【八八戰(zhàn)略】堅(jiān)定對標(biāo)創(chuàng)新發(fā)展 共譜區(qū)域合作華章
更新時(shí)間：2017年9月12日 9:8 內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)-蕭山日報(bào)
進(jìn)一步發(fā)揮浙江的區(qū)位優(yōu)勢，主動(dòng)接軌上海、積極參與長江三角洲地區(qū)交流與合作，不斷提高對內(nèi)對外開放水平�！鞍税藨�(zhàn)略”之二
錢江世紀(jì)城 首席記者 范方斌 攝 （資料圖片）
【蕭山實(shí)踐】
今年7月26日，我區(qū)四套班子領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)部門、鎮(zhèn)街平臺(tái)負(fù)責(zé)人組成黨政代表團(tuán)，赴上海楊浦區(qū)考察學(xué)習(xí)。此行蕭山區(qū)與楊浦區(qū)還簽訂了《建立友好城區(qū)合作協(xié)議書》。
這并不是蕭山和楊浦的首次“結(jié)緣”。早在2007年，杭州市黨政代表團(tuán)赴滬學(xué)習(xí)考察，當(dāng)時(shí)與蕭山“結(jié)對”的，正是楊浦區(qū)。如今再續(xù)前緣，情誼理當(dāng)更厚更濃。
車程3小時(shí)，火車2小時(shí)，高鐵1小時(shí)�！皽纪恰痹诮鼛啄杲煌ㄒ惑w化進(jìn)程中，已從夢想成為可能。在此過程中，蕭山也越來越積極主動(dòng)接軌上海，從年初的赴滬召開商務(wù)環(huán)境推介暨“蕭商回歸”懇談會(huì)，到前段時(shí)間的楊浦行，蕭山學(xué)習(xí)上海先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的腳步不斷加快。
學(xué)習(xí)“三多一濃” 蕭山謀求華麗蝶變
黃埔江畔的楊浦和錢塘南岸的蕭山，地緣相近，人緣相親，歷史上就有許多相似之處。但由于先發(fā)優(yōu)勢，楊浦已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市轉(zhuǎn)型、民生治理等方面形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
特別是，從昔日傳統(tǒng)老工業(yè)區(qū)，搖身一變，成為如今的金融科技中心、創(chuàng)新型城區(qū)，楊浦成功詮釋了老工業(yè)區(qū)如何轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)華麗蛻變。這對于傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)區(qū)，如今正經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛期的蕭山來說，意義非凡。
楊浦行，讓蕭山黨政代表團(tuán)實(shí)地感受到了楊浦發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的氛圍。一行先后參觀了楊浦五角場創(chuàng)智天地、城市概念園區(qū)、濱江風(fēng)景帶（示范段），先進(jìn)的規(guī)劃理念，濃厚的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氛圍，讓大家留下了深刻印象。尤其在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面，經(jīng)過多年積累，楊浦在科教人才多、創(chuàng)業(yè)載體多、創(chuàng)新企業(yè)多、雙創(chuàng)氛圍濃，已逐步形成了“三多一濃”的特色，境內(nèi)有京東O2O、阿里體育、摩拜單車等國內(nèi)知名創(chuàng)新企業(yè)、科技型中小企業(yè)6700余家。
這樣的“雙創(chuàng)”氛圍，正是目前重推創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的蕭山所迫切汲取的。今年以來，蕭山積極推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，改善創(chuàng)新環(huán)境，搭建創(chuàng)新平臺(tái)，越來越多的項(xiàng)目和資金落戶蕭山。目前，蕭山已與北大共建信息技術(shù)高等研究院，建設(shè)成為北大長三角總部；與清華共建“清華大學(xué)公共管理學(xué)院教學(xué)科研實(shí)踐基地”；與浙大共建“浙江大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)金融學(xué)院”。此外，中英科技產(chǎn)業(yè)園、中俄人才創(chuàng)業(yè)園也已陸續(xù)開園�？梢灶A(yù)見的是，隨著兩地密切交流不斷加快，未來，楊浦“三多一濃”的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氛圍也將在蕭山逐步蔓延開來。
