕭山,道出綠水青山,人民安居樂(lè)業(yè),美麗鄉(xiāng)村民風(fēng)淳樸,都市風(fēng)景獨(dú)好江南。
遇見(jiàn)蕭山,一江春水穿城過(guò),奔競(jìng)不息到大海。
今年6月,蕭山隆重發(fā)布“五個(gè)一”城市品牌,集口號(hào)、宣傳片、畫(huà)冊(cè)、城市之歌、標(biāo)志為一體的城市品牌體系首次亮相。這是全國(guó)區(qū)(縣、市)中首個(gè)系統(tǒng)化城市品牌展示。整組品牌以“奔競(jìng)蕭山、勇立潮頭”八個(gè)字為核心元素,向外界表達(dá)一個(gè)“新蕭山”,讓更多人開(kāi)始重構(gòu)蕭山印象,一個(gè)活力、開(kāi)放、包容的新蕭山,吸引更多“帶著夢(mèng)想奔跑”的年輕人,把最美的風(fēng)景留給最美好的未來(lái)。
當(dāng)然,印象的重構(gòu)很多時(shí)候可以從地名開(kāi)始。地名是“活化石”,是一個(gè)地方文化與歷史的反映與縮影,它記錄著人們的活動(dòng)軌跡,見(jiàn)證著社會(huì)的發(fā)展,烙刻著時(shí)代的色彩。比如蕭山的古名,就有余暨、山陰、永興。其中,山陰、永興至今還在使用。而“蕭山”之名,第一次出現(xiàn)在唐天寶元年,從蕭然山(今天的蕭山西山)改名而來(lái)。無(wú)疑,地名或負(fù)載著一個(gè)古老的傳說(shuō),或鐫刻著一段不尋常的歷史,或銘記著一位杰出的人物,或蘊(yùn)含著某個(gè)時(shí)代的精髓。它的魅力、它的精彩無(wú)處不在,令人神往。
所以,從地名開(kāi)題,講述“蕭山之變”,遇見(jiàn)一個(gè)“新蕭山”。當(dāng)這些新涌現(xiàn)出來(lái)的地名被串聯(lián)并標(biāo)注到地圖上時(shí),一條條充滿夢(mèng)想與希望的“蕭山之路”亦躍然紙上,從中更能看清楚“蕭山之變”的思維邏輯。
01 永興之路
一條浦陽(yáng)江,珍藏著半部蕭山文化史。它從諸暨來(lái),進(jìn)入蕭山的首站就是進(jìn)化鎮(zhèn)。今年“十一”國(guó)慶節(jié)前,歡潭岳園將第一次出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中,這是杭州在西湖之外打造的第二個(gè)岳飛紀(jì)念館。歡潭是一個(gè)有故事的古村落,有著千年歷史。它原來(lái)叫徐家村,南宋岳飛抗金行軍路過(guò)這里,挖了一口很淺的潭,有水冒出來(lái),岳飛喝了泉水“飲潭而歡”,于是徐家村就成了歡潭村。據(jù)了解,進(jìn)化鎮(zhèn)以歡潭岳園為載體,建成富有南宋文化、特色鮮明的紀(jì)念岳飛、宣傳岳飛的鄉(xiāng)村公園和鄉(xiāng)村岳飛紀(jì)念館。而整個(gè)歡潭村也正在“活”起來(lái),恢復(fù)古水系,修繕二橋書(shū)屋、古戲臺(tái)和樟園等。不久的未來(lái),這里將打造成南宋風(fēng)情古村落,一個(gè)雅致舒緩的南宋千年古村將在歡潭復(fù)活。
一個(gè)區(qū)域的發(fā)展的確要靠文化支撐,西湖是如此,歡潭更是如此。而一個(gè)更為宏大的文化興盛行動(dòng)正在整個(gè)浦陽(yáng)江流域濃墨重彩進(jìn)行著。近年來(lái),浦陽(yáng)江及其支流永興河畔的蕭山南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)天馬行空地重新想象腳下這片土地,更用文化興盛喚醒它。
樓塔從古籍中挖出一只“歡燕”作為它的鄉(xiāng)村標(biāo)識(shí),也從這里開(kāi)始了她變身“畫(huà)鄉(xiāng)”的新征程。去年11月,李可染畫(huà)院在樓塔掛牌成立李可染畫(huà)院樓塔藝術(shù)中心,這是該國(guó)家級(jí)畫(huà)院成立以來(lái)在全國(guó)設(shè)立的首個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)藝術(shù)中心,而來(lái)自全國(guó)各地的畫(huà)家們,更用不同的藝術(shù)語(yǔ)言,畫(huà)出中國(guó)鄉(xiāng)村未來(lái)的樣子。
