致敬 蕭山的世紀(jì)城

更新時(shí)間：2017年10月18日 8:30    內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)——蕭山日?qǐng)?bào)   

錢江世紀(jì)城

錢江世紀(jì)城

空港

　　世紀(jì)城之變，是蕭山過去五年“世紀(jì)之變”的縮影，更是未來五年蕭山前進(jìn)的方向。從“融入杭州主城區(qū)”到“建成杭州主城區(qū)”，確定“一心兩翼”新格局的蕭山，正式提出“打造杭州城市新中心”，以一流狀態(tài)建設(shè)一流城區(qū)，努力打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)。

　　隨世紀(jì)城走來的還有空港及瓜瀝、臨浦小城市……

　　借勢(shì)新城起

　　著名作家歌德曾經(jīng)說過，懂得善于捕捉機(jī)會(huì)的人，才是能成為俊杰的人。

　　一座新城崛起的背后，不僅是一個(gè)借勢(shì)、用勢(shì)的過程，更是一個(gè)搶抓機(jī)遇的結(jié)果。

　　毫不夸張地說，是這場(chǎng)G20杭州峰會(huì)，讓世紀(jì)城從一座江南小城變?yōu)閲?guó)際大城，讓誕生10多年的世紀(jì)城，第一次站上世界舞臺(tái)、吸引全球目光，也讓世紀(jì)城成為一座跨越時(shí)間、空間的世紀(jì)之城成為可能。

　　特別是，順利完成“國(guó)家任務(wù)”的世紀(jì)城，已不僅僅是蕭山的世紀(jì)城、杭州的世紀(jì)城、浙江的世紀(jì)城，也是中國(guó)的世紀(jì)城、亞洲的世紀(jì)城、世界的世紀(jì)城。如今，世紀(jì)城正以世界一流的標(biāo)準(zhǔn)、世界一流的業(yè)績(jī)、世界一流的胸襟和氣魄，以時(shí)代的責(zé)任感、緊迫感去打造一座世界一流的現(xiàn)代化國(guó)際大都市。

　　根據(jù)杭州市新一輪城市規(guī)劃，世紀(jì)城將成為杭州城市新中心，與一江之隔的錢江新城構(gòu)成雙子城，成為引領(lǐng)杭州未來發(fā)展的兩輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)蕭山區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃，世紀(jì)城是“三化聯(lián)動(dòng)”核心區(qū)，是蕭山落實(shí)省“大灣區(qū)”建設(shè)、市“擁江發(fā)展”的先行者、領(lǐng)頭雁、樣板區(qū)。

　　由于G20杭州峰會(huì)而提前嘗到“國(guó)際化”甜頭的世紀(jì)城，更是將國(guó)際化作為城市定位之一，融入發(fā)展的血液之中。國(guó)際重大體育賽事舉辦地、國(guó)際組織集聚地、國(guó)際項(xiàng)目落戶地、國(guó)際人才宜居地、國(guó)際社區(qū)打造地，一系列國(guó)際元素讓世紀(jì)城表現(xiàn)出“國(guó)際優(yōu)等生”的“實(shí)力”。

　　實(shí)際上，從“后峰會(huì)、前亞運(yùn)”到浙江“大灣區(qū)”“大都市圈”“大花園”建設(shè)，從杭州“擁江發(fā)展”到蕭山“三化聯(lián)動(dòng)”，再到全球范圍內(nèi)愈演愈烈的新一輪產(chǎn)業(yè)革命，多重歷史性機(jī)遇的疊加，賦予了世紀(jì)城發(fā)展更高的新起點(diǎn)、更廣闊的新天地、更耀眼的新光芒。

　　特別是，隨著2022年杭州亞運(yùn)會(huì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的來臨，世紀(jì)城又一次成為焦點(diǎn)。在前不久舉行的第19屆亞運(yùn)會(huì)杭州市亞運(yùn)場(chǎng)館開工活動(dòng)中，位于世紀(jì)城的杭州奧體中心主體育館、游泳館、綜合訓(xùn)練館正式開建，杭州國(guó)際博覽中心也將作為壁球、擊劍比賽等項(xiàng)目場(chǎng)館，世紀(jì)城正式進(jìn)入“亞運(yùn)時(shí)間”。

　　與世紀(jì)城一樣將承擔(dān)“國(guó)家亞運(yùn)任務(wù)”的，還有一東一南的瓜瀝、臨浦。其中，瓜瀝文體中心體育館將承擔(dān)卡巴迪、武術(shù)等比賽項(xiàng)目，臨浦體育館將承擔(dān)柔道、摔跤等比賽項(xiàng)目。這也是兩地的重大機(jī)遇。

