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“擁江發(fā)展”啟航,錢江世紀(jì)城迎重大發(fā)展機(jī)遇

更新時間:2017年9月13日 8:54    內(nèi)容來源:蕭山網(wǎng)   

“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略啟航,“灣區(qū)建設(shè)”政策加碼!錢江世紀(jì)城將迎來怎樣的發(fā)展機(jī)遇?

  “擁江發(fā)展”城市戰(zhàn)略的正式提出,以一種波瀾壯闊的姿態(tài),描繪出杭州10年后的城市新藍(lán)圖。這其中,作為發(fā)展主戰(zhàn)場的錢江世紀(jì)城,將以當(dāng)仁不讓的姿態(tài),擔(dān)起時代賦予的重任。

  “杭州的明天如何?就看錢塘江兩岸發(fā)展。建設(shè)世界名城,杭州要立足大視野,謀劃擁江發(fā)展,讓錢塘江真正成為‘城中江’!边@是省委常委、杭州市委書記趙一德在今年杭州市“兩會”上提出的。

  “擁江發(fā)展”的意義何在?“杭州灣大灣區(qū)”怎樣來打造?作為發(fā)展主戰(zhàn)場的錢江世紀(jì)城,又將以怎樣的姿態(tài),抓住這一個新的歷史機(jī)遇?

  打造“杭州灣大灣區(qū)”

  “擁江發(fā)展”帶來杭州機(jī)會

  在今年的“兩會”上,“擁江發(fā)展”寫入了杭州市政府工作報(bào)告,不久前的市委城市工作會議上,正式提出“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略。在杭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會辦公室副主任、原杭州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總工程師湯海孺看來,杭州已經(jīng)到了工業(yè)化后期和城市化的后半場。杭州曾經(jīng)一直是背江發(fā)展,市區(qū)的行政區(qū)劃面積比較狹小,空間很局促。但杭州是省會城市,也是沿海十四個開放城市之一,具有強(qiáng)勁的發(fā)展動能,這就需要有更大的發(fā)展空間來相匹配。到了后半場,發(fā)展的驅(qū)動力發(fā)生變化,從投資驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動,就需要依托創(chuàng)新源發(fā)展。

  湯海孺認(rèn)為,現(xiàn)在所提的“擁江”,也不僅僅是錢塘江經(jīng)過主城的短短一段,而是包括上游的“三江兩岸”全域,這是一條世界級的風(fēng)景廊道,我們要依托這條廊道,實(shí)現(xiàn)多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化、生態(tài)型布局,使生態(tài)、生產(chǎn)、生活這三生空間和諧共生、和諧發(fā)展,也就是要把城市輕輕地放在山水之間,打造一個中國的城市化發(fā)展樣本。

  就現(xiàn)階段來看,湯海孺提出,江干的錢江新城作為城市新中心,目前一半已經(jīng)建成,對岸的錢江世紀(jì)城也已初具規(guī)模,按照“一江兩岸雙城”的規(guī)劃布局,共同構(gòu)筑錢塘江金融港灣核心區(qū)的藍(lán)圖,這里未來將是杭州的CBD、服務(wù)業(yè)主平臺。

  在產(chǎn)業(yè)方面,也會進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。如杭州提出發(fā)展一個萬億級的信息產(chǎn)業(yè)、六個千億級的產(chǎn)業(yè),包括文化創(chuàng)意、旅游休閑、金融服務(wù)、健康、時尚、高端裝備制造等。湯海孺認(rèn)為,這些產(chǎn)業(yè),總的來說都和環(huán)境的品質(zhì)、文化的底蘊(yùn)有關(guān)。這些產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在找到了一個很好的空間載體的形式,那就是特色小鎮(zhèn),在這個空間里面,“產(chǎn)城人文”四個要素互動融合,可以更好地促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。在創(chuàng)新主導(dǎo)時,需要形成與制造主導(dǎo)時不同的創(chuàng)新鏈,包括眾創(chuàng)空間、孵化器、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、風(fēng)投、創(chuàng)業(yè)大賽等,那么,特色小鎮(zhèn)這種小而美、專而強(qiáng)的空間模式就能很好地適應(yīng)創(chuàng)新要素的集聚,值得推廣應(yīng)用。同時,互聯(lián)泛在、數(shù)據(jù)驅(qū)動、智慧應(yīng)用將是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,馬云提出“五個新”,即新制造、新零售、新金融、新技術(shù)、新能源,反映了互聯(lián)網(wǎng)時代信息革命的必然結(jié)果,杭州的產(chǎn)業(yè)要順應(yīng)這種發(fā)展趨勢。