對(duì)很多蕭山人來(lái)說(shuō),鳳凰塢村并不熟悉,但提起鳳塢村便人盡皆知,村口兩棵古銀杏樹(shù)已靜靜站立了千年,等待每一位回鄉(xiāng)的親友。兩年前,河上鎮(zhèn)把鳳塢村改回用了上千年的舊名“鳳凰塢”。從鳳塢到鳳凰塢,恰似一只金鳳凰的回歸,也代表著一種新的鄉(xiāng)村發(fā)展方式。在鳳凰塢村,當(dāng)?shù)仃懤m(xù)建起蕭山抗戰(zhàn)紀(jì)念館、中美合作紀(jì)念館等。僅去年,這個(gè)小山村就接待了數(shù)十萬(wàn)游客。
浦陽(yáng)江日復(fù)一日地流經(jīng)進(jìn)化、浦陽(yáng)、臨浦、戴村、義橋等蕭山南部鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)過(guò)義橋漁浦碼頭后,最終在三江口與錢(qián)塘江匯攏。在杭州“南啟”的三江匯流區(qū)域,義橋正重新開(kāi)挖曾被填埋的里河河段,一條與浦陽(yáng)江水系相通卻非常不起眼的內(nèi)河。但追溯它的“唐宋歷史”,這條里河早在1500年前就形成了一個(gè)知名的漁浦商埠,從上海、杭州、富陽(yáng)等地經(jīng)三江口抵達(dá)的貨船都在此地靠泊。在義橋鎮(zhèn)主政者看來(lái),重挖里河,不僅僅是挖掘一段珍貴的文化歷史,更是在傳遞一個(gè)真實(shí)的信號(hào),義橋因水而起、因水而興,更要因水而變。從里河走向浦陽(yáng)江,從浦陽(yáng)江走向三江口,這便是義橋的振興之路。
從永興河到浦陽(yáng)江,從浦陽(yáng)江到漁浦,這條水脈并未就此停歇,而是經(jīng)三江口后折回進(jìn)入湘湖,在湘湖開(kāi)啟更大的輝煌。蕭山在恢復(fù)“葫蘆形狀”的古湘湖后,開(kāi)始申報(bào)國(guó)家5A景區(qū),它的新名字就叫跨湖橋景區(qū),這是8000年跨湖橋文明的發(fā)祥地。緊接著,這條水脈在湘湖休養(yǎng)生息后,又開(kāi)始深入蕭山腹地。2014年,浙東運(yùn)河與京杭大運(yùn)河一起被列入“世界文化遺產(chǎn)”。而歷史上的浙東運(yùn)河,始稱(chēng)蕭紹運(yùn)河,它與湘湖水系溝通,其中蕭山縣城段又叫城河。這條千年流淌的浙東運(yùn)河,同時(shí)又是一條唐詩(shī)之路。唐代詩(shī)人從西陵渡或義橋漁浦進(jìn)入蕭山,泛舟蕭紹運(yùn)河,經(jīng)紹興入曹娥江溯剡溪而上,至新昌嵊縣到天姥山、天臺(tái)山,一路觀賞景色一路吟詩(shī)作詞,形成了著名的浙東唐詩(shī)之路。在李白、杜甫、賀知章、王維的詩(shī)篇里,也常見(jiàn)對(duì)漁浦和蕭山的贊嘆,成為不朽的文學(xué)遺產(chǎn)。現(xiàn)在,義橋正在重走唐詩(shī)之路。據(jù)義橋鎮(zhèn)介紹,義橋漁浦曾是浙東唐詩(shī)之路的起點(diǎn)之一。下個(gè)月,首屆錢(qián)塘江詩(shī)詞大會(huì)將在義橋揭幕。
文化是一座城市的靈魂,走向世界的蕭山也愈發(fā)重視文化振興。今年,總投資約45億元的蕭山城市文化公園將在湘湖之畔開(kāi)建,集青少年活動(dòng)中心、婦女兒童活動(dòng)中心、紹劇藝術(shù)中心、美術(shù)館和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)館“五館合一”,將打造成為杭州乃至浙江的文化地標(biāo)。
02 “兩山”之路
從水脈到文脈,領(lǐng)略的是蕭山文化之美。而一條多彩的“天空之路”則讓人目酣神醉江南岸。
寺塢嶺是蕭山和富陽(yáng)在云峰山接壤的地方,海拔530米,嶺上有兩個(gè)村,分別是蕭山義橋鎮(zhèn)的寺塢嶺村和富陽(yáng)漁山鄉(xiāng)的墅溪村,兩村毗連,沒(méi)有明顯的分界線。寺塢嶺上的雄鵝鼻,則是俯瞰三江口的最佳視角之一。天晴的時(shí)候,能看到六和塔,也能看到湘湖。
