【蕭山日報】機(jī)場三期T4航站樓年底現(xiàn)雛形

更新時間：2020年9月2日 15:41    內(nèi)容來源：記者 黃婷 通訊員 潘凡 柏順杰 攝 譚申捷   

　　八月的天氣驕陽似火，蕭山國際機(jī)場三期項目現(xiàn)場同樣熱火朝天，數(shù)千建設(shè)者不懼烈日，頂著高溫,搶抓建設(shè)黃金施工期。為進(jìn)一步加快項目建設(shè)進(jìn)度，鼓舞士氣，日前，蕭山國際機(jī)場三期工程在新建航站樓施工現(xiàn)場召開“奮力拼搏500天·打贏三期攻堅戰(zhàn)”動員誓師大會。

　　截至8月中旬，三期新建航站樓及交通中心主體工程分別完成約40%和34%進(jìn)度。其中T4航站樓總建筑面積72萬平方米，采用中央集中式布置方案，外形開闊流暢，采用全透明設(shè)計，充滿了未來感。

　　站在國內(nèi)航站樓高架橋上向西眺望，可以看到T4航站樓土建項目已經(jīng)達(dá)到制高點，即今后航站樓的屋面高度，17.25米。在主樓頂層，建筑工人們正在緊張地進(jìn)行著屋面鋼結(jié)構(gòu)整體提升吊裝前的焊接拼裝工序。沿著三期工地繼續(xù)往北看，遠(yuǎn)處有2座建筑體的外立面已經(jīng)拔地而起，這就是正在建設(shè)的北指廊。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計今年年底，T4航站樓主樓、北指廊、南長廊土建結(jié)構(gòu)施工全部完成,整個T4航站樓將能看到雛形了。

　　不僅如此，位于地下的交通中心項目同樣熱火朝天，每天在該區(qū)域的施工人員超過1300人。交通中心、高鐵站基坑深度最深超過28米，土方挖運量超400萬立方米，屬于超大超深基坑。項目總計需出土190萬立方米，高峰期日出土量達(dá)1.5萬立方米以上。據(jù)機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到今年年底，交通中心將完成全部土方開挖，啟動主體結(jié)構(gòu)施工。

作者：  編輯：程棟