  湯海孺還為我們刻畫出了一個10年后的杭州。10年之后,企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行、人們的生活消費(fèi)都將實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)據(jù)化、在線化、智能化、創(chuàng)新和將成為驅(qū)動發(fā)展的原動力,許多企業(yè)將成為數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)。10年后,杭州城市規(guī)模應(yīng)該不會有太大的擴(kuò)張,但是城市的能級、作用和城市的品質(zhì)將會有很大的提升。

“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略啟航,“灣區(qū)建設(shè)”政策加碼!錢江世紀(jì)城將迎來怎樣的發(fā)展機(jī)遇?

  發(fā)展主戰(zhàn)場

  錢江世紀(jì)城將如何抓住機(jī)遇?

  當(dāng)今世界,發(fā)展條件最好的、競爭力最強(qiáng)的城市群,都集中在沿海沿江地區(qū),由此衍生出的“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”是當(dāng)今國際經(jīng)濟(jì)版圖的突出亮點(diǎn),是世界一流濱海城市的顯著標(biāo)志。比如,東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)是世界公認(rèn)的知名三大灣區(qū),都是依靠圍繞沿海地方城鎮(zhèn)所組成的港口群和城鎮(zhèn)群。灣區(qū)以開放性、創(chuàng)新性、宜居性和國際化為其最重要特征,具有開放的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、高效的資源配置能力、強(qiáng)大的集聚外溢功能和發(fā)達(dá)的國際交往網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮著引領(lǐng)創(chuàng)新、聚集輻射的核心功能。

  省黨代會提出了打造“大灣區(qū)”、“大花園”、“大都市區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略,謀劃實(shí)施“大灣區(qū)”建設(shè)行動綱要,將灣區(qū)經(jīng)濟(jì)從國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為地方特色實(shí)踐的構(gòu)想呼之欲出。市委市政府在城市工作會議中提出要實(shí)施“擁江發(fā)展”。從“跨江發(fā)展”到“擁江發(fā)展”,恰是杭州對應(yīng)全省“大灣區(qū)”建設(shè)的重要舉措。

  身處“錢塘江灣區(qū)”,錢江世紀(jì)城作為“擁江發(fā)展”的主戰(zhàn)場,承載著杭州“一江兩岸、高樓林立”的夢想,也肩負(fù)著“一心兩翼”核心區(qū)和亞運(yùn)核心區(qū)建設(shè)的重任。錢江世紀(jì)城黨工委書記、管委會主任黃國鈞認(rèn)為,在這一波城市化浪潮中,世紀(jì)城將通過城市的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)的提升、環(huán)境的再造,加快優(yōu)質(zhì)資源集聚,大幅度的提升城市競爭力。

  對此,錢江世紀(jì)城提出,要積極搶抓“大灣區(qū)”、“擁江發(fā)展”的區(qū)位機(jī)遇,加快擘畫“依海擁江”主戰(zhàn)場的藍(lán)圖。錢江世紀(jì)城將主動瞄準(zhǔn)省市“依海擁江”的戰(zhàn)略布局,主動融入杭州灣“大灣區(qū)”建設(shè)和杭州市“大都市圈”建設(shè),加快高端發(fā)展要素集聚,著力以亞運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目、錢塘江金融城、奧體博覽城建設(shè)為重點(diǎn),以ABC產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、金融產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)形成為抓手,形成一流的城市形態(tài)和一流的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),全力打造成為大灣區(qū)時代的領(lǐng)頭雁、排頭兵、先行者。