以前,寺塢嶺就是一個(gè)相對(duì)孤獨(dú)的山嶺,它本身就是山頂?shù)慕K點(diǎn),山高路陡甚至無(wú)路,讓嶺上人紛紛下山開(kāi)啟新生活。不過(guò)兩三年前,他們中的很多人搬回嶺上,又開(kāi)始過(guò)起高山生活。而改變始于一條綿延數(shù)百里的林道的建設(shè)。
2015年,《蕭山區(qū)骨干林道建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年》通過(guò)評(píng)審。按照規(guī)劃,到2020年,蕭山將建成4條骨干林道,包括義橋—戴村—樓塔骨干林道,河上—戴村—樓塔骨干林道,樓塔—河上—浦陽(yáng)—臨浦骨干林道和進(jìn)化—所前骨干林道。這四條骨干林道長(zhǎng)約200公里,基本位于半山腰,蕭山還同時(shí)配套規(guī)劃了約100公里的鎮(zhèn)村林道和兼具游步道功能的子林道與四條骨干林道相連接。將近300公里長(zhǎng)的林道“體系”把有著“杭州南花園”之稱(chēng)的蕭山南部八鎮(zhèn)都連了起來(lái),這個(gè)距離,比杭州到上海的高速里程還要長(zhǎng)。
從寺塢嶺出發(fā),沿著林道繼續(xù)向蕭山南部森林深處前行二十余公里,就來(lái)到戴村云石國(guó)家森林公園。站在半山腰的林道上,俯瞰云石,仙女湖嬌羞地橫臥在云石旅游區(qū)的“大門(mén)”口,迎接著四方來(lái)客,就在這里,銀泰正在建一座農(nóng)旅小鎮(zhèn)。義橋到戴村的這段林道,全長(zhǎng)三四十公里,串起了兩個(gè)旅游重鎮(zhèn)絕大多數(shù)鄉(xiāng)村景點(diǎn),F(xiàn)在,戴村鎮(zhèn)依托林道操辦起了體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng),一年兩場(chǎng)大型山地體育賽事,讓綠水青山畫(huà)出了“美麗經(jīng)濟(jì)”,一座“郊野運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)”正在澎湃前行。
串起來(lái)的林道正在改變這一片青山綠水。它們?cè)凇澳匣▓@”的半山腰繞了無(wú)數(shù)個(gè)彎,也像極了烙印在37萬(wàn)畝山林里的“血管”,讓“南花園”這顆“心臟”跳動(dòng)地愈發(fā)強(qiáng)勁。林道建設(shè)的工人邊開(kāi)辟山路邊復(fù)綠,每隔三米種一棵彩色樹(shù)種,或晚櫻和黃山欒樹(shù),或紅楓和紫薇,又或無(wú)患子和茶花,從空中俯瞰,就是一條美麗的彩帶。當(dāng)然,寺塢嶺從終點(diǎn)變成新的起點(diǎn),這樣的“角色互換”也顯露出鄉(xiāng)村振興的新邏輯,讓林道成為蕭山南部鄉(xiāng)村振興的全新通道,不僅僅是一條“天空之路”,更是一條發(fā)展之路、生態(tài)之路和致富之路。
“血管”通,則“心臟”強(qiáng)。林道正在潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲地改變著鄉(xiāng)村的命運(yùn)。它的神奇之處,不僅僅是簡(jiǎn)單的“連接”,更重要的是導(dǎo)入越來(lái)越多的游客、創(chuàng)客等,他們能夠帶給鄉(xiāng)村更多的活力,甚至改變鄉(xiāng)村。以戴村鎮(zhèn)佛山村為例,僅13公里的主線林道就串起了三清殿、石牛臥崗、響天嶺水庫(kù)、云石山莊等景點(diǎn),這條美麗的彩帶引來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游客前來(lái)“奔跑”。
