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杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?

更新時間:2018年10月12日 15:39    內容來源:蕭山網   

  今年9月27日有網友在杭網議事廳上咨詢關于杭州地鐵四期規(guī)劃出臺時間

  咨詢杭州市發(fā)改委,杭州地鐵四期規(guī)劃什么時候公布,老百姓已經等不及了,希望你們明確一個時間點,哪個月公布,不要再讓我們等待了。

  10月8日,市發(fā)改委回復:

  2016年12月,國家發(fā)改委批復了《杭州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2017-2022年)》,共10個軌道交通項目。除2號線三期已建成投運外,其余9個項目也已相繼開工建設。隨著杭州經濟社會的快速發(fā)展,在國家批復第三期建設規(guī)劃后,我市在城市和交通發(fā)展等方面產生了一些新的變化。為支撐城市發(fā)展新要求,打造現(xiàn)代綜合交通樞紐,進一步做好2022年亞運會軌道交通保障,杭州市于2017年開始著手編制了《杭州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整(2017-2024年)》,目前已正式上報國家發(fā)改委審批。

  根據(jù)今年6月28日國務院辦公廳發(fā)布的《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》,在編制城市軌道交通建設規(guī)劃之前,必須先行制定軌道交通線網規(guī)劃,同時,要求本輪建設規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上的,方可開展新一輪建設規(guī)劃報批工作。為此,我市在充分考慮杭州經濟社會發(fā)展的實際以及人民群眾對軌道交通的迫切需求,在國家發(fā)改委尚未批復第三期建設規(guī)劃調整的情況下,市規(guī)劃局已先行啟動了新一輪城市軌道交通線網規(guī)劃編制,目前各項工作正在有條不紊的進行。

  下一步,我委將在市規(guī)劃局編制的軌道交通線網規(guī)劃基礎上,會同市地鐵集團等部門抓緊開展第四期建設規(guī)劃編制工作。同時,考慮到地鐵建設投資較大,必須做深做細做實規(guī)劃的各項前期工作,合理確定建設規(guī)模、時序以及資金籌措方案,確保建設期和運營期政府支持規(guī)模與財力相匹配。待條件具備后,盡快將第四期建設規(guī)劃上報國家發(fā)改委審批。

 杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?

  根據(jù)早期報道:

  確保2022年杭州亞運會前開通446公里軌道交通里程,謀劃建設地鐵四期、五期——是今年杭州地鐵的工作重點。

  通過地鐵四期、五期的完善,杭州的軌道線網將更合理,主城區(qū)地鐵薄弱區(qū)將繼續(xù)加密地鐵覆蓋,主城區(qū)內力爭600-800米范圍內有地鐵站點。

  而客流量較大的線路將增設大站快線,快線的站距是四五公里一站,而一般地鐵是1公里左右一站。站點少,速度自然就上去了,可以使市民出行效率進一步提高。

 杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?

 

  那么四期、五期可能會往哪些地方延伸呢?

  我們從新批復的《杭州市城市綜合交通專項規(guī)劃(2007-2020)》2018年修訂版以及相關地鐵線路的工可報批中,抽絲剝繭可以看出很多信息——

  地鐵2號線(朝陽站-良渚站)將從良渚站進一步向西北延伸,經良渚文化村、良渚博物院、夢棲小鎮(zhèn)、良渚古城遺址公園,再至瓶窯。

  地鐵3號線(文一西路站-星橋站)的東邊,也有可能由星橋路站繼續(xù)東延,與地鐵9號線換乘后深入臨平。

  而為了填補蕭山聞堰、義橋等區(qū)域的地鐵空白,4號線(紫金港路站-浦沿站)將由浦沿站向南延伸,覆蓋湘湖新城、義橋等地。

  “擁江發(fā)展”背景之下,蕭山科技城也急需引入一條地鐵線來解決未來的出行問題。從目前規(guī)劃來看,6號線(雙浦站-機場路站)最有望在豐北站后往東延伸,貫穿蕭山科技城。

 

  蕭山南片,對地鐵的渴望很是強烈

  而地鐵的相關路線

  要不要南延、會不會南延

  也一直是南片市民討論的熱點話題

  前段時間,有蕭山的網友在網上發(fā)帖咨詢:杭州地鐵2號線有沒有南延計劃?有的話,詢問延伸線走向及開工時間。

  杭州市地鐵集團明確回復——

  地鐵2號線至朝陽村站已經截止,不再延伸。根據(jù)線網規(guī)劃,該車站處另外有一條通往臨浦的市域線,但該線的具體實施時間尚未確定,需待市政府根據(jù)城市發(fā)展情況及要求后,最終明確實施時間。

  消息傳出,許多蕭山南片的居民大失所望,有人說:我的心“涼涼”啊。

 杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?

  圖片來源:蕭山日報

  也就是說,地鐵2號線南延基本上是涼了。稍有安慰的是,朝陽到臨浦規(guī)劃有一條市域線~

  南片的小伙伴也是紛紛寄希望于杭州地鐵四期規(guī)劃。

  2017年8月18日有網友在杭網議事廳發(fā)帖咨詢:

  您好!近日獲悉杭州地鐵四期建設規(guī)劃正在編制,作為蕭山南部重鎮(zhèn)臨浦組團一再被排除在地鐵二期、三期建設之外!這次可否認真考慮一下?

  得到的回復:

  這位網友你好,感謝您的建議,我們會將其整合后提交市人民建議征集辦留存匯總,供職能部門決策參考。感謝您對杭網議事廳的關注和支持,希望您能繼續(xù)將您的意見和建議告訴我們。

 杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?

  今年8月30日又有網友發(fā)帖咨詢關于蕭山南片是否規(guī)劃地鐵:

  為什么蕭山南片沒有地鐵,你們有沒有考慮蕭山南片老百姓的感受,天天擠公交,堵在路上的滋味,我們已經難以忍受。臨浦作為六大組團,理應有地鐵,為什么寧可連接紹興,海寧這些地方,也不愿連接臨浦。臨浦老百姓。

  2018年9月7日市地鐵集團回復:

  已與反映人聯(lián)系并溝通解釋,蕭山南片有無地鐵,需要看杭州地鐵四期規(guī)劃公布后才能知曉。感謝您對杭州地鐵的關心和支持。

 杭州地鐵第四期規(guī)劃要來了?能否滿足蕭山南片人民的期盼?



作者:  編輯:徐俐