市民三盼——行得通暢

更新時(shí)間：2012年2月15日 8:49    內(nèi)容來源：蕭山網(wǎng)-蕭山日?qǐng)?bào)   

道路建得寬點(diǎn)再寬點(diǎn)。

　　連續(xù)兩年，我區(qū)上牌汽車保持4萬多輛的增速，而每天的過境車輛達(dá)到20萬輛以上。這樣的交通壓力，足以造成全城交通的“癱瘓”，但這樣的慘境沒有出現(xiàn)過一次，可見我區(qū)交通在保障通行能力所做的工作非同一般。

　　市民心聲：希望政府能出“大手筆”，改善路況，緩解交通“兩難”問題。

　　非同一般的通行能力完全得益于全區(qū)群眾的交通守法意識(shí)的增強(qiáng)，得益于區(qū)政府將城區(qū)暢通工程列為惠民實(shí)事工程。新城路北伸二期暨新城路隧道通車，使城區(qū)形成了以新城路、南環(huán)路、風(fēng)情大道和建設(shè)四路構(gòu)筑而成的60平方公里的平面環(huán)線網(wǎng)絡(luò)，有效地緩解了城區(qū)尤其是通惠路的交通壓力。打通東入城口也是區(qū)政府實(shí)施的綜合整治工程。據(jù)了解，此項(xiàng)工程目前進(jìn)展順利，其主線高架橋已基本建成，全部工程預(yù)計(jì)于今年10月竣工通車。此外，像臨浦快速通道，去年已經(jīng)開工，明年10月完工。屆時(shí)將縮短臨浦等南片集鎮(zhèn)往來城區(qū)的行車時(shí)間，緩解前往南片地區(qū)的交通緊張狀況。另外，機(jī)場(chǎng)公路、九堡大橋南接線、建設(shè)四路東伸二期、03省道改擴(kuò)建和河莊大道南伸等工程，真正構(gòu)筑起蕭山城區(qū)外圍路網(wǎng)快速化格局。

　　市民心聲：不僅能行得通暢，最好還能行得低碳，這樣才是生活品質(zhì)的提升。

　　我區(qū)交通行得暢，還有一個(gè)與其他地區(qū)相比不同的最大特點(diǎn)，那就是低碳交通的推廣。低碳交通讓老百姓出行不僅方便了，還更安全了。代表蕭山走上低碳交通道路的是100輛天然氣公交車和40輛油電混合動(dòng)力車，以及改裝了大部分公交車，其尾氣排放達(dá)到了“歐Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)，超目前國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。特別是100輛天然氣公交車的投用，總數(shù)超過了北京、長沙和河北全省，在浙江省遙遙領(lǐng)先。