蕭山區(qū)實(shí)施治堵工作以來,在各相關(guān)部門及廣大市民的積極努力下,地鐵P+R停車場、市心路公交專用道、城區(qū)主干道禁左、市心路整治工程、通惠路整治工程等一大波治堵工程先后實(shí)施,大大改善了我區(qū)的交通通行能力,方便了市民的出行。

...[詳細(xì)]
您的位置:蕭山網(wǎng) > 蕭山治堵在行動 > 配套設(shè)施 > 正文

杭州地鐵3號線沿線交通有調(diào)整

更新時間:2017年11月9日 10:29    內(nèi)容來源:青年時報   

  天目山路部分車道將采取臨時封閉措施 機(jī)動車道改為雙向7車道

  近日,杭州市公安局官方網(wǎng)站發(fā)布了一則通告,因地鐵3號線百家園路站、花塢路站、汽車西站、古墩路站、古蕩新村站一期綠化遷移施工需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將在施工期間調(diào)整相關(guān)道路的交通組織措施。自2017年11月10日起至2018年2月28日止,天目山路(留和路至古翠路段)部分車道將采取臨時封閉措施,對道路沿線兩側(cè)綠化進(jìn)行遷改施工。施工期間,該路段機(jī)動車道將由雙向8車道調(diào)整為雙向7車道。

  除了地鐵3號線工程有進(jìn)展,2號線二期和4號線一期南段也進(jìn)入掃尾階段,年底將通車。

杭州地鐵3號線沿線交通有調(diào)整

  3號線一期從城東北貫穿城西

  預(yù)計2021年底建成通車

  去年12月22日,杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃共10條線路,共196.1公里獲國家發(fā)改委批復(fù),計劃于2022年杭州亞運(yùn)會前全部建成。

  今年10月11日,浙江省建設(shè)廳已全部核發(fā)杭州地鐵三期工程10條線路的選址意見書,地鐵三期所有站點(diǎn)基本確定。3號線一期工程由主線和支線組成,工程線路長52.4公里,共設(shè)車站33座,其中換乘站13座,預(yù)計2021年底建成通車。

  其中,主線設(shè)站分別為:文一西路站、綠汀路站、良睦路站、高教路站、荊長大道站、百家園路站、花塢路站、汽車西站站、古墩路站、古蕩新村站、古蕩公交站站、玉古路站、松木場站、武林門站、武林廣場站、西湖文化廣場站、潮王路站、香積寺路站、大關(guān)站、沈半路站、東新東路站、康寧路站、華豐路站、同協(xié)路站、筧丁路站、五號路站、天豐路站、天都城站、星橋路站。支線設(shè)有小和山站、科技學(xué)院站、工業(yè)大學(xué)站和留下站。

  這條線路從杭州城東北貫穿至城西,經(jīng)西湖、下城、拱墅和余杭四區(qū),一路串聯(lián)丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區(qū)。

  兩條地鐵線路進(jìn)入掃尾階段

  今年底將通車

  2號線二期

  良渚到市中心只要三四十分鐘

  地鐵2號線二期,起于一期工程終點(diǎn)豐潭路站,沿著文二西路—古墩路地下敷設(shè),止于良渚新城的良渚站。線路全長約12.8公里,建設(shè)車站9座,今年年底將建成通車,目前已進(jìn)入掃尾階段。

  線路由南往北分別為文華路站、三壩村站、育英路站、三墩站、董家路站、勾莊站、新月路站、新良路站、良渚站。

  屆時,地鐵2號線全線貫通,總長度達(dá)到42公里左右,將蕭山副城、杭州市中心商業(yè)區(qū)、城西大型居住區(qū)、良渚生活區(qū)都串聯(lián)在一起。

  只需再等待1至兩個月,市民從最南端的蕭山朝陽站到最北端的良渚站,車程在一個半小時上下。從良渚站到城西區(qū)域上班,會控制在20分鐘到半小時之間,到市中心也只要三四十分鐘。

  4號線一期南段

  浦沿坐地鐵可直達(dá)錢江新城

  另外,建設(shè)進(jìn)度和建成通車時間差不多的還有4號線一期南段。

  該段起于浦沿站,止于近江站(不含),線路長度11.22公里,共8個車站。分別為浦沿站、楊家墩站、中醫(yī)藥大學(xué)站、聯(lián)莊站、水澄橋站、復(fù)興路站、南星橋站、甬江路站。

  其中南星橋站是4號線和5號線的換乘站,中醫(yī)藥大學(xué)站是4號線和6號線的換乘站。

  這條地鐵線路一旦開通,南星橋、復(fù)興路以及一橋南、浦沿地區(qū)的市民,將成為最大的受益者。從浦沿坐地鐵可以直達(dá)錢江新城,這對江南的市民來說,都會節(jié)省不少時間。

  備注:文內(nèi)提到的站點(diǎn)名均為暫定名,部分為工程名,之后會有所改動。



作者:  編輯:來陳華