2016年,臨浦以“三大主線”為總綱,主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構、促改革、惠民生各項工作,在多重困難和挑戰(zhàn)的壓力下,特別是圍繞G20峰會的召開,積極作為,有效應對,多措并舉抓項目、促投資,堅持不懈抓轉(zhuǎn)型、促創(chuàng)新,突出重點抓環(huán)境、促提升,不遺余力抓民生、促和諧,宜居、宜業(yè)、宜學、宜游的小城市形象日漸凸顯,實現(xiàn)了“十三五”的良好開局。
您的位置:蕭山網(wǎng) > 2016臨浦“十三五精彩開局”大盤點 > 鎮(zhèn)街動態(tài) > 正文

方關友:加快軌道交通南伸 推進“旅游南進”戰(zhàn)略

更新時間:2017年2月6日 9:1    內(nèi)容來源:蕭山網(wǎng)-蕭山日報   

  我是臨浦鎮(zhèn)人大主席方關友。臨浦已躋身省級小城市隊伍,在我們提出打造杭州南部“橋頭堡”的口號以后,臨浦百姓對家鄉(xiāng)發(fā)展、尤其是軌道交通的建設有了更多期待。目前,臨浦結(jié)合小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治三年行動計劃的決策部署,已將杭金衢高速公路拓寬、杭州中環(huán)線建設、浦陽江水運作為基礎,如軌道交通能再延伸到臨浦,就能大大提升臨浦成為交通次中心的實力。目前,臨浦已經(jīng)有高速入城口,快速通道、03省道連接主城區(qū),是蕭山南部的“活水碼頭”,是否能在不久的將來把臨浦與主城區(qū)“高速”相連,這樣不僅填補了蕭山南部軌道交通的空白,方便南片百姓出行,也能盤活小城市各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更能為推動“旅游南進”打一劑強心針。



作者:  編輯:張悠枝