　　東瓜瀝、南臨浦，這或是兩地最形象的概括。作為蕭山增長(zhǎng)的兩極，兩者是蕭山唯一兩個(gè)小城市培育試點(diǎn)，一個(gè)影響范圍幾乎覆蓋整個(gè)東片地區(qū)，另一個(gè)也基本能輻射到整個(gè)蕭山南片地區(qū)。目前，瓜瀝、臨浦正全力釋放小城市培育試點(diǎn)所帶來的紅利，再掀產(chǎn)城融合新高潮。

　　由此，可以預(yù)見的是，未來數(shù)十年內(nèi)，搶抓重大機(jī)遇，將成為世紀(jì)城、瓜瀝、臨浦撬動(dòng)城市呈幾何倍發(fā)展最重要的支撐點(diǎn)，也將成為蕭山“一心兩翼”格局迅速成型的點(diǎn)睛之作，蕭山城市發(fā)展也或?qū)⒁虼颂崆?0年。

　　刷新城市新高度

　　從印象模糊、局限于“聽說”到安家置業(yè)、舉家入遷，對(duì)已在四季青服裝市場(chǎng)工作20多年的老杭州人蔣大姐而言，開車跨江上下班已經(jīng)成為現(xiàn)在日常生活的常態(tài)。

　　“五年前，我對(duì)蕭山的認(rèn)識(shí)基本為零，感覺距離很遙遠(yuǎn)；如今住在世紀(jì)城，每天走三橋或者慶春隧道，感覺錢塘江兩岸其實(shí)距離很近�！笔Y大姐樂呵呵地說，她看著一棟棟高樓大廈在世紀(jì)城崛起，不斷刷新杭州城市新高度，心里分外高興。

　　在蔣大姐看來，世紀(jì)城發(fā)展迅速最直觀的感受，是高樓大廈逐步增多。杭州國(guó)際博覽中心、280米的博地中心、浙江民營(yíng)企業(yè)發(fā)展大廈、三宏國(guó)際、萬和國(guó)際、國(guó)泰總部大樓，在世紀(jì)城核心區(qū)塊，一座座嶄新的城市地標(biāo)正不斷拔地而起，成為一個(gè)城市的實(shí)力象征。世紀(jì)城已成為浙江地標(biāo)性建筑最密集的區(qū)域，與上海陸家嘴不遑多讓。截至目前，世紀(jì)城共出讓67個(gè)商業(yè)辦公項(xiàng)目，已竣工交付使用的商辦項(xiàng)目33個(gè)。

　　高層、超高層建筑平地而起，是世紀(jì)城最直接的變化，不久的未來，310米的杭州綠地城市之門將矗立錢塘江南岸，項(xiàng)目總投資90億元，建設(shè)集商業(yè)設(shè)施、高星級(jí)酒店、甲級(jí)寫字樓于一體的地標(biāo)性建筑，建成后將成為“長(zhǎng)三角最高雙塔建筑”及“杭州第一高樓”。

　　盡管是后起之秀，但世紀(jì)城正在努力建立與國(guó)際新城區(qū)這一定位相匹配的城市治理系統(tǒng)體系，以超前的思維未雨綢繆、防范于未然，不但要避免大城市病的產(chǎn)生，破解城市治理“最后一公里”的難題，還要爭(zhēng)做浙江城市管理標(biāo)桿。

　　通過與阿里巴巴的合作，以城市“數(shù)據(jù)大腦”交通治堵試點(diǎn)為先導(dǎo)加快新型智慧城市建設(shè)；引入“互聯(lián)網(wǎng)+城市管理”理念，廣泛應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化等現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，加快建立和不斷完善智慧城市綜合管理平臺(tái)。世紀(jì)城正在城市治理法治化、精細(xì)化、社會(huì)化、智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化上持續(xù)用力，以一流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化先行區(qū)，打造一座城市治理的“未來之城”。

　　特別是，世紀(jì)城將通過采用TOD（公共交通導(dǎo)向發(fā)展模式）、EOD（教育導(dǎo)向發(fā)展模式）、COD（文化導(dǎo)向發(fā)展模式）、HOD（醫(yī)療導(dǎo)向發(fā)展模式）相結(jié)合的XOD的開發(fā)模式，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一流的功能配套，加快更多國(guó)際一流高端城市要素，建設(shè)針對(duì)高端白領(lǐng)人群的國(guó)際社區(qū)，保障和改善民生，推動(dòng)世紀(jì)城領(lǐng)跑在杭州城市國(guó)際化發(fā)展的最前線。