對標(biāo)楊浦 蕭山更有“后發(fā)優(yōu)勢”
今年的省第十四次黨代會(huì)，第一次提出“大灣區(qū)”戰(zhàn)略。蕭山臨江近海，擁有杭州唯一的出�？诤投鄺l水運(yùn)航道，距離上海港180公里，寧波港150公里，是滬杭甬三地往來的中轉(zhuǎn)站，是浙江南北交通的咽喉，也是華東地區(qū)最重要的交通樞紐之一。蕭山憑借地理位置優(yōu)越，首位度高，在浙江“大灣區(qū)”戰(zhàn)略中，更應(yīng)迎頭而上。
對標(biāo)楊浦，加快長三角地區(qū)協(xié)同發(fā)展，將成為新時(shí)期蕭山加快發(fā)展的方向和動(dòng)力。經(jīng)過G20峰會(huì)的洗禮，蕭山正處在加速發(fā)展、快速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，將以“打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)”總目標(biāo)，實(shí)施全域城市化、區(qū)域一體化、城區(qū)國際化“三化聯(lián)動(dòng)”總戰(zhàn)略，“以城市轉(zhuǎn)型帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”將成為今后一段時(shí)間蕭山的重點(diǎn)工作�？梢哉f，蕭山與楊浦兩地改革精神一脈相承，發(fā)展路徑極其相似，發(fā)展優(yōu)勢互融互補(bǔ)。
考察當(dāng)日兩地簽訂的《建立友好城區(qū)合作協(xié)議書》是最好的佐證。在未來，兩者將在城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生事業(yè)等諸多方面，進(jìn)一步深化合作。比如，兩地極有可能探索共建科技園、眾創(chuàng)空間、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新園區(qū)、名院名�？萍汲晒趸D(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)等；加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源，比如名校、名醫(yī)院等交流；打開旅游開發(fā)與生態(tài)保護(hù)等方面協(xié)作共建的大門。
而隨著長三角世界城市群和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)程的加快，以及蕭山邁入全新發(fā)展階段，蕭山與楊浦，甚至是與上海，長江三角洲地區(qū)的互動(dòng)也將更加頻繁，資源互補(bǔ)、信息互享、人才互通、企業(yè)互動(dòng)將更便利。以旅游為例，從默默無聞，到與西湖隔著錢塘江“對峙”，構(gòu)成杭州旅游風(fēng)景的金三角，湘湖的名望因交通更盛，以杭州國際風(fēng)景旅游城市為依托，這里成長為長三角較具競爭力和活力的大型休閑旅游度假區(qū)，更是長三角地區(qū)城市合作的典范。
【記者手記】
不管是上世紀(jì)七八十年代改革開放時(shí)“下海經(jīng)商”，還是近10多年來，從長三角到長江經(jīng)濟(jì)帶，再到“一帶一路”，蕭山都緊跟省市步伐，在布局全球的同時(shí)，又不斷壯大自身。尤其是“八八戰(zhàn)略”提出后，蕭山更是沿著“跳出蕭山，發(fā)展蕭山”的思路，走出了一條獨(dú)具蕭山特色的開放之路。與楊浦的“結(jié)緣”，僅是蕭山開放發(fā)展之路中的一步，但卻并非偶然，這是蕭山向外界釋放出的一個(gè)信號——將致力于發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)。而在“大灣區(qū)”戰(zhàn)略中，蕭山更要將自身優(yōu)勢發(fā)揮到淋漓盡致。
這幾年，面對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的陣痛，蕭山痛定思痛，奮發(fā)前行。與楊浦建立友好城區(qū)僅是第一步，未來隨著創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及跨境電商和“一帶一路”不斷拓展和深化，蕭山對外開放水平將更上一臺(tái)階。 （記者 王慧青）
作者：記者 王慧青 編輯：陳敏