我區(qū)已有三個(gè)“P+R”停車場(chǎng)

更新時(shí)間：2016年9月26日 9:32    內(nèi)容來(lái)源：蕭山日?qǐng)?bào)   

　　停車泊位達(dá)到693個(gè)

　　今天起，我區(qū)第三個(gè)“P+R”停車場(chǎng)——地鐵2號(hào)線潘水站旁的潘水南苑停車場(chǎng)正式啟用“P+R”收費(fèi)模式，蕭山共計(jì)有湘湖站、朝陽(yáng)站、潘水站三個(gè)“P+R”停車場(chǎng)、累計(jì)693個(gè)停車泊位投入使用，成為杭州擁有“P+R”停車場(chǎng)最多的城區(qū)。

　　潘水南苑停車場(chǎng)，位于地鐵2號(hào)線潘水站B出口南側(cè)約200m，停車場(chǎng)面積3200㎡，共設(shè)生態(tài)停車位80個(gè)。目前，該停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：小型車輛停放15分鐘內(nèi)免費(fèi)，停放4小時(shí)內(nèi)收費(fèi)5元，停放4小時(shí)以上24小時(shí)內(nèi)10元封頂。

　　實(shí)行“P+R”收費(fèi)模式后，停車換乘地鐵的市民可享受停車費(fèi)半價(jià)的優(yōu)惠，即停放4小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2.5元，停放4小時(shí)以上24小時(shí)內(nèi)5元封頂。享受優(yōu)惠的市民必須使用同一張公共交通卡刷卡停車、乘坐地鐵、取車支付停車費(fèi)，且確�？▋�(nèi)余額充足�？墒褂玫墓�共交通卡包括杭州通·通用卡及各類不同版面的杭州通紀(jì)念卡、開通電子錢包功能的成人市民卡、成人公交IC卡、杭州通·旅游消費(fèi)卡等。優(yōu)惠時(shí)段結(jié)合地鐵的運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間設(shè)置，在地鐵首班車發(fā)車時(shí)間、末班車到點(diǎn)時(shí)間基礎(chǔ)上，前、后各順延半小時(shí)。

　　潘水南苑停車場(chǎng)，是杭州市推出的第三批“P+R”停車場(chǎng)之一。杭州市根據(jù)治理城市交通擁堵工作的需要，按照“成熟一個(gè)、推廣一個(gè)”的原則，在2015年分兩批在地鐵1號(hào)線湘湖站、九堡站、臨平站、江陵路站、金沙湖站和地鐵2號(hào)線朝陽(yáng)站等6個(gè)站點(diǎn)陸續(xù)推出“P+R”停車換乘地鐵優(yōu)惠措施，啟用至今，使用人次達(dá)到20余萬(wàn)，優(yōu)惠金額170余萬(wàn)元。其中，湘湖站“P+R”使用率較高，據(jù)蕭山城市建設(shè)發(fā)展有限公司統(tǒng)計(jì)，湘湖站社會(huì)停車場(chǎng)平均每天優(yōu)惠車輛為220輛左右。

　　隨著潘水南苑停車場(chǎng)加入“P+R”的隊(duì)伍，目前，我區(qū)累計(jì)投用的“P+R”停車泊位達(dá)到693個(gè)。該項(xiàng)措施的實(shí)施，促使更多市民采取私家車換乘地鐵的方式進(jìn)入中心城區(qū)，既保證市民出行的便捷性，又降低綜合成本，尤其能為中心城區(qū)道路減負(fù)，降低尾氣排放，提高公交分擔(dān)率，緩解交通擁堵等問題。

作者：首席記者 周喆  編輯：臧一平