【蕭山網(wǎng)】剛剛！蕭山紅十五線改建工程通過(guò)交工驗(yàn)收

更新時(shí)間：2020年9月8日 16:57    內(nèi)容來(lái)源：蕭山網(wǎng) 記者 蔡小飛 通訊員 施錦燦   

　　

紅十五線改建工程

　　9月8日，蕭山紅十五線改建工程通過(guò)交工驗(yàn)收。作為“22688”交通大會(huì)戰(zhàn)8條重要快速路之一，這意味著在全體參建單位的共同努力下，該項(xiàng)目的建成不僅完善了我區(qū)干線公路及區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了杭州空港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，更進(jìn)一步促進(jìn)了杭州國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及我區(qū)東片地區(qū)交通發(fā)展。

　　

　　紅十五線改建工程交工驗(yàn)收會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

　　

內(nèi)業(yè)組檢查資料

　　

外業(yè)組現(xiàn)場(chǎng)檢查

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目為老路改建項(xiàng)目，起至03東復(fù)線高架終點(diǎn)處，終于蘇紹高速的地面道路處。整個(gè)項(xiàng)目概算投資12.9573億元，全長(zhǎng)21.1公里，設(shè)計(jì)速度為 80 公里/小時(shí)，雙向6車道，按一級(jí)公路兼顧城市道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。由于部分線位與杭紹甬復(fù)線重疊，為避免投資浪費(fèi)，目前先期實(shí)施起點(diǎn)至青六線段（全長(zhǎng)13.68公里）。

　　值得一提的是，紅十五線改建工程由區(qū)交投集團(tuán)擔(dān)任建設(shè)主力軍，這也是區(qū)交投集團(tuán)首個(gè)完成的“22688”交通大會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目。施工期間，區(qū)交投集團(tuán)建設(shè)團(tuán)隊(duì)以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)的工作作風(fēng)，狠抓項(xiàng)目進(jìn)度、緊盯質(zhì)量安全、嚴(yán)護(hù)作業(yè)環(huán)境，以“交通道路建設(shè)主力軍”的風(fēng)采打出了交投鐵軍的建設(shè)速度。

　　紅十五線改建工程的建設(shè)大事記（由區(qū)交投集團(tuán)提供）：

　　2018年8月初——完成征遷交地工作。

　　2018年8月底——工程正式開(kāi)工建設(shè)。

　　2018年10月——完成管線遷改工作。

　　2019年5月——工程主體工程完成50%。

　　2019年12月——第一個(gè)附屬工程，交安工程進(jìn)場(chǎng)。

　　2020年1月——最后一個(gè)附屬工程智能交通工程開(kāi)標(biāo)。

　　2020年2月——疫情影響下分批次復(fù)工。

　　2020年3月——南陽(yáng)互通主線橋完成建設(shè)

　　2020年4月——南陽(yáng)互通橋開(kāi)放交通（主線基本完成）。

　　2020年7月底——全線基本完成。

　　2020年8月24日——通過(guò)交工質(zhì)量評(píng)定。

　　2020年9月8日——順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

作者：  編輯：程棟