【蕭山日?qǐng)?bào)】機(jī)場(chǎng)三期T4航站樓年底現(xiàn)雛形

更新時(shí)間：2020年9月2日 15:41    內(nèi)容來(lái)源：記者 黃婷 通訊員 潘凡 柏順杰 攝 譚申捷   

　　八月的天氣驕陽(yáng)似火，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)同樣熱火朝天，數(shù)千建設(shè)者不懼烈日，頂著高溫,搶抓建設(shè)黃金施工期。為進(jìn)一步加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，鼓舞士氣，日前，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程在新建航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)“奮力拼搏500天·打贏三期攻堅(jiān)戰(zhàn)”動(dòng)員誓師大會(huì)。

　　截至8月中旬，三期新建航站樓及交通中心主體工程分別完成約40%和34%進(jìn)度。其中T4航站樓總建筑面積72萬(wàn)平方米，采用中央集中式布置方案，外形開(kāi)闊流暢，采用全透明設(shè)計(jì)，充滿了未來(lái)感。

　　站在國(guó)內(nèi)航站樓高架橋上向西眺望，可以看到T4航站樓土建項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到制高點(diǎn)，即今后航站樓的屋面高度，17.25米。在主樓頂層，建筑工人們正在緊張地進(jìn)行著屋面鋼結(jié)構(gòu)整體提升吊裝前的焊接拼裝工序。沿著三期工地繼續(xù)往北看，遠(yuǎn)處有2座建筑體的外立面已經(jīng)拔地而起，這就是正在建設(shè)的北指廊。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)今年年底，T4航站樓主樓、北指廊、南長(zhǎng)廊土建結(jié)構(gòu)施工全部完成,整個(gè)T4航站樓將能看到雛形了。

　　不僅如此，位于地下的交通中心項(xiàng)目同樣熱火朝天，每天在該區(qū)域的施工人員超過(guò)1300人。交通中心、高鐵站基坑深度最深超過(guò)28米，土方挖運(yùn)量超400萬(wàn)立方米，屬于超大超深基坑。項(xiàng)目總計(jì)需出土190萬(wàn)立方米，高峰期日出土量達(dá)1.5萬(wàn)立方米以上。據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到今年年底，交通中心將完成全部土方開(kāi)挖，啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工。

作者：  編輯：程棟