致敬 蕭山的世紀城

更新時間：2017年10月18日 8:30    內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)——蕭山日報   

錢江世紀城

錢江世紀城

空港

　　世紀城之變，是蕭山過去五年“世紀之變”的縮影，更是未來五年蕭山前進的方向。從“融入杭州主城區(qū)”到“建成杭州主城區(qū)”，確定“一心兩翼”新格局的蕭山，正式提出“打造杭州城市新中心”，以一流狀態(tài)建設一流城區(qū)，努力打造體現(xiàn)世界名城風貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)。

　　隨世紀城走來的還有空港及瓜瀝、臨浦小城市……

　　借勢新城起

　　著名作家歌德曾經(jīng)說過，懂得善于捕捉機會的人，才是能成為俊杰的人。

　　一座新城崛起的背后，不僅是一個借勢、用勢的過程，更是一個搶抓機遇的結果。

　　毫不夸張地說，是這場G20杭州峰會，讓世紀城從一座江南小城變?yōu)閲�際大城，讓誕生10多年的世紀城，第一次站上世界舞臺、吸引全球目光，也讓世紀城成為一座跨越時間、空間的世紀之城成為可能。

　　特別是，順利完成“國家任務”的世紀城，已不僅僅是蕭山的世紀城、杭州的世紀城、浙江的世紀城，也是中國的世紀城、亞洲的世紀城、世界的世紀城。如今，世紀城正以世界一流的標準、世界一流的業(yè)績、世界一流的胸襟和氣魄，以時代的責任感、緊迫感去打造一座世界一流的現(xiàn)代化國際大都市。

　　根據(jù)杭州市新一輪城市規(guī)劃，世紀城將成為杭州城市新中心，與一江之隔的錢江新城構成雙子城，成為引領杭州未來發(fā)展的兩輪驅(qū)動。根據(jù)蕭山區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃，世紀城是“三化聯(lián)動”核心區(qū)，是蕭山落實省“大灣區(qū)”建設、市“擁江發(fā)展”的先行者、領頭雁、樣板區(qū)。

　　由于G20杭州峰會而提前嘗到“國際化”甜頭的世紀城，更是將國際化作為城市定位之一，融入發(fā)展的血液之中。國際重大體育賽事舉辦地、國際組織集聚地、國際項目落戶地、國際人才宜居地、國際社區(qū)打造地，一系列國際元素讓世紀城表現(xiàn)出“國際優(yōu)等生”的“實力”。

　　實際上，從“后峰會、前亞運”到浙江“大灣區(qū)”“大都市圈”“大花園”建設，從杭州“擁江發(fā)展”到蕭山“三化聯(lián)動”，再到全球范圍內(nèi)愈演愈烈的新一輪產(chǎn)業(yè)革命，多重歷史性機遇的疊加，賦予了世紀城發(fā)展更高的新起點、更廣闊的新天地、更耀眼的新光芒。

　　特別是，隨著2022年杭州亞運會時間節(jié)點的來臨，世紀城又一次成為焦點。在前不久舉行的第19屆亞運會杭州市亞運場館開工活動中，位于世紀城的杭州奧體中心主體育館、游泳館、綜合訓練館正式開建，杭州國際博覽中心也將作為壁球、擊劍比賽等項目場館，世紀城正式進入“亞運時間”。

　　與世紀城一樣將承擔“國家亞運任務”的，還有一東一南的瓜瀝、臨浦。其中，瓜瀝文體中心體育館將承擔卡巴迪、武術等比賽項目，臨浦體育館將承擔柔道、摔跤等比賽項目。這也是兩地的重大機遇。

　　東瓜瀝、南臨浦，這或是兩地最形象的概括。作為蕭山增長的兩極，兩者是蕭山唯一兩個小城市培育試點，一個影響范圍幾乎覆蓋整個東片地區(qū)，另一個也基本能輻射到整個蕭山南片地區(qū)。目前，瓜瀝、臨浦正全力釋放小城市培育試點所帶來的紅利，再掀產(chǎn)城融合新高潮。

　　由此，可以預見的是，未來數(shù)十年內(nèi)，搶抓重大機遇，將成為世紀城、瓜瀝、臨浦撬動城市呈幾何倍發(fā)展最重要的支撐點，也將成為蕭山“一心兩翼”格局迅速成型的點睛之作，蕭山城市發(fā)展也或?qū)⒁虼颂崆?0年。

　　刷新城市新高度

　　從印象模糊、局限于“聽說”到安家置業(yè)、舉家入遷，對已在四季青服裝市場工作20多年的老杭州人蔣大姐而言，開車跨江上下班已經(jīng)成為現(xiàn)在日常生活的常態(tài)。

　　“五年前，我對蕭山的認識基本為零，感覺距離很遙遠；如今住在世紀城，每天走三橋或者慶春隧道，感覺錢塘江兩岸其實距離很近。”蔣大姐樂呵呵地說，她看著一棟棟高樓大廈在世紀城崛起，不斷刷新杭州城市新高度，心里分外高興。

　　在蔣大姐看來，世紀城發(fā)展迅速最直觀的感受，是高樓大廈逐步增多。杭州國際博覽中心、280米的博地中心、浙江民營企業(yè)發(fā)展大廈、三宏國際、萬和國際、國泰總部大樓，在世紀城核心區(qū)塊，一座座嶄新的城市地標正不斷拔地而起，成為一個城市的實力象征。世紀城已成為浙江地標性建筑最密集的區(qū)域，與上海陸家嘴不遑多讓。截至目前，世紀城共出讓67個商業(yè)辦公項目，已竣工交付使用的商辦項目33個。

