望江隧道、博奧隧道……杭州將新增7條過(guò)江通道 地鐵首次江上穿行
更新時(shí)間：2019年12月17日 8:36 內(nèi)容來(lái)源：浙江新聞客戶端
望江隧道12月15日起試通車，來(lái)往錢塘江兩岸又多了一個(gè)新選擇。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)錢塘江還將新增多條過(guò)江通道，都在哪兒？
望江隧道試通道
望江隧道全長(zhǎng)約3.6公里，位于錢江三橋和錢江四橋之間，設(shè)計(jì)雙向四車道，江南沿濱盛路設(shè)一對(duì)進(jìn)出匝道，江北在錢江路南設(shè)一對(duì)平行匝道。
此次試通車，先期開(kāi)通江南、江北隧道主出入口及出口匝道和相關(guān)地面道路。由于部分地面道路仍處于掃尾階段，江南濱盛路入口匝道和江北錢江路入口匝道將于本月底前開(kāi)通，屆時(shí)望江隧道將實(shí)現(xiàn)全面通車。
作為杭州跨江交通體系的重要組成部分，隧道通車后將極大方便錢江新城與濱江區(qū)兩岸市民出行，緩解杭州過(guò)江交通壓力。
未來(lái)還將新增7條過(guò)江通道
現(xiàn)在大家開(kāi)車過(guò)錢塘江，可以走之江大橋、下沙大橋、復(fù)興大橋等過(guò)江大橋，也可以走慶春路隧道、錢江隧道、望江隧道（試通車）等過(guò)江隧道，共有12條通道可選。
根據(jù)規(guī)劃，亞運(yùn)前期，錢塘江上還將新增建設(shè)7條過(guò)江大橋和隧道，分別為博奧隧道、艮山東路過(guò)江隧道、江東三路通道、同協(xié)路隧道、新彭埠大橋、蕭山新城路接下沙11號(hào)路通道、靖江路通道。
博奧隧道
博奧隧道位于錢江三橋和慶春路過(guò)江隧道之間，北起新業(yè)路與富春路交叉口，南至博奧路與平瀾路交叉口，連接著杭州城市新中心——錢江新城、錢江世紀(jì)城。
作為2022年第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的核心通道，博奧隧道從錢江新城出發(fā)，穿過(guò)錢塘江底，直通奧體博覽城的博奧路。規(guī)劃設(shè)計(jì)雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，建成后從江北到江南只需3分鐘。博奧隧道預(yù)計(jì)明年底具備開(kāi)通條件。
艮山東路過(guò)江隧道
艮山東路過(guò)江隧道，西起下沙12號(hào)大街（艾博生物醫(yī)藥有限公司南側(cè)），東至大江東濱江二路，全長(zhǎng)約4725米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向六車道，2019年開(kāi)工建設(shè)，2022年建成通車。
作為杭州市迎亞運(yùn)保暢通快速路網(wǎng)“四縱五橫三連十一延”中的“一延”，艮山東路過(guò)江隧道建成后，將實(shí)現(xiàn)大江東與主城區(qū)交通的多元化，有效緩解江東大橋交通壓力，大大縮短大江東到杭州主城區(qū)及周邊城市的時(shí)間，從下沙江濱到對(duì)岸的大江東，也只需三四分鐘。
江東三路通道、同協(xié)路隧道
江東三路通道、同協(xié)路隧道，是“杭州中環(huán)”的重要組成部分。
“杭州中環(huán)”，位于繞城高速公路和“杭州二繞”之間，途經(jīng)杭、紹、嘉三市，全線溝通了大江東、瓜瀝、臨浦、余杭（未來(lái)科技城）、良渚、瓶窯等六大組團(tuán)，以及臨平副城、富陽(yáng)區(qū)和嘉興海寧、桐鄉(xiāng)、紹興柯橋等地。
建成后，將連通杭州多個(gè)副城、組團(tuán)和杭州都市圈相關(guān)區(qū)（市）、重要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（開(kāi)發(fā)區(qū)）及蕭山機(jī)場(chǎng)、火車東站、火車西站等綜合交通門戶樞紐，將有效疏解繞城高速公路及相關(guān)道路交通壓力，引領(lǐng)沿線區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局，提升杭州綜合交通樞紐地位。
錢塘江新建大橋
新彭埠大橋也就是錢塘江新建大橋，是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的關(guān)鍵性控制工程，位于彭埠大橋（錢江二橋）下游側(cè)，全長(zhǎng)1350.8米。
大橋分上下兩層，上層是8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機(jī)場(chǎng)軌道快線從這里跨過(guò)錢塘江。
由于機(jī)場(chǎng)軌道快線與滬杭甬高速公路線在錢塘江段重合，改建工程遵循節(jié)省過(guò)江通道資源及工程造價(jià)、節(jié)約土地資源等原則，改變地鐵項(xiàng)目以往采用隧道方式穿越錢塘江，實(shí)現(xiàn)杭州地鐵首次踏浪“飛渡”。
大橋建成后將進(jìn)一步完善路網(wǎng)體系，提升城市能級(jí)，改善城市內(nèi)部交通，實(shí)現(xiàn)順暢銜通。同時(shí)，還將高效串聯(lián)蕭山機(jī)場(chǎng)、錢江世紀(jì)城、錢江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規(guī)劃），成為杭州市民出行重要通勤通道。
項(xiàng)目目前已經(jīng)開(kāi)工，預(yù)計(jì)將于2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)前完工。
此外，蕭山新城路接下沙11號(hào)路通道、靖江路通道等過(guò)江通道目前仍在項(xiàng)目前期研究階段。
作者：記者 劉健 通訊員 徐悅 編輯：姚晨曦