這些精彩的例子也告訴我們,林道讓豐富的山水資源有了“用武之地”,進(jìn)一步撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,由此也唱響了鄉(xiāng)村振興的進(jìn)行曲。林道,正成為蕭山不斷探索“兩山理論”的新載體。
03 擁江之路
一條路、一條線,決定一座城。
作為錢(qián)塘兒女,蕭山最具區(qū)域氣質(zhì)的路,或許就是“江堤”。歷史上,蕭山北部區(qū)域有三條重要的防洪防潮大堤,從南到北分別是北海塘、南沙大堤和圍墾大堤,它們記錄著錢(qián)塘江河口段灘涂的變遷。
據(jù)清乾隆《蕭山縣志.蕭山縣境之圖》記載,當(dāng)時(shí)瓜瀝航塢山以北區(qū)域都還是錢(qián)塘江。從西興起,向東沿著長(zhǎng)山、瓜瀝航塢山一帶,從唐代時(shí)就開(kāi)始陸續(xù)修海塘,這一段就被稱(chēng)為“北海塘”。到清朝初期,蕭山北海塘以北部分區(qū)域已經(jīng)淤成平陸。當(dāng)時(shí)的蕭山在沿江區(qū)域陸續(xù)筑堤圍涂墾殖,逐步形成南沙大堤的雛形。
新中國(guó)成立后,對(duì)錢(qián)塘江河口段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,蕭山人民開(kāi)始在南沙大堤以北區(qū)域筑堤圍涂,西起浦沿半爿山,東至圍墾二十二工段的錢(qián)塘江灘涂上,累計(jì)組織大規(guī)模的圍墾三十三期,筑起長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里的“圍墾大堤”,圍涂54.6萬(wàn)余畝。筑堤圍涂和搶險(xiǎn)護(hù)堤需大量的塊石,幾十年來(lái),移掉了整整一座雷山和其他10多座山頭。有人匡算過(guò),圍墾工程所用的石頭可以鋪設(shè)一條蕭山通往北京的鐵路路基。
昔日茫茫的海涂,終于成了沃野萬(wàn)頃。這背后的搏潮踏浪也成為“蕭山精神”的一個(gè)重要來(lái)源。如果說(shuō)曾經(jīng)的“大堤”,是城市與錢(qián)塘江的分界線,“大堤”之外的海潮、灘涂,體現(xiàn)的是勇立潮頭,那么現(xiàn)在,“大堤”之外,是杭州的“城中江”。盡管載體不一,但都見(jiàn)證著時(shí)代前行的腳步,也始終帶有錢(qián)塘江的時(shí)代烙印。杭州進(jìn)入錢(qián)塘江時(shí)代、實(shí)施擁江發(fā)展戰(zhàn)略后,江堤的功能不僅僅是防潮防洪,還有城市景觀、城市功能配套,更關(guān)乎城市的“三生融合”。
如同當(dāng)年的圍墾一樣,現(xiàn)在的錢(qián)塘江南岸江堤串起了蕭山的四座新城——湘湖國(guó)家旅游度假區(qū)、錢(qián)江世紀(jì)城、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(蕭山科技城)和杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū),它們猶如四位“排頭兵”,躋身蕭山深度融杭、加快建設(shè)杭州新中心的新征程,可謂蕭山精神的傳承。一條條大堤,曾見(jiàn)證圍墾時(shí)期的勇立潮頭,而今進(jìn)入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新時(shí)代,它們又開(kāi)始見(jiàn)證“潮起蕭山再創(chuàng)業(yè)”的奔競(jìng)不息。
湘湖上有兩座“明星島”,一座叫定山島,正向“院士島”質(zhì)變,面向全球引來(lái)10位院士“回家”。另一座叫壓湖山島,是落戶杭州的首個(gè)國(guó)際旅游組織——世界旅游聯(lián)盟總部所在地,今年3月,世界旅游博物館在這里開(kāi)工,期待2020年的全球綻放。這兩座島,更像是湘湖發(fā)展的兩個(gè)創(chuàng)新場(chǎng)景,隱喻著湘湖未來(lái),在徹底刷新更多人湘湖記憶的同時(shí),隨著新時(shí)代的變革潮流,也邁向更遼闊的未來(lái)。