　　與世紀(jì)城一樣正加快國(guó)際化步伐、極具城市識(shí)度的，還有依托蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。今年5月9日，杭州國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正式獲批，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)躋身“國(guó)家隊(duì)”。

　　根據(jù)計(jì)劃，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)一流航空都市區(qū)，打造“浙江之門、杭州之窗、蕭山之翼”，整座新城開發(fā)建設(shè)迎來最好時(shí)期。而在全省機(jī)場(chǎng)大格局中，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全省的“心”、全省的龍頭，隨著國(guó)際航線不斷鋪開，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界接觸蕭山第一站。

　　配套國(guó)際化

　　讓本地人更加留戀、外地人更加向往，讓世紀(jì)城成為更多人可以托付終身的“人生選擇”，這是世紀(jì)城的“夙愿”。

　　杭二中蕭山校區(qū)、學(xué)軍中學(xué)附屬文淵中學(xué)、崇文實(shí)驗(yàn)小學(xué)世紀(jì)城校區(qū)等7所學(xué)校項(xiàng)目加快推進(jìn)，一流教育資源青睞世紀(jì)城；浙醫(yī)二院國(guó)際醫(yī)療中心投入使用，省婦幼錢江院區(qū)即將開建，“十五分鐘”醫(yī)療圈逐步建立。世紀(jì)城正以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最大手筆，吸引高端教育醫(yī)療資源。

　　大交通串起都市圈。世紀(jì)城占據(jù)浙江省最優(yōu)質(zhì)的交通要道。區(qū)域內(nèi)，已竣工城市主次干道32條，總路程達(dá)55公里，“四橫五縱一環(huán)”的城市路網(wǎng)框架基本形成；2號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線三條地鐵，構(gòu)成世紀(jì)城地下交通體系；機(jī)場(chǎng)公路、機(jī)場(chǎng)城市大道以及博奧路隧道、慶春隧道，讓世紀(jì)城與杭州主城區(qū)實(shí)現(xiàn)“零距離”；世紀(jì)城出發(fā)，8分鐘可進(jìn)入滬杭甬高速和繞城高速，15分鐘可抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，20分鐘可達(dá)杭州各大火車站。

　　一張覆蓋空中、地上、地下的高效便捷的陸空交通網(wǎng)正在世紀(jì)城鋪展開，一張縱橫交錯(cuò)、通達(dá)四鄰、便捷高效的現(xiàn)代立體交通體系已初步成形，“早上在臺(tái)北，中午在杭州，下午去北京”的夢(mèng)想已成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，世紀(jì)城正以大手筆、大投資，不斷完善立體交通路網(wǎng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快打造內(nèi)暢外聯(lián)大交通體系，形成輻射國(guó)內(nèi)外的綜合交通體系，打造浙江出行最便捷暢通之城。

　　沿江一線的錢江世紀(jì)公園、國(guó)博中心一側(cè)紫色馬鞭草花海、機(jī)場(chǎng)路沿線的城市綠廊，這些元素與高樓大廈交相輝映，構(gòu)成生產(chǎn)與生態(tài)和諧相處最動(dòng)人的畫面，吸引了很多人前來一覽。這是現(xiàn)在的世紀(jì)城，一座以生態(tài)立城的綠色之城。

　　世紀(jì)城正在發(fā)揮著后發(fā)優(yōu)勢(shì)，在核心區(qū)塊，讓城市充分留白，城市中心大面積用地用于綠化，區(qū)域內(nèi)綠化覆蓋率正穩(wěn)步提升，打造一座綠色、共享、低碳、環(huán)保的新型城市，成了世紀(jì)城的使命與重任。

　　過去幾年，世紀(jì)城已初步建成“多層次、成網(wǎng)絡(luò)、功能復(fù)合”的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)框架體系，“環(huán)、楔、廊、園、林”布局的生態(tài)環(huán)境得到明顯優(yōu)化，綠色空間的均衡性、開放性、特色性、合理性、協(xié)調(diào)性實(shí)現(xiàn)顯著提升。未來，世紀(jì)城將堅(jiān)持把城市作為花園來規(guī)劃、盆景來打造，以“大花園”理念推進(jìn)環(huán)境改造和提升，大手筆推進(jìn)沿江景觀帶建設(shè)、沿機(jī)場(chǎng)路綠廊建設(shè)、亞運(yùn)核心區(qū)景觀建設(shè)和道路綠化景觀改造，讓城市發(fā)展更加可持續(xù)。