喜迎G20 蕭山傾力打造“最美公路”
更新時間：2016年10月11日 13:37 內容來源：蕭山網-蕭山日報
管養(yǎng)公路暢潔綠美
5月24日，杭州市副市長項永丹在蕭山檢查入城口整治工作，給予較高評價
公路邊實施綠化、美化、潔化
蕭山東入城口整潔有序
重拳治理超限運輸
灑水車上公路降塵保潔
養(yǎng)路工人整修公路路面
聞名遐邇的歷史古鎮(zhèn)——義橋鎮(zhèn)再添一道風景：繞城高速義橋互通精彩亮相，其南側的綠化由原先的單一草皮提升成景觀園林，義橋互通綠化更加具有立體感。
義橋互通的嬗變，只是蕭山喜迎G20、打造最美公路的其中一個鏡頭。
去年以來，蕭山區(qū)公路管理處大力實施四個入城口綜合整治工程，并先后開展兩輪“掃地式”公路環(huán)境大提升；多次開展超載超限車輛大整治，讓蕭山境內的交通公路更加美麗舒展。
據蕭山區(qū)公路管理處負責人介紹，今年是蕭山公路管理歷史上任務最重、壓力最大的一年，不僅要全面完成路政管理歷年來的陳年欠賬，而且要最高的標準、最廣的整治范圍、最快的實際行動，來提升公路的環(huán)境質量和路容路貌，工作量是平常年份的六七倍。
面對時間緊、任務重的現實，區(qū)公路管理處廣大干部員工發(fā)揚克難攻堅的啃“硬骨頭”精神，以“五加二”“白加黑”的工作激情奮戰(zhàn)在一線，實行分線包干、責任到人、分工合作、質量與安全監(jiān)管到點，打造 G20峰會暢通優(yōu)美的交通出行環(huán)境。
風景一
啟動第二輪“掃地式”
公路環(huán)境大提升
蕭山區(qū)新街街道同興村的村民們發(fā)現，“蝸居”104國道同興大橋下十多年的三家企業(yè)不見了，騰出的3600平方米空地正在進行綠化種植。一位路過的村民告訴記者：“以前這里分別是塑料加工、紡織、繡花的廠子。雖然對我們生活影響不大，但是能換成綠化環(huán)境更好�！�
讓村民叫好的，不僅僅是同興大橋的橋下空間整治。繼去年開展首輪公路環(huán)境大整治解決違章建筑及彩鋼棚等視覺污染之后，今年，蕭山區(qū)公路管理處又啟動了第二輪公路環(huán)境大整治大提升行動，再次進行逐條公路排查，逐條公路美化，并建立整治檔案。區(qū)公路管理處工作人員形容為“掃地式”整治提升。
根據區(qū)委辦、區(qū)政府辦《關于開展“迎峰會、優(yōu)環(huán)境”城市環(huán)境大整治大提升的實施意見》，今年我區(qū)以繞城高速范圍內的一類管控和二類管控公路成為重點整治目標，同時兼顧重點區(qū)域內二級及以上公路，對路面、交安設施、綠化、平側石進行整體修繕，同時加大公路保潔力度，為G20峰會的召開營造一個“暢、潔、綠、美、安”的公路出行環(huán)境。
這是一項繁重而艱巨的任務！
為了以最美的“面貌”服務、保障G20峰會，自今年2月1日以來，蕭山區(qū)公路管理處就開始在全區(qū)范圍內開展公路維護養(yǎng)護提升工作。
據了解， 此次需要重點維修整治的5條公路有近19.6公里，總工程量超過3000萬元。除了時代大道，其他4條均建成超過10年，而且日均車流量達到4-5萬輛次。比如雙向四車道的塘湄線，建成于2002年，日均車流量約5萬輛次，超過設計車流量50%以上。而自3月21日起，蕭山城區(qū)貨車全面禁行，這5條道路正處于限行區(qū)域周邊，貨車車流量有所增加。區(qū)公路管理處通過合理安排工期等舉措，加班加點加快維修整治進度。