錢(qián)江世紀(jì)城沿江四公里長(zhǎng)的世紀(jì)公園,則正在發(fā)生蕭山新經(jīng)濟(jì)的“質(zhì)變”。北京信息技術(shù)高等研究院、網(wǎng)易等新經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的落戶,迅速改變著公園的“氣質(zhì)”,一個(gè)以圖靈之名命名的特色小鎮(zhèn),一個(gè)以字母V為代表的中國(guó)V谷,正在這里迅速崛起。
最早在1966年才出現(xiàn)在蕭山地圖上的蕭山科技城,在一個(gè)叫“順壩”的村子里,浙大(杭州)國(guó)際科創(chuàng)中心和萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城兩個(gè)“省重大項(xiàng)目”相繼落戶,讓這一方年輕的土地瞬間積蓄起最強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)能量。沿著“圍墾大堤”,蕭山科技城還將啟動(dòng)沿江景觀帶“超級(jí)江堤”的建設(shè),它從錢(qián)江二橋一直到美女壩附近,融江、河、堤和景于一體。
在機(jī)場(chǎng)之畔,一個(gè)叫“杭州灣生物科技谷”的新地名已在生物經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)如雷貫耳。曾經(jīng),這里是蕭山三面紅旗之一紅山農(nóng)場(chǎng)的水泥廠,更久遠(yuǎn)些,這里是農(nóng)村、是鹽場(chǎng)、更是錢(qián)塘江灘涂,這里也曾涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)個(gè)“先鋒”。現(xiàn)在,即將成為“先鋒”的,是一群國(guó)內(nèi)外生物領(lǐng)域的雙創(chuàng)青年。而之所以吸引他們,是因?yàn)槭捝皆谶@里布局了一座“杭州灣生物科技谷”。取名“杭州灣”,在于它的立足點(diǎn),不僅僅是杭州,更是整個(gè)杭州大灣區(qū),這里是杭州走向世界、也是世界認(rèn)識(shí)杭州的“第一窗口”。
從院士島到浙大科創(chuàng)中心,從世界旅游聯(lián)盟總部到杭州灣生物科技谷,蕭山一路攬江入懷,如同當(dāng)年33期圍墾一般,奔競(jìng)創(chuàng)業(yè)立潮頭。這不僅是蕭山深度融入大杭州、全面接軌長(zhǎng)三角的主陣地,更凝聚蕭山新未來(lái),吸引著全世界的創(chuàng)新種子扎根蕭山。
04 通城之路
當(dāng)全世界的創(chuàng)新種子集聚蕭山時(shí),蕭山又同時(shí)在創(chuàng)造一條條“通城之路”,縮短世界與蕭山的時(shí)空距離。
最近,鐵路杭州南站綜合交通樞紐東西廣場(chǎng)PPP項(xiàng)目建筑工地上的施工人員,從之前的300余人增加到了近600人。隨著鐵路杭州南站今年年底計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間的臨近,東廣場(chǎng)建設(shè)也快馬加鞭。整個(gè)東廣場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天,加上其東側(cè)和北側(cè)的通城和彩虹兩條快速路的建設(shè),整個(gè)南站及周邊區(qū)域的建設(shè)熱鬧程度,絕不亞于亞運(yùn)村。這幾個(gè)交通建設(shè)大項(xiàng)目,都是蕭山“22688”交通大會(huì)戰(zhàn)的重要成員,所以說(shuō),南站及周邊的建設(shè)場(chǎng)景,可謂蕭山“籌備亞運(yùn)”的一個(gè)重要展示窗口。
