空港小鎮(zhèn)：開(kāi)啟智慧經(jīng)濟(jì)新時(shí)代
更新時(shí)間：2017年1月24日 18:14 內(nèi)容來(lái)源：
空港小鎮(zhèn)規(guī)劃3.2平方公里，位于杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東北側(cè)，地處杭州空港新城核心地帶，形成“一心、雙軸、四區(qū)”總體布局架構(gòu)。
小鎮(zhèn)距離蕭山區(qū)15公里，杭州主城區(qū)20公里，3小時(shí)車(chē)程能覆蓋長(zhǎng)三角主要中心城市。依據(jù)產(chǎn)業(yè)、文化、旅游、社區(qū)“四位一體”發(fā)展理念，認(rèn)真踐行“信息引領(lǐng)、智慧應(yīng)用、模式創(chuàng)新、三生融合”四大發(fā)展要求，以“產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)”“主題小鎮(zhèn)”為定位，通過(guò)3年左右時(shí)間建設(shè)，建立空運(yùn)、航運(yùn)、鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)智能化物流網(wǎng)絡(luò)體系，并積極向電子商務(wù)、物流裝備制造延伸，打造浙江唯一、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、有影響力的的空港特色小鎮(zhèn)。
到2018年，空港小鎮(zhèn)力爭(zhēng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資55億元，做到“三個(gè)一百”：新增物流電商及相關(guān)企業(yè)100家，年網(wǎng)上交易額突破100億元，口岸吞吐量突破100萬(wàn)噸。
機(jī)場(chǎng)，一個(gè)城市的形象窗口。正如有關(guān)專(zhuān)家所言：今天的機(jī)場(chǎng)，就像50年前的火車(chē)站、100年前的海港，成為全球化的新核心。
而一個(gè)以機(jī)場(chǎng)航空產(chǎn)業(yè)為依托，集物流、商貿(mào)、居住于一體的綜合性新城的興建，必將對(duì)城市及所處區(qū)域帶來(lái)強(qiáng)大的引擎。在過(guò)去的幾年中，杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)做到了。不僅僅考慮投入多少錢(qián)，建了多少產(chǎn)業(yè)，更多關(guān)注如何通過(guò)自身發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成新的增長(zhǎng)極，讓這片土地?fù)碛辛烁訉拸V的發(fā)展視野。
用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，用實(shí)力證言，智慧物流風(fēng)起云涌，跨境電商迅猛發(fā)展，國(guó)際大咖紛至沓來(lái)，這里正在鑄造一個(gè)具有歷史意義的地理坐標(biāo)，今天的空港不再是一般意義上的城市組團(tuán)或副城，而是蕭山走向世界的一扇窗、一道門(mén)、一座橋，是杭州城市發(fā)展的希望和潛力所在，是浙江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)區(qū)。
補(bǔ)短做長(zhǎng)再謀新篇。目前，區(qū)域內(nèi)的物流、電商、互聯(lián)網(wǎng)、臨空等特色產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成一定的集聚規(guī)模，越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者入駐這里生活、創(chuàng)業(yè)，也對(duì)區(qū)域的生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間提出了更高的要求、更多的希望。
空港小鎮(zhèn)，是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)從建“產(chǎn)業(yè)園”到建“新城”的必然需要，是空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展到“2.0版本”的主要載體，也是發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的點(diǎn)睛之筆。這個(gè)小鎮(zhèn)，也將在高端要素繼續(xù)集聚的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步彰顯“全球化”的核心要素和“國(guó)際范”的風(fēng)格特征。
創(chuàng)新高地：國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)示范名鎮(zhèn)
空港小鎮(zhèn)的上空，不時(shí)有飛機(jī)飛過(guò)，這座每天都在“起跑線(xiàn)”上的小鎮(zhèn)，擁有得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
距離蕭山區(qū)15公里，杭州主城區(qū)20公里，上海200公里。從這里出發(fā)，3小時(shí)車(chē)程覆蓋長(zhǎng)三角主要中心城市。轄區(qū)內(nèi)保稅物流中心、航空口岸、陸路口岸、浙江電子口岸等平臺(tái)功能完善，海關(guān)、商檢等職能部門(mén)常駐辦公，使其具有了其他地區(qū)無(wú)法比擬的快速通關(guān)優(yōu)勢(shì)，成為全省范圍內(nèi)通關(guān)環(huán)境最為優(yōu)越的“大通關(guān)”基地。
空港小鎮(zhèn)不缺“熱詞”，這里是杭州“跨境電商”的橋頭堡。
