蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程下周啟動(dòng)

更新時(shí)間：2018年10月13日 10:19    內(nèi)容來(lái)源：錢江晚報(bào)   

　　新建T4航站樓和綜合交通中心，將成僅次于浦東機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)三角第二大航空港因施工需要，原地下車庫(kù)入口下周二將關(guān)閉，新入口改至航站樓前地面停車場(chǎng)內(nèi)　　

    備受關(guān)注的杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程下周將正式動(dòng)工。第一階段工程計(jì)劃在2021年前完工，2022年上半年投入試運(yùn)行。整個(gè)機(jī)場(chǎng)三期工程建成投運(yùn)后，杭州機(jī)場(chǎng)航站樓建筑面積、設(shè)計(jì)容量、機(jī)位數(shù)量都將擴(kuò)大，將成為僅次于浦東機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)三角第二大航空港。

　　新建的T4航站樓很有未來(lái)感

　　規(guī)模是現(xiàn)有航站樓總和的2倍

　　四大航站樓總體形狀如英文字母“H”

　　三期工程會(huì)有哪些建設(shè)項(xiàng)目？最受關(guān)注的必然是將新建的T4航站樓。

　　2000年12月，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航，目前有T1、T2、T3三座航站樓。而新建的T4航站樓的規(guī)模非常大，總共有69萬(wàn)平方米，相當(dāng)于現(xiàn)有三個(gè)航站樓總和的兩倍，設(shè)計(jì)容量5000萬(wàn)～5500萬(wàn)人次／年。現(xiàn)有的三個(gè)航站樓可服務(wù)約3500萬(wàn)～4000萬(wàn)人次，等T4航站樓建成投入使用，4個(gè)航站樓加起來(lái)就可滿足2030年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次的需要。

　　新建的T4航站樓位于T3航站樓西側(cè)，就是現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)人工湖的位置。從設(shè)計(jì)圖看，新建T4航站樓外形開闊流暢，內(nèi)部鋼架形如細(xì)高的棕櫚樹，與穹頂相連處鋼架向周圍延伸，采用全透明設(shè)計(jì)，很有未來(lái)感。從空中俯瞰，四大航站樓總體形狀如英文字母“H”，也就是“杭”字的首字母。

　　T4航站樓內(nèi)部自上而下分別為：出發(fā)景觀商業(yè)夾層、出發(fā)值機(jī)辦票及國(guó)際出發(fā)層、國(guó)際到達(dá)層、國(guó)內(nèi)混流及到達(dá)大廳層、站坪設(shè)備層、行李處理機(jī)房、地下門廳層。設(shè)有89座固定登機(jī)橋，90個(gè)近機(jī)位。

　　根據(jù)規(guī)劃，T4航站樓工程的第一階段從2018年－2022年亞運(yùn)會(huì)開幕前，建成北3指廊；第二階段從2022年－2023年，開工建設(shè)南2指廊；第三階段從2024年－2025年，擴(kuò)建西側(cè)兩個(gè)指廊。其余建設(shè)項(xiàng)目將于2022年亞運(yùn)會(huì)前完成。

　　連接T3T4的將是一個(gè)綜合交通中心

　　接入2條地鐵線、1條機(jī)場(chǎng)軌道快線

　　蕭山機(jī)場(chǎng)將成長(zhǎng)三角第二大航空港

　　三期工程還包括一個(gè)陸側(cè)交通中心，位置在T3、T4航站樓之間，相當(dāng)于字母“H”中一橫的位置。交通中心里面有一個(gè)長(zhǎng)途汽車站，有公交巴士候車區(qū)、社會(huì)巴士停車場(chǎng)、旅客換乘通道、陸側(cè)商業(yè)、陸側(cè)辦票等。

　　根據(jù)項(xiàng)目工可方案，蕭山機(jī)場(chǎng)航站樓將接入2條地鐵線、1條機(jī)場(chǎng)軌道快線，新建1座高鐵站，這些都將接入規(guī)劃新建的陸側(cè)交通中心。除了地鐵、機(jī)場(chǎng)軌道快線、高鐵外，還涵蓋了客運(yùn)大巴、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式。

　　在T3航站樓前、綜合交通中心北側(cè)預(yù)留地鐵站，站臺(tái)長(zhǎng)500米；在T4航站樓南側(cè)對(duì)稱預(yù)留高鐵站，站臺(tái)長(zhǎng)450米。

　　接入的2條地鐵線，一條是地鐵1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸線（下沙江濱－蕭山機(jī)場(chǎng)），另一條是地鐵7號(hào)線（吳山廣場(chǎng)－蕭山機(jī)場(chǎng)）。

　　接入的1條機(jī)場(chǎng)軌道快線，將沿創(chuàng)景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機(jī)場(chǎng)高速、浙航路、永盛路等敷設(shè)。沿途串起杭州西站－杭州東站－蕭山機(jī)場(chǎng)杭州三大交通樞紐；機(jī)場(chǎng)連通杭紹臺(tái)、杭黃、滬乍杭三條高鐵，省內(nèi)除寧波在紹興北站換乘外，其他各地市均可乘坐高鐵到蕭山機(jī)場(chǎng)T4航站樓下。

　　樓前會(huì)設(shè)置地下停車庫(kù)，解決短時(shí)停車需求，大約6000個(gè)車位；場(chǎng)外設(shè)置地面停車場(chǎng)，解決長(zhǎng)停車需求，大約5000個(gè)車位。

　　整個(gè)機(jī)場(chǎng)三期工程建成投運(yùn)后，杭州機(jī)場(chǎng)航站樓建筑面積、設(shè)計(jì)容量、機(jī)位數(shù)量都將擴(kuò)大，將成為僅次于浦東機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)三角第二大航空港。

　　重點(diǎn)提醒＋

　　接送機(jī)的旅客請(qǐng)注意

　　蕭山機(jī)場(chǎng)地下車庫(kù)入口有變

　　地下車庫(kù)改道示意圖。姬臣 繪

　　值得注意的是，由于三期施工的需要，10月16日（下周二）零點(diǎn)起，蕭山機(jī)場(chǎng)原地下車庫(kù)入口將會(huì)關(guān)閉，新入口改至航站樓前地面停車場(chǎng)內(nèi)。屆時(shí)，高架上匝道下方連接空港大道與翔飛路的通道同時(shí)封閉。

作者：記者 孫燕  編輯：李莎