整個(gè)杭州南站未來(lái)要成為杭州南部的交通“大樞紐”,其周邊三條城市快速路的建設(shè)至關(guān)重要,即彩虹大道、通城大道和風(fēng)情大道。其中,彩虹大道和通城大道在南站東廣場(chǎng)北側(cè)交匯形成“通彩立交”,風(fēng)情大道則與彩虹大道在湘湖地鐵站附近交匯形成“風(fēng)彩立交”。更重要的是,這三條快速路與更外圍已建成的機(jī)場(chǎng)快速路和正在建的時(shí)代大道快速路交織形成若干個(gè)交通大網(wǎng)格后,整個(gè)錢(qián)塘江南岸屆時(shí)將形成一個(gè)“全程無(wú)紅燈”的快速路網(wǎng)。另外,按照目前規(guī)劃,彩虹快速路未來(lái)還將直接連接“杭州中環(huán)”,屆時(shí)杭州南站功能又將進(jìn)一步向柯橋等紹興區(qū)域輻射。
更有意思的是,彩虹、風(fēng)情、時(shí)代、通城、機(jī)場(chǎng)等快速路可謂條條大道通機(jī)場(chǎng)。當(dāng)下,蕭山正在構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為核心的立體大交通體系?偼顿Y2000億元的蕭山22688交通大會(huì)戰(zhàn),其中一個(gè)核心,就是圍繞機(jī)場(chǎng)。地鐵1號(hào)線三期、地鐵7號(hào)線、機(jī)場(chǎng)快線三條城市軌道接入機(jī)場(chǎng)。而未來(lái)的機(jī)場(chǎng)高鐵站不僅將與鐵路杭州南站相連,還將與蕭山周邊的高鐵江東站、紹興北站、海寧觀潮站、桐鄉(xiāng)站相連,蕭山機(jī)場(chǎng)也將真正成為杭州版的空鐵聯(lián)運(yùn)“大虹橋”,未來(lái)其規(guī)模遠(yuǎn)超上海虹橋。
這意味著,2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前,即使從蕭山最偏遠(yuǎn)的地方到機(jī)場(chǎng),只需30分鐘車(chē)程,這使得蕭山全域成為一個(gè)圍繞機(jī)場(chǎng)的城市。當(dāng)然,以機(jī)場(chǎng)為核心的大型立體綜合交通一旦建成,整個(gè)蕭山也將成為杭州、浙江最重要的交通樞紐,這也將成為杭州融入長(zhǎng)三角一體化、建設(shè)杭州都市圈的一個(gè)富有想象力的支點(diǎn)。
沿著快速路,蕭山又布局了無(wú)數(shù)個(gè)關(guān)乎未來(lái)的生活、生產(chǎn)、生態(tài)的配套。比如機(jī)場(chǎng)快速路兩側(cè),有浙江省婦保錢(qián)江院區(qū)、杭二中錢(qián)江校區(qū)、文淵中學(xué)、杭州5G產(chǎn)業(yè)園、杭州灣智慧谷、杭州灣生物科技谷。時(shí)代大道兩側(cè),又有紫光恒越數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、湘湖公學(xué)、院士島、世界旅游聯(lián)盟總部、農(nóng)旅小鎮(zhèn)、威雅國(guó)際學(xué)校。風(fēng)情大道兩側(cè),又有信息港小鎮(zhèn)、中國(guó)(杭州)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、浙大二院蕭山院區(qū)等。
從一條路到一張網(wǎng),當(dāng)網(wǎng)中的點(diǎn)被一一串聯(lián)起來(lái)時(shí),也串起了蕭山未來(lái)。而此時(shí)此刻的蕭山,也真正成為一座“快速路上的新區(qū)”。
05 國(guó)際之路
當(dāng)然,以高架形式存在的快速路,更講求其作為“通道”的功能。但一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域的發(fā)展軸線,很多時(shí)候往往是從它的哲學(xué)和美學(xué)意義上來(lái)考慮的。