園區(qū)抓住“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，搶抓歐亞班列國(guó)際大通道建設(shè)機(jī)遇，今年5月31日，全國(guó)首批搭乘中歐班列的跨境電商商品抵達(dá)園區(qū)，標(biāo)志著“義新歐”與跨境電商首度合作成功，杭州跨境電商從此迎來(lái)了“鐵路時(shí)代”。去年下半年，園區(qū)與蕭山機(jī)場(chǎng)、東方航空、中國(guó)國(guó)航合作，打通了航空干線(xiàn)物流通道；與上海洋山港、寧波北侖港實(shí)行跨關(guān)區(qū)合作，打造空港“無(wú)水港”。至此，空港園區(qū)成為杭州綜試區(qū)率先實(shí)現(xiàn)跨境電商服務(wù)“海陸空鐵”四種模式全業(yè)務(wù)的園區(qū)。
“我們空港區(qū)是杭州跨境電商綜試區(qū)的重要線(xiàn)下園區(qū)，既做進(jìn)口，又做出口，形成‘天上地下，線(xiàn)上線(xiàn)下’，即天上有航空運(yùn)輸，地下有物流快遞，線(xiàn)上有交易平臺(tái)，線(xiàn)下有O2O體驗(yàn)店的跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈�！笨崭坌℃�(zhèn)主要負(fù)責(zé)人介紹。
這里通過(guò)“網(wǎng)上絲路”連接世界。
阿里巴巴蕭山產(chǎn)業(yè)帶，就是依托阿里巴巴集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)資源，打造蕭山特色產(chǎn)品的“網(wǎng)上一條街”，幫助蕭山的雨傘、童裝、衛(wèi)浴等傳統(tǒng)產(chǎn)品通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售，幫助“蕭山制造”走出去，從而打造地域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)名片，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全面提升“蕭山制造”的影響力。
這里有最生動(dòng)的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)。
在有棵樹(shù)科技股份有限公司，他們正利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)收集分析國(guó)外市場(chǎng)需求，指導(dǎo)本地生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn)。這種方式，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，改變了傳統(tǒng)企業(yè)從工廠到市場(chǎng)的封閉式生產(chǎn)模式，而是根據(jù)消費(fèi)者需求來(lái)定制產(chǎn)品，幫助傳統(tǒng)企業(yè)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，提高資金周轉(zhuǎn)率和生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品庫(kù)存，助推了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革。
這里正在上演“產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新”。
從產(chǎn)業(yè)園區(qū)到特色小鎮(zhèn)，空港要補(bǔ)齊的短板還有很多，在現(xiàn)代商貿(mào)的發(fā)展上亟需相應(yīng)的智力支持與人才支撐，“借腦發(fā)展”成為明智之選。為此空港小鎮(zhèn)專(zhuān)門(mén)與浙江工商大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，希望雙方在科研、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)等方面開(kāi)展深入合作。今年年初，雙方共同建立了“杭州空港小鎮(zhèn)發(fā)展研究院”，共同建立專(zhuān)家智庫(kù)，定期開(kāi)展學(xué)術(shù)沙龍和研討會(huì)，推進(jìn)各類(lèi)資源的相互開(kāi)放和共享使用。除此之外，雙方還將共建大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，并通過(guò)政策研究、課題研究及專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)等方式服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，為提升整個(gè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展作出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。
智慧引領(lǐng)：華東臨空智慧物流產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)
“在我研究看來(lái)，沒(méi)有比抓住‘特色’這個(gè)核心任務(wù)更為首要與重要的工作著力點(diǎn)了。也就是說(shuō)，特色小鎮(zhèn)，特色就是其一切的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)。”一個(gè)研究特色小鎮(zhèn)的專(zhuān)家如是說(shuō)。
培育建設(shè)發(fā)展特色小鎮(zhèn)必須以特色為本，牽引與驅(qū)動(dòng)其全部的流程環(huán)節(jié)與目標(biāo)愿景。無(wú)論從小鎮(zhèn)的外向吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)，還是從小鎮(zhèn)的內(nèi)在成長(zhǎng)性與持續(xù)性來(lái)說(shuō)，小鎮(zhèn)特色就是其生命力所在。
