雙向8車道！歷時(shí)6年，蕭山到金華的這條高速終于不再堵啦

更新時(shí)間：2018年9月22日 13:57    內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)   

　　

　　9月21日下午3時(shí)，位于杭州蕭山的浦陽江、西小江大橋拓寬改建投運(yùn)，至此歷時(shí)近6年的杭金衢高速公路改擴(kuò)建一期工程即將全線通車，浙江省內(nèi)曾經(jīng)最擁堵的高速公路終于打通最后的交通“瓶頸”，杭州到金華從此全線8車道以上、一馬平川，這是浙江省交通集團(tuán)給即將到來的中秋、國慶“雙節(jié)”出行送上的一份大禮。

　　杭金衢高速公路改擴(kuò)建一期工程是省政府確定的政府還貸項(xiàng)目，是省委、省政府?dāng)U大有效投資和下大力氣緩解交通擁堵的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目起自杭州紅墾互通式立交南，經(jīng)蕭山、紹興、諸暨、浦江、義烏、金東、婺城3個(gè)地市的7個(gè)縣（市、區(qū)），止于金華互通式立交南，主線全長150.812公里。其中，先行實(shí)施的新嶺隧道段起自蕭山與諸暨交界處，沿線經(jīng)次塢互通、新嶺隧道，終點(diǎn)接直埠樞紐杭州方向出入口預(yù)留位置，全長13.65公里。

　　新嶺隧道段在省委、省政府的高度重視下，由省發(fā)改委單獨(dú)立項(xiàng)、由國土部作為先行用地批準(zhǔn)，作為省內(nèi)的應(yīng)急工程，于2013年1月先行實(shí)施改擴(kuò)建，2015年底建成。全線改擴(kuò)建工程除西小江、浦陽江大橋外于2017年底基本建成。包括兩座大橋在內(nèi)的全線改擴(kuò)建工程于2018年中秋節(jié)前全部建成通車。杭金衢高速公路改擴(kuò)建一期工程是一項(xiàng)民生工程，它的改擴(kuò)建對(duì)加快環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶和金衢麗產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)具有十分重要的意義。它的建成通車，進(jìn)一步優(yōu)化完善了浙江交通網(wǎng)絡(luò)，緩解了杭金衢高速交通壓力，方便順暢群眾出行，進(jìn)一步暢通了浙江對(duì)外通道、帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)大飛躍、促進(jìn)了社會(huì)大發(fā)展。

　　全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)橋梁5714米/68座，其中拓寬3518米/66座，拆除重建2156米/2座；拓寬隧道1418米/座，拆除原有隧道180米/座；設(shè)互通式立交19處，其中新增1處，改建16處，完全利用2處；分離式立交72座，其中新增8座，拓寬56座，拆除重建8座；拆除并重建天橋22座；改建服務(wù)區(qū)3處；同步改擴(kuò)建全線的交通工程及安全設(shè)施。

作者：  編輯：徐俐