項(xiàng)志壯

更新時(shí)間：2017年12月15日 11:0    內(nèi)容來源：   

　　重新建設(shè)市心南路與道源路路口的地下人行通道的建議

　　近幾年，政府和有關(guān)部門在治理城市交通擁堵上下了大決心，花了大量的精力和物力，取得了顯著的成績。但隨著蕭山城市國際化進(jìn)程的加快，人民群眾生活水平的不斷提高，對交通的暢通便捷要求也越來越高。

　　我認(rèn)為：在重視大路設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)，也應(yīng)關(guān)注個(gè)別細(xì)節(jié)的處理，這樣也許會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。如在改造市心南路前，潘水橋北曾有一地下通道，它給附近居民早晚去體育場館鍛煉和學(xué)生去高橋小學(xué)上下學(xué)提供了安全保障，但可惜的是市心南路改造后，此通道一直未通，早高峰時(shí)大量的行人（包括學(xué)生和家長）只能從地面穿過市心南路，這樣直接加重了市心南路早高峰時(shí)段（潘水路—道源路）之間的地面交通壓力，汽車經(jīng)常在此段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　為解決這一問題，設(shè)想在市心南路與道源路交叉路口建造地下人行通道，繪制的草圖如下：

　　

可行性：

　　此交叉路口均為綠化用地，沒有建筑物，利于施工。

　　預(yù)想效果：

　　能緩解潘水路—道源路之間的地面交通壓力，使汽車在早高峰時(shí)段有效避開人流；

　　為附近居民早晚步行去體育場館鍛煉和學(xué)生去高橋小學(xué)上下學(xué)提供了安全保障，又為低碳出行做了實(shí)事；

　　為體育場館舉行大型活動(dòng)多了一條便捷的疏散通道；

　　為乘坐地鐵2號(hào)線A出口的乘客提供了方便。

　　以上建議，只不過是一己之見，是否可行，還須科學(xué)論證和領(lǐng)導(dǎo)決策。

　　

作者：  編輯：來陳華