蕭山創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)系列報(bào)道之一：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 城市轉(zhuǎn)型引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
更新時(shí)間：2018年1月2日 8:10 內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)-蕭山日?qǐng)?bào)
創(chuàng)新只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。在新時(shí)代下，蕭山如何依靠創(chuàng)新引領(lǐng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展？本報(bào)特推出系列報(bào)道“蕭山創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)”，進(jìn)行解讀和剖析，敬請(qǐng)關(guān)注。
日前，網(wǎng)易在杭首座“聯(lián)合創(chuàng)新中心”落戶開發(fā)區(qū)。這距網(wǎng)易首次入駐錢江世紀(jì)城打造千億級(jí)ABC產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)不過半年時(shí)間，世紀(jì)城的魅力再次彰顯。
新時(shí)代下的蕭山，正搶抓“后峰會(huì)，前亞運(yùn)”、省“大灣區(qū)”建設(shè)和市“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略等機(jī)遇，開啟了“以城市轉(zhuǎn)型帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面轉(zhuǎn)型”新征程。
創(chuàng)新支撐城市轉(zhuǎn)型
作為貫穿蕭山城區(qū)南北最重要的交通干道，市心路正扮演著全球首個(gè)“城市數(shù)據(jù)大腦”試驗(yàn)點(diǎn)的角色。
借助阿里巴巴技術(shù)，市心路車輛通行速度提升3%至5%，部分路段能提升11%，一場(chǎng)以大數(shù)據(jù)、IA等治理城市的前瞻性實(shí)踐，正在蕭山悄然上演。
在此基礎(chǔ)上，阿里巴巴與蕭山簽署協(xié)議，雙方在七大方面深化合作。這背后，釋放出積極、鮮明的信號(hào)：蕭山城市轉(zhuǎn)型正在提速，而支撐蕭山城市轉(zhuǎn)型的最大動(dòng)能，來自于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。
錢江世紀(jì)城的亞運(yùn)會(huì)體育館、游泳館、綜合訓(xùn)練館正在建設(shè)。但多數(shù)人不知的是， “亞運(yùn)三館”摒棄以往建設(shè)模式，采用“投資、建設(shè)、運(yùn)營”三位一體的PPP。“這不僅有利于減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，而且提高項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營能力。”錢江世紀(jì)城負(fù)責(zé)人說。
大膽創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)思維，這是蕭山轉(zhuǎn)型輸出的新智慧。蕭山城市轉(zhuǎn)型，依靠的不單引入高科技、應(yīng)用新模式，更多包括頂層理念、體制機(jī)制、方法論的創(chuàng)新，是從點(diǎn)到面的全面創(chuàng)新，是從過去“工業(yè)主導(dǎo)、以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)”的路徑，到如今“以城市轉(zhuǎn)型帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型”的“變道”。
去年9月，蕭山與浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合資成立杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司，進(jìn)一步整合雙方制度優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城區(qū)和航空都市區(qū)。目前，注冊(cè)資金為10億元的開發(fā)公司已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作。
今天的蕭山，全力加快城區(qū)改造重建、城市功能重組，城市框架正不斷拉開。
城市轉(zhuǎn)型釋放經(jīng)濟(jì)紅利
如果說，城市轉(zhuǎn)型路徑是“跳出蕭山謀發(fā)展”，那么“現(xiàn)代化國際城區(qū)”的新定位，則對(duì)經(jīng)濟(jì)提出了新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，倒逼蕭山建立與之相匹配的經(jīng)濟(jì)體系。
區(qū)科技局負(fù)責(zé)人認(rèn)為，蕭山“跳出經(jīng)濟(jì)抓經(jīng)濟(jì)”，要從縣域經(jīng)濟(jì)向區(qū)域經(jīng)濟(jì)、都市經(jīng)濟(jì)圈轉(zhuǎn)變，“變城市轉(zhuǎn)型機(jī)遇為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，用城市轉(zhuǎn)型釋放經(jīng)濟(jì)紅利，借城市轉(zhuǎn)型為經(jīng)濟(jì)發(fā)展‘賦能’，實(shí)現(xiàn)‘產(chǎn)業(yè)騰空重塑’�！�
去年11月底，戴村山地越野賽鳴槍開跑，國內(nèi)外800名戶外運(yùn)動(dòng)愛好者奔跑在蕭山首條國家級(jí)登山健身步道。
戴村的旅游項(xiàng)目從無到有、從有到多，慢慢樹立特色品牌、衍生經(jīng)濟(jì)效益，成為蕭山南部逆襲的縮影。從湘湖到南部八鎮(zhèn)，再到浦陽江，蕭山南翼正在“改頭換面”，全新的浦陽江生態(tài)旅游區(qū)加速崛起，“杭州南花園”呼之欲出。
城市轉(zhuǎn)型也改變著“一心”及“東翼”地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。定位于“杭州城市新中心”的錢江世紀(jì)城，加快建設(shè)錢塘江金融港灣核心區(qū)，千億級(jí)金融產(chǎn)業(yè)初顯；空港經(jīng)濟(jì)區(qū)依托蕭山國際機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)大道經(jīng)濟(jì)帶，全力建設(shè)國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
不僅如此，城市轉(zhuǎn)型還為創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)提供大量應(yīng)用場(chǎng)景。去年9月落戶的科大訊飛，是亞太最大智能語音上市公司，目前已與蕭山在“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”、智慧教育、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域開展合作。
城市轉(zhuǎn)型也倒逼著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。蕭山告別“散亂污”發(fā)展模式，傳統(tǒng)企業(yè)加快轉(zhuǎn)向綠色、智能，以“機(jī)器換人”“騰籠換鳥”等改變?cè)薪?jīng)營方式，以“智慧工廠”“中國制造2025”重構(gòu)生產(chǎn)工藝。
顯然，城市轉(zhuǎn)型之路正在重造蕭山經(jīng)濟(jì)。
作者： 編輯：陳敏