機(jī)場(chǎng)城市大道通車 第一迎賓大道 靚起走起

更新時(shí)間：2016年8月23日 11:18    內(nèi)容來(lái)源：   

　　昨日下午，機(jī)場(chǎng)城市大道正式通車，這意味著機(jī)場(chǎng)公路改建工程（地面道路）正式開(kāi)通了，該項(xiàng)目將與機(jī)場(chǎng)公路一起成為G20峰會(huì)期間迎接國(guó)內(nèi)外賓客的第一迎賓大道。

　　迎賓大道 靚起

　　機(jī)場(chǎng)城市大道起于濱江一路，沿機(jī)場(chǎng)公路下方布設(shè)，終于經(jīng)二十一線，全長(zhǎng)約13.47公里，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里。

　　機(jī)場(chǎng)城市大道作為充分展現(xiàn)杭州、蕭山城市形象的重要窗口，在命名時(shí)充分結(jié)合《杭州市蕭山區(qū)綜合交通規(guī)劃》，并借鑒了國(guó)內(nèi)主要城市關(guān)于機(jī)場(chǎng)道路的命名方法，“機(jī)場(chǎng)”二字突出體現(xiàn)了道路通往杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地理定位，指位功能明確；“城市”二字體現(xiàn)了作為“省門第一路”的規(guī)劃定位，彰顯了大氣、開(kāi)放、包容的城市精神。

　　值得一提的是，G20峰會(huì)期間，作為國(guó)內(nèi)外賓客認(rèn)識(shí)杭州、了解蕭山的第一個(gè)形象窗口，區(qū)交投集團(tuán)在機(jī)場(chǎng)公路沿線傾力打造了總面積達(dá)60萬(wàn)平方米的景觀綠化帶，同時(shí)在全線范圍內(nèi)的高架及兩側(cè)綠化設(shè)置了夜間照明。

　　夜間照明設(shè)計(jì)主題為“墨染畫(huà)橋、光韻門戶”，并按照路段分為重墨、濃墨、淡墨等3個(gè)夜景照明等級(jí)，綜合運(yùn)用面光源和點(diǎn)光源，結(jié)合綠化、建筑、橋梁等景觀，采用冷暖搭配營(yíng)造迎賓景觀效果，美輪美奐。

　　精品大道 走起

　　蕭山機(jī)場(chǎng)公路改建工程作為G20峰會(huì)重點(diǎn)保障工程，采用的是高速公路與地面城市道路相結(jié)合的方案。

　　其中，高架橋部分已于今年5月通車。地面道路部分去年10月啟動(dòng)，于昨日正式通車，比原計(jì)劃提前完工。

　　區(qū)交投集團(tuán)作為建設(shè)主體堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)，在追求速度的同時(shí)狠抓質(zhì)量。針對(duì)地面道路建設(shè)過(guò)程中工程量大、交叉施工多、有效工期短等困難，區(qū)交投集團(tuán)制定了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織方案，全力投入施工指揮與管理并同步建立質(zhì)量、進(jìn)度、安全等管理辦法，對(duì)工程全過(guò)程進(jìn)行巡查與督查。在近日召開(kāi)的質(zhì)量評(píng)定會(huì)上，機(jī)場(chǎng)城市大道以95.6的分?jǐn)?shù)順利通過(guò)檢測(cè)。

　　通車后，機(jī)場(chǎng)城市大道沿線的居民將是最大的受益者，原本很近的地方因隔了一條高速公路，往來(lái)要繞行，現(xiàn)在他們不再被劈成南北兩半，有利于相互間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。而且從這里前往主城區(qū)，還可以通過(guò)匝道直接上蕭山機(jī)場(chǎng)公路，更快更方便了。

作者：  編輯：臧一平