【蕭山日報】地鐵5號線爭取4月底實現(xiàn)全線通車
更新時間：2020年4月16日 15:44 內(nèi)容來源：蕭山日報
“5號線什么時候可以全線開通？”因工作原因在上城區(qū)租房的蕭山人嚴(yán)小姐對5號線期盼已久，“5號線全線開通后，我就可以直接從蕭山乘坐地鐵去上班，不需要中轉(zhuǎn)，而且又省了一筆租房開銷�！�
作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，地鐵以其運量大、速度快、準(zhǔn)點率高成為市民首選的出行方式。
盡早開通更多地鐵線路，讓出行多一些選擇，成為市民共同的期待。兩會期間，地鐵5號線再一次成為百姓關(guān)注的熱點話題。
爭取4月底實現(xiàn)全線通車
家住廣德小區(qū)的錢先生一直關(guān)注著地鐵5號線育才北路站建設(shè)情況。“現(xiàn)在經(jīng)過工地時看到站點出入口已經(jīng)搭好了，想著不久以后就可以從家門口乘坐地鐵出行，去杭州更方便了，很是激動�！�
作為我區(qū)即將運營的第三條地鐵線，地鐵5號線起至綠汀路站，終于姑娘橋站，全線設(shè)置38個站點，其中有13個換乘站點，幾乎可以和所有的杭州地鐵線路實現(xiàn)一站式換乘，被稱為杭州地鐵“換乘之王”。其中，蕭山境內(nèi)設(shè)置8座車站：博奧路站、金雞路站、人民廣場站（可換乘2號線）、育才北路站、通惠中路站、火車南站站、雙橋站、姑娘橋站。
據(jù)市地鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蕭山境內(nèi)站點出入口已經(jīng)建設(shè)完畢，所有站點都在做最后的調(diào)試工作，為開通做準(zhǔn)備�！澳壳罢谶M行專家評審，待評審會后將針對專家意見進行整改。我們在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上全力以赴推進，爭取于本月月底實現(xiàn)全線通車�！�
屆時，5號線全線將實現(xiàn)一路貫通，將蕭山和濱江、上城、下城、西湖、拱墅、余杭相連。如果說現(xiàn)有的地鐵1號線、2號線打通的是蕭山與主城區(qū)縱向之間的聯(lián)系，那么5號線便是溝通東西的重要通道。
每節(jié)車廂可增容一二百名乘客
5號線線路長、換乘多，在加強各城區(qū)之間聯(lián)系的同時，大客流也會成為該條地鐵線的常態(tài)。“早晚高峰客流量大，車廂是否會太過于擁擠？會不會加密班次？”……也有市民擔(dān)心5號線的載客量。
針對這一擔(dān)心，市地鐵集團作出了解釋：“為滿足乘客乘坐需求，地鐵5號線采用AH型車，載客量提升10%，每節(jié)車廂可增容100-200名乘客�！弊鳛�5號線首通段先行體驗者孟女士也表示，5號線帶給她最直觀的感受便是車廂更寬了，上下班高峰期能容納更多的乘客。
隨著5號線即將全線開通，周邊配套公交出行也成為百姓關(guān)注的一大重點�！坝袥]有直達地鐵站的公交線路，方便我們直接換乘？”
記者隨即連線區(qū)公交公司，了解相關(guān)情況�！拔覀冊谙嚓P(guān)道路已經(jīng)設(shè)有公交站點，但隨著地鐵5號線的全線開通，我們也會對公交線路進行優(yōu)化調(diào)整、補充完善�！眳^(qū)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。后續(xù)，區(qū)交通運輸局將聯(lián)合相關(guān)部門共同征集市民意見建議，進一步完善地鐵公交接駁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
作者： 編輯：程棟