  城市的發(fā)展離不開時代大勢。錢江世紀(jì)城作為未來杭州城市新中心,將以“先行、示范”的使命追求,“立足錢江、放眼全國、胸懷世界”的國際視野,順應(yīng)時代大勢與潮流,以更加開放的心胸姿態(tài),更精準(zhǔn)的規(guī)劃謀略,搶抓時代賦予的紅利,力爭在“打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)”的樣板區(qū)、示范區(qū)上走在前列。

  他山之石:

  擁江發(fā)展、灣區(qū)建設(shè)的世界樣本

  東京灣區(qū)

  東京灣位于日本本州島中部太平洋海岸,為東西兩側(cè)的房總半島(千葉縣)和三浦半島(神奈川縣)所環(huán)抱,面積約1320平方公里。依托東京灣發(fā)展起來的東京大都市圈,包括東京都、琦玉縣、千葉縣、神奈川縣等一都三縣,面積13562平方公里,占全國總面積的3.5%。GDP總量約合96360億元人民幣,約占全國的三分之一。常住人口為3800萬人。

  東京灣區(qū)發(fā)展的特點(diǎn),首先是以自由貿(mào)易和全球化為前提的制造業(yè)合理布局。其次是能源配置上的效率。此外,東京灣的港口還有一個重要功能,就是從全球進(jìn)口從糧食、水果到奢侈品的消費(fèi)物資,供應(yīng)東京大都市圈。

  灣區(qū)為城市拓展空間提供了良好的可能性。東京灣海岸線的90%已被開發(fā),形成了許多人工島嶼。填出來的土地是日本政府可以支配的,被用于建設(shè)一些如工業(yè)項(xiàng)目、垃圾處理場、發(fā)電廠等需要與周邊居民保持一定距離的大型基礎(chǔ)設(shè)施,以及機(jī)場、港口等大型交通設(shè)施。后來迪斯尼樂園等很多大型娛樂設(shè)施也放在了填海地之上。再后來大型商業(yè)設(shè)施、會展中心、新CBD和高層臨海住宅等新城區(qū)也在臨海地區(qū)拔地而起。

  紐約灣區(qū)

  該城市群分布于美國東北部大西洋沿岸平原,以紐約為中心的美國東北部大西洋沿岸城市群它北起波士頓,南至華盛頓,以波士頓、紐約、費(fèi)城、巴爾的摩、華盛頓等一系列大城市為中心地帶。

  這一城市群是美國經(jīng)濟(jì)核心地帶,是美國最大商業(yè)貿(mào)易中心和國際金融中心,也是世界最大的國際金融中心。是美國最大的生產(chǎn)基地。它是美國經(jīng)濟(jì)核心地帶,制造業(yè)產(chǎn)值占全國的30%。該城市群區(qū)域的各主要城市都有自己特殊的功能,都有占優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)部門,城市之間形成有緊密的分工協(xié)作關(guān)系。

  除了集中了百老匯、華爾街、聯(lián)合國總部的曼哈頓,紐約灣區(qū)充滿著太多在國際市場耳熟能詳?shù)拿郑嚎抵?74平方公里內(nèi)匯集50余家頂級對沖基金的全球?qū)_基金之都格林尼治(Greenwich)、包括強(qiáng)生等一流企業(yè)作為總部的全球制藥重鎮(zhèn)新澤西等。

  舊金山灣區(qū)

  舊金山灣區(qū),是美國加利福尼亞州北部的一個大都會區(qū),總?cè)丝诔^760萬,位于沙加緬度河下游出?,其中包括多個大小城市,最主要的城市包括舊金山半島上的舊金山,東部的奧克蘭,以及南部的圣荷西等,世界著名高科技研發(fā)基地硅谷即位于灣區(qū)南部。

  舊金山灣區(qū)是加州第二大都會區(qū)(人口及面積)、僅次于大洛杉磯地區(qū),擁有眾多美國國家公園等自然景觀、是世界旅游勝地。灣區(qū)是世界上最重要的高科技研發(fā)中心之一,象征著21世紀(jì)科技精神,擁有全美第二多的世界500強(qiáng)企業(yè)(僅次于紐約),是美國西海岸最重要的金融中心;2015年舊金山灣區(qū)總GDP高達(dá)7855億美金,超越紐約市,僅次于世界18個國家。

  倫敦的“擁江發(fā)展”