白天休息，晚上上班，集中力量攻克車流量大的交通樞紐路段，這是今年大中修施工時蕭山路橋工程處對特殊路段采用的非常之法。
蕭山花木城門口路段是蕭山最堵的交通路段之一。為不影響正常的交通，路橋處從4月15日開始，施工人員晚上通宵施工至凌晨，從路面銑刨到修復后的路面攤鋪，一氣呵成，僅用了5個晚上的時間就修復了塘新線花木城門口2公里道路（半幅）。
截至5月20日，列入杭州市一類道路的時代大道、河莊大道、保稅大道已完成工程量的50%，計劃6月底完成目標任務。區(qū)二類管控道路亞太路3公里綠化補植、提升工程已完成。繞城線內二級及以上公路共14條86公里， 5月底前將完成養(yǎng)護大中修及改造工作，對破損公路、隧道、立交，進行修復或刷白處理，對缺失標志標牌及時更新。
風景二 4個入城口綜合整治已完成“顏值”提升
杭州市從去年6月份起全面開展新一輪入城口綜合整治，蕭山區(qū)共有8個入城口列入整治范圍，除機場路、九堡大橋南接線及杭金衢張家畈改造所涉及的四個入城口外，義橋、蕭山南、蕭山東、紅墾樞紐及時代大道由公路管理處負責。目前，除了蕭山東入城口將于6月底完工，其他入城口綜合整治工程已經完工。
蕭山的入城口整治，主要涉及綠化提升、立面整治、收費大棚改造、設施完善、路面翻新和個別亮燈工程、高壓線“上改下”等內容。通過整治，著重解決當前存在的交通不暢、環(huán)境不美、標識不清等問題，實現入城口“暢、潔、綠、美、亮、清、文、優(yōu)”的目標。
據悉，去年以來，僅蕭山區(qū)公路管理處就投入約5217萬元用于蕭山東、蕭山南、義橋、紅墾樞紐等四個入城口綜合整治。各入城口的綠化工程已在3月底前全面完成，共新增綠化面積7.25公頃，提升原有綠化面積3公頃。拆除了各入城口的所有廣告和廢舊線桿、破舊房屋，實施跨線橋的立面涂新。
蕭山公路人付出的努力，現在已經成為看得見的風景！
蕭山東出入口兩側匝道20米左右范圍內進行了綠化提升、路面提升、亮燈工程，綠化面積約30000多平方米，計劃打造成春季百花盛開、秋季落英繽紛的美麗景象。目前已完成總進度的90%。
同時，紅墾樞紐環(huán)線內外的違法建筑、廣告棚攤、日常垃圾全都消失，并對部分綠化進行補充提升，目前項目已完工；時代大道的路面、綠化以及交安設施進行了完善和提升；蕭山南也以綠化提升為主，并對蕭山南出口部分匝道和與亞太路交叉口處的導流島綠化進行了全新更換提升，綠化面積共約3000平方米。
風景三 人力、智能治超“多管齊下”
交通道路的建設和養(yǎng)護，需要治理一個公敵：超載超限車輛。因為它是損傷路面、影響交通安全的最大殺手。
近日，乘著我區(qū)“迎峰會、優(yōu)環(huán)境”城市環(huán)境大整治東風，蕭山超限超載綜合整治行動又一次拉開大幕，不僅開展了多部門24小時聯合治超，而且從4月開始嚴查工程運輸車“瘦身”，從源頭上控制超載行為的發(fā)生。
本次超限超載綜合整治行動自3月1日起，至12月31日止，由公安、交警、城管、運管、路政等多部門成立聯合治超隊伍，采取24小時巡查治超。
蕭山治超隊伍以雷霆之勢，以杭州繞城高速以內的所有道路，機場周邊道路，高速入城口周邊道路等為整治重點，對總重超過55噸的車輛，工程車輛“拋、灑、滴、漏”污染公路行為，無證或持偽造、假冒、失效的營運證、通行證、渣土準運證等上路行駛工程運輸車輛進行嚴肅查處。