在幾乎所有蕭山人的印象中,蕭山的發(fā)展軸線,是市心路。它北連慶春路過(guò)江隧道,南抵蕭山城南新城。50多年前,老一輩的蕭山建設(shè)者,靠肩挑、人抬、手拉車(chē),拓寬、改建了市心路,為市心路鋪上柏油,市心路由此成為蕭山城區(qū)的第一條柏油路。20年前,它第一次跨過(guò)北干山往北延伸,也被定位為蕭山第一大道。到現(xiàn)在,全長(zhǎng)15公里的市心路已經(jīng)分成了市心南路、市心中路和市心北路,分別位于蕭山老城區(qū)、新城區(qū)和蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、錢(qián)江世紀(jì)城區(qū)域。
這條綿延15公里、貫穿蕭山城市南北的市心路,可謂蕭山“第一大道”,代表著“蕭山形象”,值得細(xì)細(xì)研讀。而它的南北走向,也在告訴我們,蕭山城市發(fā)展的方向,由南往北,就是一條“融杭之路”。所以很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),它也像是蕭山的“脊椎骨”,支撐起蕭山走向世界的“城市界面”。
無(wú)獨(dú)有偶,在蕭山“第一大道”的最北端——錢(qián)江世紀(jì)城區(qū)域,一條東西向的奔競(jìng)大道,它也逐漸開(kāi)始代表起蕭山的“未來(lái)國(guó)際”。此時(shí),它又代表著城市的未來(lái)方向。擁江新時(shí)代,包括蕭山在內(nèi)的大杭州,正攬江入懷,一江春水向東流。
奔競(jìng)大道的首次亮相,是2016年。對(duì)于蕭山、對(duì)于杭州,2016都是個(gè)極其特別的年份。這一年,G20杭州峰會(huì)向世界展示了杭州的“別樣精彩”。這一年,就在奔競(jìng)大道上,一座“代表杭州登上黨的十九大紀(jì)念郵票”的杭州國(guó)際博覽中心成為G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)。帶著G20峰會(huì)的光芒,它從當(dāng)年9月開(kāi)始對(duì)外運(yùn)營(yíng)至今,不短不長(zhǎng)的三年,已經(jīng)成為杭州會(huì)展業(yè)無(wú)可爭(zhēng)議的“封面”,更以?shī)^斗者的姿態(tài)講述著杭州會(huì)展業(yè)澎湃新時(shí)代的故事。
不過(guò),奔競(jìng)大道的奔競(jìng)故事,才剛剛開(kāi)始。杭州國(guó)際博覽中心的一側(cè),錢(qián)江世紀(jì)城“亞運(yùn)三館”(杭州奧體中心主體育館、游泳中心和綜合訓(xùn)練館)已初具雛形,它們和杭州國(guó)博中心、杭州奧體中心主體育場(chǎng)一道,共同組成杭州奧體博覽城。杭州國(guó)際博覽中心的另一側(cè),中國(guó)計(jì)算機(jī)博物館將開(kāi)建,這是亞洲第一座計(jì)算機(jī)博物館,未來(lái)將成為中國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)的一個(gè)重要的世界窗口。沿著奔競(jìng)大道往東,與市心北路交叉的區(qū)域,錢(qián)江世紀(jì)城將打造“錢(qián)江之云”,這將是錢(qián)江南岸的超級(jí)地標(biāo)建筑。繼續(xù)往東,杭州亞運(yùn)村每天都在長(zhǎng)高,這里是杭州首次提出要建CAZ(中央活力區(qū))的區(qū)塊,此前已入選浙江未來(lái)社區(qū)試點(diǎn)名單,未來(lái)將承擔(dān)起杭州的經(jīng)濟(jì)文化中心的功能。而錢(qián)江世紀(jì)城也將從CBD逐步向CAZ蝶變升級(jí),一個(gè)“中國(guó)城市化新模式樣板城區(qū)”呼之欲出。
可以想象,一條奔競(jìng)大道,串起錢(qián)江世紀(jì)城的體育博覽片、亞運(yùn)村片和金融片,這三大片區(qū)也將一路串起蕭山國(guó)際城區(qū)的城市界面,筑起蕭山的世紀(jì)之夢(mèng)和國(guó)際化之夢(mèng)。而一個(gè)“國(guó)際蕭”也正快步走來(lái),充分展現(xiàn)著新時(shí)代的大氣、開(kāi)放與包容的城市氣質(zhì),向著美好生活再出發(fā)。
作者: 編輯:姚晨曦