  泰晤士河橫貫倫敦與沿河的10多座城市,倫敦的主要建筑物,大多都分布在河兩旁,如圣保羅大教堂、倫敦塔等。

  這條被英國政治家約翰伯恩斯稱為“世界上最優(yōu)美的河流”,讓倫敦成為了世界上不可多得的一個大良港,入?诟舯焙Ec歐洲大陸的萊茵河口遙遙相對,向歐洲打開了一條直接航運(yùn)的通道。

  上海交通大學(xué)城鎮(zhèn)空間文化與科學(xué)研究中心主任陸邵明,曾對倫敦的“擁江發(fā)展”做過研究:倫敦在發(fā)展過程中,確定了源于倫敦中心區(qū),沿著泰晤士河兩岸向東拓展至肯特、埃塞克斯郡等小城鎮(zhèn)的“泰晤士廊道發(fā)展戰(zhàn)略”。為此,當(dāng)?shù)卣蛩阋哟髠惗貣|部的新開發(fā)和泰晤士河岸小鎮(zhèn)的改造。

  巴黎的“擁江發(fā)展”

  塞納河是法國北部的一條大河,它流經(jīng)的巴黎盆地,是法國最富饒的農(nóng)業(yè)區(qū),巴黎就是在塞納河城島及其兩岸逐步發(fā)展起來的。

  巴黎周圍地區(qū)的用水(包括工業(yè)和居民用水),有一半取自塞納河,在盧昂和勒哈佛爾之間部分地區(qū)的用水,也大多靠塞納河。而一些大型的電站,無論熱電站還是核電站,都得從塞納河里抽取冷卻水。

  塞納河自巴黎以下曲折西流370公里,注入英吉利海峽,全程通航,終年暢通無阻,一般的輪船和拖船都可以上溯到巴黎。對巴黎的形成、發(fā)展、水運(yùn)、工業(yè)、生活,乃至景色,都起著特殊的作用。

  上海的“擁江發(fā)展”

  作為上海的“母親河”,黃浦江一直見證著這座城市的進(jìn)步和繁榮。

  縱觀歷史,從上世紀(jì)20年代到90年代,黃浦江發(fā)展軸在上海歷次城市總體規(guī)劃中,都有著重要的地位。

  到“十二五”期末,黃浦江兩岸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)從生產(chǎn)功能為主,向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,金融、航運(yùn)、旅游、文化、商務(wù)商貿(mào)等業(yè)態(tài),也加快了腳步向沿江集聚,漸成規(guī)模。

  黃浦江兩岸作為上海城市的“主動脈”,和上海未來發(fā)展的重點(diǎn)和亮點(diǎn),“擁江發(fā)展”的腳步從未停止。

  去年11月,上海出臺《黃浦江兩岸地區(qū)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,要把黃浦江兩岸地區(qū)建設(shè)成為世界一流濱水區(qū)域。到2020年,黃浦江兩岸地區(qū)不僅要新增濱江綠地和公共空間約350萬平方米,還要新建和改造一批公交樞紐、碼頭、泵閘、防汛墻、環(huán)衛(wèi)等市政基礎(chǔ)設(shè)施。

  武漢的“擁江發(fā)展”

  長江帶著它最大的支流漢江,橫貫武漢境中央,把中心城區(qū)一分為三,形成武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局。

  要說武漢的“擁江發(fā)展”,可以追溯到乾隆年間。

  武漢有名可考的最早碼頭,是1736年在漢江上修建的漢口天寶巷碼頭,在那個時候,碼頭停泊木船的最大噸位,就已經(jīng)達(dá)到了900噸。而在這之前,武漢早就因?yàn)闄M跨東西的長江和連通南北的漢水,妥妥地成為重要的交通樞紐和戰(zhàn)略要地了。

  有人把武漢稱為長江的龍腰,有著這么棒的地理優(yōu)勢,“擁江發(fā)展”的腳步自然也不能停。

  在國家發(fā)展改革委于2015年印發(fā)的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》中,就提到,要加快武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè),打造集現(xiàn)代航運(yùn)物流、綜合保稅服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)為一體的長江航運(yùn)中心。



作者:王瑜  編輯:王瑜