“32名隊員分成兩組，除了每天在主要交通節(jié)點的設卡檢查外，每周還組織不少于2次的不定時、不定點位的聯合治超活動，確保全方位開展整治行動，在短短一個月內，已查獲超限運輸車輛185輛、卸貨6466.22噸、收繳罰款82.45萬元。”路政大隊稽查科的陸海峰副科長介紹說。
利用試運行的蕭山交通公路信息指揮中心，借助1200多個公路上的監(jiān)控點位，用現代科技手段對公路運行的超限車輛進行全方位監(jiān)控，本次行動也是蕭山有史以來最“智能”的超限超載綜合整治。蕭山公路部門能實時觀測公路上工程運輸車的通行情況，發(fā)現超限超載車輛立即設卡檢查。
除了24小時治超，我區(qū)還從4月起限制工程運輸車的車廂欄板高度，要求車輛恢復出廠技術參數，即欄板高度只能在1米-1.2米之間，甚至最低的只有0.8米。
據區(qū)公路管理處執(zhí)法人員介紹，蕭山共有4500輛左右的工程運輸車，曾經幾乎每輛都加高了欄板，外側欄板高度曾超過2米�！耙砸惠v運輸石料的四軸運輸車為例，以往車貨總重能達到80-90噸，超限100%以上。這次限制欄板高度為出廠技術參數后，則能控制在40噸左右，基本達到了不超限的標準。”
另外，我區(qū)還采取了所有政府投資的建筑工地嚴禁超限運輸的相關承諾和城區(qū)禁貨、外地牌照車輛錯峰限行等一系列相關措施，力圖嚴格控制超限運輸行為的發(fā)生。
面對今年超限車以鋼材運輸車為主的新動向，執(zhí)法人員一方面同時在幾個鋼材進出大戶的門前進行24小時守候治超，與此同時，區(qū)公路管理處先后約談5家鋼材運輸企業(yè)，并提出“迎峰會、杜絕超限運輸的倡議書”。今年以來，蕭山區(qū)公路管理處共查處超限運輸車輛432輛，卸載貨物近1.3萬噸。
風景四 在公路上啟動“市政化保潔”
公路維修整治后，如何保潔？ 對此，蕭山區(qū)公路管理處也有預案。隨著G20峰會的臨近，7月1日起，該處將逐步加大公路保潔力度，采取城市道路的保潔模式。
根據《蕭山區(qū)“迎峰會、優(yōu)環(huán)境”公路維護養(yǎng)護提升工作》實施方案，從7月1日起，對重點區(qū)域內二級及以上公路按城市道路要求進行保潔。路面清掃要全覆蓋，不得留有衛(wèi)生死角。同時，加大巡查力度，對重點路段每天巡查兩次，發(fā)現問題及時處理。
蕭山公路部門目前有灑水車、清掃車、護欄清洗車等共計37輛。屆時，將嚴格落實道路灑水、清洗、機械化清掃的工作要求，加強機械化清掃保潔力度，適時增加灑水頻率，嚴格控制揚塵污染。如果路面有積泥，采用沖洗的方法清洗路面，清洗做到路面見本色和車輛行車后不會揚塵。
除了機械保潔以外，還將適當增加人工清潔，主要是針對路面、綠化帶的白色垃圾進行拉網式清揀，清除零星出現的白色垃圾。各相關鎮(zhèn)街（平臺）也將對公路兩側用地范圍外的廢土、垃圾及時進行清理，并積極配合公路部門做好保潔整治工作。
5月，記者沿著公路看到，一個個廣告牌被拆除，一處處綠化被補植，公路設施正不斷完善，18處橋下空間整治在有序推進。公路兩邊紅、紫、綠等五彩顏色掛上了枝頭，換上了“春裝”的蕭山公路，正煥發(fā)出勃勃生機，喜迎國際峰會的各方賓朋。
作者： 編輯：蔡玲