從內(nèi)看，小鎮(zhèn)“智慧”為主導(dǎo)的航空物流、保稅物流以及延伸的跨境電商與先進(jìn)裝備制造業(yè)生態(tài)鏈體系已初具雛形。
超大體量的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)，五套全自動(dòng)化分揀設(shè)備，整倉(cāng)全穿透立體流水線(xiàn)作業(yè)，全數(shù)字化的管理系統(tǒng)……走進(jìn)位于空港小鎮(zhèn)的順豐全國(guó)航空樞紐分揀中心時(shí)，眼前的畫(huà)面震撼人心。據(jù)介紹，順豐速運(yùn)全國(guó)航空快件樞紐基地項(xiàng)目，購(gòu)進(jìn)了價(jià)值8億元的全套西門(mén)子設(shè)備，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的物流快件分揀設(shè)備，通過(guò)智能傳感、電子標(biāo)簽、自動(dòng)分揀等技術(shù)，做到了全程無(wú)人化和自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了日均44萬(wàn)票、峰值220萬(wàn)票的運(yùn)作規(guī)模。
順豐全國(guó)航空樞紐的全自動(dòng)化模式意味著高效率和低失誤率，而這所折射的只是空港小鎮(zhèn)“智慧物流”的冰山一角。隨著順豐速運(yùn)、圓通速遞、申通快遞等物流企業(yè)相繼入駐投產(chǎn)，圓通、順豐的航空基地相繼落戶(hù)，空港小鎮(zhèn)現(xiàn)已成為國(guó)家重點(diǎn)物流園區(qū)、中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)示范基地的核心載體之一，快遞物流也成為小鎮(zhèn)“智慧物流”的核心產(chǎn)業(yè)之一。
從外看，我國(guó)物流成本占生產(chǎn)成本的30%左右，高出全球平均水平6.5%多。隨著跨境電商成為消費(fèi)市場(chǎng)熱點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)遍全球、全球可買(mǎi)”，關(guān)鍵也是看物流的支撐能力。作為浙江省的物流中心，杭州已被列為全國(guó)性的物流節(jié)點(diǎn)城市、全國(guó)一級(jí)物流園區(qū)布局城市，在剛剛結(jié)束的“2016(第十四屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”上，杭州市主要領(lǐng)導(dǎo)表示，力爭(zhēng)到‘十三五’末，智慧物流業(yè)增加值占全市物流業(yè)增加值比重達(dá)到50%左右，將杭州建成我國(guó)先進(jìn)的智慧物流產(chǎn)業(yè)基地、設(shè)施領(lǐng)先的智慧物流示范城市和全國(guó)智慧物流中心城市。
在對(duì)趨勢(shì)審時(shí)度勢(shì)，對(duì)自身跨境電商、保稅物流等綜合優(yōu)勢(shì)分析的基礎(chǔ)上，小鎮(zhèn)最后定位了“智慧物流”，于取舍之間走出了一條適合自己的獨(dú)特路徑。
“空港智慧物流小鎮(zhèn)的‘智慧’是系統(tǒng)性的，是將‘智慧’的元素融入了各產(chǎn)業(yè)板塊，打造了一個(gè)發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)�！笨崭坌℃�(zhèn)主要負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，未來(lái)，空港小鎮(zhèn)將以智慧物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)實(shí)施公共信息服務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)信息化管理系統(tǒng)、綠色高效物流運(yùn)輸系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀裝卸系統(tǒng)、快速智能物流配送系統(tǒng)、“一站式”綜合服務(wù)系統(tǒng)等六大系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建完整的智慧物流體系，有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升浙江省現(xiàn)代物流業(yè)智慧化發(fā)展水平。
智慧物流就好比一個(gè)城市的動(dòng)脈，它能夠讓城市律動(dòng)起來(lái)。
空港小鎮(zhèn)的智慧物流有四大支點(diǎn)，包括：
智慧云——空港小鎮(zhèn)的智慧大腦，引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；
智能鏈——架起“網(wǎng)上絲綢之路”，構(gòu)筑空港智慧物流的核心支撐；
智通關(guān)——航空、海港、陸路、電子口岸“四位一體”，為智慧物流的快進(jìn)快出創(chuàng)造良好條件；
智生態(tài)——奠定“三生融合”特色小鎮(zhèn)的基礎(chǔ)，打造宜業(yè)、宜居、宜游小鎮(zhèn)。
而依托蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域性航空樞紐、保稅物流中心等重大設(shè)施，持續(xù)培育航空物流、保稅物流、快遞物流等特色業(yè)態(tài)，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)，與此同時(shí)，補(bǔ)齊人才培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、現(xiàn)代金融等新環(huán)節(jié)，空港小鎮(zhèn)將構(gòu)建起智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈、人才鏈、服務(wù)鏈，形成“五鏈”齊全、全球協(xié)同、市場(chǎng)化主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和平臺(tái)建設(shè)新模式，成為杭州打造全國(guó)智慧物流中心城市的橋頭堡和引領(lǐng)區(qū)。也由此，空港小鎮(zhèn)牢固地確立了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
