您的位置:蕭山網(wǎng) > 蕭山“22688”交通建設大會戰(zhàn) > 22688媒體聚焦 > 正文

【浙江交通】4月28日零點起,滬杭甬新杭州、蕭山收費站將正式啟用!

更新時間:2020年4月26日 9:43    內(nèi)容來源:   

  隨著滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的建設推進,滬杭甬高速公路新杭州收費站、蕭山(臨時)收費站計劃于4月28日零點正式開始啟用。

【浙江交通】4月28日零點起,滬杭甬新杭州、蕭山收費站將正式啟用!

  原德勝、杭州、蕭山收費站

  5月7日前仍可正常上下高速

  屆時,滬杭甬高速公路原德勝收費站、杭州收費站(彭埠互通處)及蕭山收費站(蕭山互通處)計劃于4月28日零點遷出,同步計劃切換啟用新收費站。

  收費站切換期間(4月28日-5月7日),原德勝收費站、杭州收費站(彭埠互通處)及蕭山收費站(蕭山互通處)仍可正常上下高速。

  未來,滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段(喬司至紅墾)將進行封閉提升改造,市民若要駛?cè)霚拣咚俟罚枨巴鶈趟緲屑~附近的新杭州收費站和紅墾樞紐附近的新蕭山(臨時)收費站。

  余杭收費站至新杭州收費站

  浙A的ETC記賬卡Ⅰ類客車繼續(xù)免費

  據(jù)介紹,杭州收費站、德勝收費站以及蕭山收費站搬遷后,不再設立新德勝收費站。

  杭州收費站新址位于滬杭甬高速喬司樞紐以南2公里處,建設有7進7出共14個車道;蕭山(臨時)收費站新址位于滬杭甬高速紅墾樞紐以北3.6公里處,建設有5進7出共12個車道。兩處收費站及保通道路自2019年5月底開工建設,目前已全部完成房建和機電安裝、調(diào)試工作。

  新收費站啟用以后,往返滬杭高速余杭收費站至新杭州收費站之間的浙A牌照Ⅰ類客車,在使用記賬卡ETC作為通行介質(zhì)時,依然由政府買單,免費通行。

  交通公路部門提醒,兩個新收費站都設在原滬杭甬高速公路主線上,這一路段車流量較大,收費站正式啟用后,將會設相應的提示牌,希望廣大駕駛員提前規(guī)劃好路線,在臨近收費站時注意減速,并觀察收費站口的提示牌,分車道行駛,確保行車安全。

  未來滬杭甬高速

  杭州市區(qū)段將免費通行

  杭州收費站、德勝收費站、蕭山收費站3個收費站搬遷后,原滬杭甬高速公路途經(jīng)杭州繞城圈內(nèi)路段,將改建并抬升為杭州市區(qū)快速路網(wǎng)的一部分。

  滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程是杭州亞運會交通重點保障項目,北起滬杭甬高速公路喬司樞紐,南至紅墾樞紐。滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程將把原有高速公路路段進行抬升改建,變?yōu)榧焖俾、軌道線、地面道路一體的綜合交通走廊。項目路段全長約21公里,跨越錢塘江兩岸,其中錢塘江以北路段上層為快速公路、下層為城市主干路;錢塘江新建大橋上層為快速公路,下層是雙線快軌,機場軌道快線將從這里首次踏浪過江;錢塘江以南路段上層為快速公路、中間層為機場軌道快線,下層為城市主干路。整個項目預計在2022年亞運會前完工。

  待改建工程完工后,未來滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段(喬司至紅墾)將成為一條免費通行的城市快速路。

  項目整體建成后,將大大增強滬杭甬高速公路的通行能力,將之前被隔斷的新城、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)實現(xiàn)順暢的銜接,成為江南副城、臨平副城與主城聯(lián)系的主要交通走廊,杭州市民又多了一條出行的重要通勤通道。



作者:  編輯:程棟