　　高層、超高層建筑平地而起，是世紀城最直接的變化，不久的未來，310米的杭州綠地城市之門將矗立錢塘江南岸，項目總投資90億元，建設集商業(yè)設施、高星級酒店、甲級寫字樓于一體的地標性建筑，建成后將成為“長三角最高雙塔建筑”及“杭州第一高樓”。

　　盡管是后起之秀，但世紀城正在努力建立與國際新城區(qū)這一定位相匹配的城市治理系統(tǒng)體系，以超前的思維未雨綢繆、防范于未然，不但要避免大城市病的產(chǎn)生，破解城市治理“最后一公里”的難題，還要爭做浙江城市管理標桿。

　　通過與阿里巴巴的合作，以城市“數(shù)據(jù)大腦”交通治堵試點為先導加快新型智慧城市建設；引入“互聯(lián)網(wǎng)+城市管理”理念，廣泛應用信息、網(wǎng)絡、自動化等現(xiàn)代先進技術，加快建立和不斷完善智慧城市綜合管理平臺。世紀城正在城市治理法治化、精細化、社會化、智慧化、標準化上持續(xù)用力，以一流標準建設城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化先行區(qū)，打造一座城市治理的“未來之城”。

　　特別是，世紀城將通過采用TOD（公共交通導向發(fā)展模式）、EOD（教育導向發(fā)展模式）、COD（文化導向發(fā)展模式）、HOD（醫(yī)療導向發(fā)展模式）相結合的XOD的開發(fā)模式，加快基礎設施建設，打造一流的功能配套，加快更多國際一流高端城市要素，建設針對高端白領人群的國際社區(qū)，保障和改善民生，推動世紀城領跑在杭州城市國際化發(fā)展的最前線。

　　與世紀城一樣正加快國際化步伐、極具城市識度的，還有依托蕭山國際機場的空港經(jīng)濟區(qū)。今年5月9日，杭州國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)正式獲批，空港經(jīng)濟區(qū)躋身“國家隊”。

　　根據(jù)計劃，空港經(jīng)濟區(qū)瞄準國內(nèi)一流航空都市區(qū)，打造“浙江之門、杭州之窗、蕭山之翼”，整座新城開發(fā)建設迎來最好時期。而在全省機場大格局中，蕭山國際機場是全省的“心”、全省的龍頭，隨著國際航線不斷鋪開，蕭山國際機場成為世界接觸蕭山第一站。

　　配套國際化

　　讓本地人更加留戀、外地人更加向往，讓世紀城成為更多人可以托付終身的“人生選擇”，這是世紀城的“夙愿”。

　　杭二中蕭山校區(qū)、學軍中學附屬文淵中學、崇文實驗小學世紀城校區(qū)等7所學校項目加快推進，一流教育資源青睞世紀城；浙醫(yī)二院國際醫(yī)療中心投入使用，省婦幼錢江院區(qū)即將開建，“十五分鐘”醫(yī)療圈逐步建立。世紀城正以最高標準、最嚴要求、最大手筆，吸引高端教育醫(yī)療資源。

　　大交通串起都市圈。世紀城占據(jù)浙江省最優(yōu)質(zhì)的交通要道。區(qū)域內(nèi)，已竣工城市主次干道32條，總路程達55公里，“四橫五縱一環(huán)”的城市路網(wǎng)框架基本形成；2號線、6號線、7號線三條地鐵，構成世紀城地下交通體系；機場公路、機場城市大道以及博奧路隧道、慶春隧道，讓世紀城與杭州主城區(qū)實現(xiàn)“零距離”；世紀城出發(fā)，8分鐘可進入滬杭甬高速和繞城高速，15分鐘可抵達杭州蕭山國際機場，20分鐘可達杭州各大火車站。

　　一張覆蓋空中、地上、地下的高效便捷的陸空交通網(wǎng)正在世紀城鋪展開，一張縱橫交錯、通達四鄰、便捷高效的現(xiàn)代立體交通體系已初步成形，“早上在臺北，中午在杭州，下午去北京”的夢想已成為現(xiàn)實。同時，世紀城正以大手筆、大投資，不斷完善立體交通路網(wǎng)，加強基礎設施互聯(lián)互通，形成與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展相適應的基礎設施體系，加快打造內(nèi)暢外聯(lián)大交通體系，形成輻射國內(nèi)外的綜合交通體系，打造浙江出行最便捷暢通之城。

　　沿江一線的錢江世紀公園、國博中心一側紫色馬鞭草花海、機場路沿線的城市綠廊，這些元素與高樓大廈交相輝映，構成生產(chǎn)與生態(tài)和諧相處最動人的畫面，吸引了很多人前來一覽。這是現(xiàn)在的世紀城，一座以生態(tài)立城的綠色之城。

　　世紀城正在發(fā)揮著后發(fā)優(yōu)勢，在核心區(qū)塊，讓城市充分留白，城市中心大面積用地用于綠化，區(qū)域內(nèi)綠化覆蓋率正穩(wěn)步提升，打造一座綠色、共享、低碳、環(huán)保的新型城市，成了世紀城的使命與重任。

　　過去幾年，世紀城已初步建成“多層次、成網(wǎng)絡、功能復合”的生態(tài)網(wǎng)絡框架體系，“環(huán)、楔、廊、園、林”布局的生態(tài)環(huán)境得到明顯優(yōu)化，綠色空間的均衡性、開放性、特色性、合理性、協(xié)調(diào)性實現(xiàn)顯著提升。未來，世紀城將堅持把城市作為花園來規(guī)劃、盆景來打造，以“大花園”理念推進環(huán)境改造和提升，大手筆推進沿江景觀帶建設、沿機場路綠廊建設、亞運核心區(qū)景觀建設和道路綠化景觀改造，讓城市發(fā)展更加可持續(xù)。

作者：  編輯：王靜怡