趙立明：03省道部分路段隔離主要考慮三點(diǎn)，希望網(wǎng)友理解

更新時(shí)間：2018年9月20日 17:8    內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)   

　　蕭山網(wǎng)訊 訪談中，有網(wǎng)友反映，03省道部分路段隔離后變得更堵了。趙立就這一問題與網(wǎng)友進(jìn)行了交流。

　　他說，03省道部分路段隔離主要考慮三點(diǎn)：

　　一是現(xiàn)實(shí)有需要：03省道是我區(qū)南北方向的主要通道，日均車流量達(dá)2萬余輛，其中大貨車日均流量達(dá)2千余輛，還有大量電動(dòng)車通行，道路穿越我區(qū)大量村莊，機(jī)非混行、橫穿現(xiàn)象較多，交通環(huán)境十分復(fù)雜。2016年至今已致35人死亡，主要原因是因非機(jī)動(dòng)車、行人等橫穿道路、占用機(jī)動(dòng)車道或機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車引發(fā)；

　　二是上級有要求：03省道道路交通事故多發(fā)的情況，上級交通管理部門高度重視，有4處點(diǎn)位被列為省級事故多發(fā)點(diǎn)段要求整改，為此區(qū)相關(guān)職能部門經(jīng)過充分的調(diào)研和實(shí)地踏勘，并借鑒臺州“應(yīng)隔盡隔、宜隔則隔”實(shí)現(xiàn)事故“斷崖式”下降的成功經(jīng)驗(yàn)，提出了此次對03省道4處共計(jì)5.8公里的路段實(shí)施機(jī)非隔離的措施。

　　三是民生需保障：我區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量和道路里程已處高位，但群眾的交通安全文明素質(zhì)難以快速提高，軟性的措施對規(guī)范交通秩序維護(hù)交通安全的效果滯后。物理隔離相較于標(biāo)線的軟性隔離，未改變道路交通組織，未減少車道數(shù)量，只是規(guī)范了排隊(duì)有序通行，有效控制了無序行駛造成事故高發(fā)。實(shí)行道路物理隔離，雖然犧牲了部分通行自由和效率，但對交通行為的硬性約束立竿見影，是預(yù)防交通事故，保障人民生命安全的有效措施之一。

　　他說，從目前實(shí)施隔離后的效果來看，成效明顯，省里明確的四個(gè)整治點(diǎn)，至今未出現(xiàn)交通死亡事故。所以，也希望各位網(wǎng)友理解，畢竟人的生命大于天。

作者：  編輯：姚晨曦