【杭州日報】杭州火車南站明日華麗重啟

更新時間：2020年7月2日 14:52    內容來源：   

　　今年7月，市民期待已久的杭州南站終于要開通了。

　　鐵路部門相關負責人昨日接受記者采訪時表示，作為目前杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，杭州南站計劃于7月1日開通，無疑受到了廣大市民的矚目。昨日，記者跟隨鐵路工作人員探營開通前的杭州南站，現(xiàn)場捕捉南站最新資訊。

　　站房呈現(xiàn)江南韻味 高峰時能容納13300人候車

　　2013年7月，鐵路杭州南站正式進入改擴建工程。如今，嶄新的杭州南站已具備開通條件，南站樞紐規(guī)模為7站臺21條軌道，分為東、西兩大廣場，總投資46.1億元，總建筑面積為26.8萬平方米。從外部看，整個杭州南站的站房基座采用灰色花崗巖，主樓用白色幕墻將候車大廳的層面圍合在內，立式鏤空百葉環(huán)繞其間，呈現(xiàn)出一幅山水畫圖案，為南站增添一分江南特有的韻味。

　　在進站層候車大廳，記者看到，這里的裝修已基本完成，面積1.2萬余平方米的候車大廳，東西長220米，南北長55米。整個候車大廳呈東西走向，東西方向共有驗證通道16個，其中自助驗證通道12個，人工驗證通道4個。南北各有12個檢票口，每個檢票口都有4臺自動檢票機和一個人工檢票口。高峰時能容納近13300人同時候車，座位超過2640個。

　　據(jù)記者了解，杭州南站開通運營初期，�？哭k理客運業(yè)務的旅客列車達到63對，其中普速列車39對、動車組列車20對（包含集動車6對）、市域列車4對，途經滬昆高鐵杭長段、杭甬高鐵、滬昆鐵路、蕭甬鐵路等，通達列車覆蓋寧波、金華、上海等各個方向，將成為杭長、杭甬高鐵的主要節(jié)點站。

　　杭州南站內共設有2處售票處，分別位于站臺層東、西面的進站口邊，共有人工售票窗口13個。另外，站臺層還設有24臺自助售票機，候車大廳內設有10臺自助取票機，方便旅客快速取票。

　　相關公共交通配套同步啟用 站內即可完成多種形式換乘

　　為了保障旅客的便捷出行，南站外部交通方式也是多種多樣，東西廣場，專塊劃分。

　　東廣場是杭州南站的主要交通樞紐站，設置有樞紐控制中心、公交樞紐站及旅游大巴停車場、長途車服務站、出租和社會車場、地鐵換乘站等。

　　西廣場是出租車和網約車的接送客主要地，設有出租汽車地下候車通道和社會停車場。同時，還有四條始發(fā)于南站的公交線路和一條免費接駁至東廣場的擺渡車。南站出租車目前配套設計蓄車能力150輛，另在社會停車場還設置了14個網約車停車位。

　　除了軌道交通，杭州南站共有兩個公交換乘中心，分別為杭州南站西廣場公交區(qū)和杭州南站東換乘站公交區(qū)。

　　由于東廣場仍在修建中，因此僅開放東廣場主體部分，原規(guī)劃的東廣場地下室大部分停車位暫未開放，夜間出行的旅客請盡量從西面廣場入站，私家車接送停車也主要集中在西廣場社會停車場。停車場實行“先離場，后繳費”方式，解決了操作不便、長時間等待等“離場難”問題。

　　立足長三角 打造未來樞紐新城

　　根據(jù)規(guī)劃，杭州南站將與杭州站、杭州東站、杭州西站、江東站、機場站一起，形成“一軸兩翼六客站”高鐵網絡。為此，杭州南站新城也以南站樞紐為核心，積極探索站城融合，帶動南站新城的整體開發(fā)。

　　據(jù)悉，南站新城規(guī)模約20平方公里，北至三益線、南至蕭甬鐵路、西至通惠路、東至繞城高速G60，其中核心區(qū)規(guī)劃面積約3.5平方公里。

　　未來，南站新城將立足于“金南翼樞紐新城 大灣區(qū)都市之窗”發(fā)展定位，依托長三角一體化國家戰(zhàn)略，搶抓現(xiàn)代化大灣區(qū)都市圈發(fā)展機遇，以“國際化、現(xiàn)代化、信息化”為總體要求，把南站新城建設為集綜合交通樞紐中心、總部商貿集群中心、文旅服務協(xié)同中心、品質城市配套中心、科技成果展示交易中心為一體的大灣區(qū)24小時活力新中樞，力爭實現(xiàn)長三角都市群協(xié)同新樣板。

作者：  編輯：程棟