杭州宜居宜業(yè)宜游空港小鎮(zhèn)
在中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春看來(lái)，交通技術(shù)的日新月異，使人們的生活方式也越來(lái)越全球化。那么對(duì)于毗鄰機(jī)場(chǎng)，甚至說(shuō)就在機(jī)場(chǎng)板塊內(nèi)的空港小鎮(zhèn)的居住者們來(lái)說(shuō)，將不僅僅享受到當(dāng)?shù)氐谋憷�，更能通過(guò)便捷的航空運(yùn)輸，得到全球化的消費(fèi)體驗(yàn)和多元文化，空港小鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)不僅為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)更多可能性，而且將在很大程度上提升區(qū)域品質(zhì)，改變周邊居民的生活方式。
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)被定義為對(duì)外聯(lián)系世界城市的窗口和相關(guān)中心。臨空經(jīng)濟(jì)是多元化的，除了客流、物流、航空制造等產(chǎn)業(yè)，在外圍還有包括高端居住區(qū)、主題文化公園等業(yè)態(tài)，通過(guò)這一系列的新型業(yè)態(tài)帶動(dòng)，在未來(lái)會(huì)改變我們的生活方式。而圍繞著航空所帶來(lái)的一系列變化，包括產(chǎn)業(yè)升級(jí)、生活方式變化，以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，都會(huì)極大地促進(jìn)和改變區(qū)域人群目前的生活狀態(tài)。
不遠(yuǎn)處，德意空港新天地的建設(shè)正如火如荼。這里將定位于杭州江東區(qū)域高檔次、全業(yè)態(tài)、街區(qū)式、國(guó)際化的20萬(wàn)平方米時(shí)尚生活魅力街區(qū)，以巨幕影院、品牌超市、四星酒店、美食廣場(chǎng)等主力領(lǐng)銜休閑娛樂(lè)、健身美容、潮流童玩、百貨購(gòu)物、餐飲美食、商旅住宿、教育培訓(xùn)、文化婚慶、金融服務(wù)、生活服務(wù)等十大核心業(yè)態(tài)，形成一站式吃喝玩樂(lè)購(gòu)的江東一流綜合體。
尤其值得一提的是，小鎮(zhèn)在規(guī)劃時(shí)就打破了“工業(yè)”與“旅游”的簡(jiǎn)單融合，創(chuàng)意性地把工業(yè)文明植入到旅游諸要素中，從而營(yíng)造全新情景體驗(yàn)。通過(guò)整合圓通速遞、申通快遞、順豐速遞等項(xiàng)目，串聯(lián)中車(chē)等工業(yè)旅游，打造空港智慧物流小鎮(zhèn)獨(dú)具特色的工業(yè)旅游項(xiàng)目。
通過(guò)參觀廠區(qū)、物流傳輸中心、配裝中心等地點(diǎn)，給游客開(kāi)設(shè)了專(zhuān)門(mén)的體驗(yàn)空間，將極大地提高游客對(duì)公司產(chǎn)品和品牌的美譽(yù)度，并且給后期的二次傳播和二次消費(fèi)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)潛力。
未來(lái)，這里會(huì)有O2O體驗(yàn)中心。實(shí)體店內(nèi)掃一掃，網(wǎng)上商城下單，海外一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨，商品價(jià)格更便宜的優(yōu)勢(shì)，讓更多消費(fèi)者知曉、體驗(yàn)“海外直郵”的樂(lè)趣。還會(huì)有航空體驗(yàn)館，以?xún)和澳M航空”游樂(lè)園、航空歷史展示區(qū)、航空文化觀光園與飛機(jī)模型小品展示區(qū)及親子飛行器手工作坊等方式，并在其中進(jìn)行小小乘客模擬乘機(jī)情景體驗(yàn)。還會(huì)有小鎮(zhèn)美食廣場(chǎng)，秉承“美食無(wú)國(guó)界”的理念，匯聚來(lái)自杭州本地小吃和國(guó)內(nèi)外著名餐飲品牌，而讓人眼前一亮的更是它“外景內(nèi)做”的創(chuàng)意。
特色小鎮(zhèn)既承載歷史,又面向未來(lái),是產(chǎn)業(yè)的文化傳承平臺(tái)。文化是每個(gè)特色小鎮(zhèn)的“內(nèi)核”,空港小鎮(zhèn)正在努力將文化基因植入產(chǎn)業(yè)發(fā)展全過(guò)程。
“我們將以文化小品、標(biāo)志建筑、大地景觀和濱水生態(tài)設(shè)計(jì)和建設(shè)，重點(diǎn)凸顯空港文化、物流文化和海關(guān)文化三大文化主題，展現(xiàn)空港智慧物流小鎮(zhèn)國(guó)際化、智慧化和現(xiàn)代化的特征�！必�(fù)責(zé)空港小鎮(zhèn)人文旅游規(guī)劃方案的浙江工商大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人談到。突出空港文化的視覺(jué)傳達(dá)、休閑環(huán)境的置身體驗(yàn)、新興產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，通過(guò)較少的投入，將實(shí)現(xiàn)最佳的效果。
目前，空港小鎮(zhèn)正以生態(tài)文明為城鎮(zhèn)底色、以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為發(fā)展主線(xiàn)、以深化改革為最大紅利、以民生幸福為價(jià)值指向，全力打造宜居宜業(yè)宜游的特色小鎮(zhèn)。
作者： 編輯：高穎