最新 | 聚焦12588 估算總投資44億,風情大道改建工程（金城路-湘湖路段）項目有新進展

更新時間：2018年9月30日 14:50    內容來源：蕭山網(wǎng)   

　　蕭山發(fā)改局今天公布了《關于風情大道改建工程（金城路-湘湖路段）項目可行性研究報告的批復》。

　　

　　風情大道改建工程（金城路-湘湖路段）項目杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分，項目的實施有利于完善蕭山道路路網(wǎng)結構，加快蕭山與杭州主城區(qū)的交通聯(lián)系，緩解南北向交通壓力，促進沿線地塊開發(fā)，改善周邊地區(qū)投資環(huán)境。

　　據(jù)了解，項目北起金城路，南至湘湖路，全長約3.5千米。采用“高架快速路+地面主干路”形式。主線高架北起金城路（接順擬建高架段），往南跨越山陰路、浙贛鐵路，與彩虹大道形成單苜蓿葉式全互通立交，繼續(xù)往南跨越湘西路，繞至湘湖嶺東側，局部開挖山體，接順湘湖淺埋隧道（對湘湖淺埋隧道北側U型槽進行局部改造），全長約2.9千米；地面道路基本利用現(xiàn)有道路，與山陰路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交，鐵路節(jié)點往東側增加箱涵拓寬；項目在風情大道方向高架橋與地面路通過2對半平行匝道進行交通轉換，其中金城路交叉口南側布置1對，湘湖淺埋隧道出入口設置1對，休博路上方設置1條南向北上匝道。項目建設內容包括道路、橋梁、橋涵、排水以及綠化、路燈、交通設施等附屬工程。

　　

　　項目道路主線按《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）中的城市快速路標準設計，設計速度80公里/小時，寬25米，雙向6車道；風情大道地面道路按城市主干路標準設計，設計速度50公里/小時（局部為40公里/小時），寬43-71米。

　　項目計劃分兩段實施，其中金城路-湘湖家園入口路段計劃由鐵路方代建，全長約1.14公里，包括對應路段的地面道路，以及下穿鐵路節(jié)點的擴孔、雨污水泵站的改建等；湘湖家園入口-湘湖路段，計劃采用PPP模式，包括風彩互通立交的建設，以及對應路段的地面道路、湘浦路拓寬改造等。根據(jù)蕭發(fā)改紀要（2018）69號會議紀要明確彩虹大道和風情大道的界限劃分，風彩互通立交東西向彩虹大道的主線主跨聯(lián)約215米的范圍納入本標段。匝道方面，風彩互通中與彩虹大道項目施工高架存在交叉的匝道納入彩虹大道標段，其余的互通匝道橋均納入本標段范圍。原蕭發(fā)改投資〔2015〕401號文件中風情大道主線改造內容和彩虹大道主線主跨聯(lián)約215米的范圍工程量作甩項處理。

　　項目估算總投資440700萬元。

　　還有這些道路獲審批！

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　　1、經(jīng)四路（建設四路-文明路，建設三路-加貿(mào)路）項目（初步設計）

　　本項目分為兩段，建設四路至文明路段以及建設三路至加貿(mào)路段，其中：建設四路至文明路段，全長419米，沿河跨解放河設橋梁1座，為整體框架式橋梁，三跨5米x7.8米；建設三路至加貿(mào)路段，全長209米。項目建設內容主要包括道路工程、橋梁工程、道路管線工程以及交通設施、綠化、路燈及果殼箱等附屬工程。

　　本項目兩段路均按《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）中的城市支路標準設計，設計速度30公里/小時，道路寬24米，橫斷面布置為3.5米（人行道）+3米（非機動車道）+1.5米（機非隔離帶）+0.25米（路緣帶）+3.75米（機動車道）+3.75米（機動車道）+0.25米（路緣帶）+1.5米（機非隔離帶）+3米（非機動車道）+3.5米（人行道）=24米，雙向2車道。

　　總投資8944萬元。

　　2、金一路（建設四路-文明路）項目（初步設計）

　　本項目南起建設四路，北至文明路，全長440米，沿線設置整體框架式橋梁一座。項目建設內容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、交通設施工程、綠化工程、路燈工程，智能交通設施工程等。

　　本項目按《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）中的城市次干道標準設計，設計速度40公里/小時，橫斷面布置為3米（人行道）+2.5米（非機動車道）+1.5米（機非隔離帶）+0.25米（路緣帶）+7米（機動車道）+0.25米（路緣帶）+3米（中央隔離帶）+0.25米（路緣帶）+7米（機動車道）+0.25米（路緣帶）+1.5米（機非隔離帶）+2.5米（非機動車道）+3米（人行道）=32米，雙向4車道。

　　總投資7469萬元。

作者：  編輯：徐俐