老堵車的東入城口，動(dòng)起大“手術(shù)”

更新時(shí)間：2012年2月13日 7:27    內(nèi)容來(lái)源：蕭山網(wǎng)-蕭山日?qǐng)?bào)   

　　堵車，是東入城口的一大“特點(diǎn)”，隨著東入城口綜合改造，能有效緩解交通擁堵狀況。

　　東入城口是蕭山一個(gè)出了名的擁堵路段，小堵三六九，大堵天天有。今年30歲的沈女士老家在瓜瀝，每周末開著私家車回家，周一再回城區(qū)上班。來(lái)來(lái)回回，東入城口本是較為便捷的選擇，但是讓沈女士糾結(jié)的是，每每到了東入城口，擁堵成了家常便飯。

　　“我從來(lái)都沒有一次性通過這一段路，堵5分鐘那算是快的，堵個(gè)10來(lái)分鐘也已經(jīng)習(xí)以為常了，通常要等2個(gè)紅綠燈才能通過。要是碰到下雨天就更難走了，如果碰到交通事故，那就是長(zhǎng)龍變?nèi)湎x了�！鄙蚺�士說(shuō)道。

　　沈女士向記者說(shuō)出自己的苦惱，每周一到蕭山上班，最擔(dān)心的就是早上有會(huì)議�！耙�?yàn)橹�道這一路段堵車，每次有會(huì)議都會(huì)提前出發(fā)，可每次又都不遂人愿，原本以為寬裕的時(shí)間因?yàn)槎萝囉肿兊镁o張起來(lái)，常常會(huì)讓自己變得很煩躁。”沈女士說(shuō)：“現(xiàn)在看著東入城口環(huán)境綜合整治正在有序進(jìn)行，主線高架橋也基本完工，希望經(jīng)過‘手術(shù)’之后的東入城口，能夠變得通暢起來(lái)，路通暢了，心情也會(huì)舒暢很多�！�

　　據(jù)悉，東入城口環(huán)境綜合整治是我區(qū)針對(duì)東入城口區(qū)域交通擁堵、行路難現(xiàn)狀實(shí)施的綜合整治工程，是城區(qū)暢通工程的重要項(xiàng)目之一。東入城口環(huán)境綜合整治的主線所在區(qū)域涉及金城路、104國(guó)道和03東復(fù)線等三條道路及兩個(gè)平交口，該段全長(zhǎng)約3.7km，整個(gè)路段將擴(kuò)容為雙向12車道。目前進(jìn)展順利，現(xiàn)已建成主線高架橋，工程預(yù)計(jì)于2012年10月全線竣工。

　　除了東入城口環(huán)境綜合整治，2011年其他道路的改造也順利展開。建成于上世紀(jì)80年代后期的通惠路，一直以來(lái)?yè)?dān)負(fù)著蕭山南北向重要的交通運(yùn)輸功能。盡管現(xiàn)在通惠路已經(jīng)有些跟不上發(fā)展的步伐，但對(duì)它已經(jīng)開始的綜合整治，讓市民們充滿了期待，那就是讓這條城區(qū)交通“大動(dòng)脈”快速地動(dòng)起來(lái)。

　　另外，像2011年全面完工的新城路北伸二期暨新城路隧道通車工程，位于城區(qū)東部，南起新城路一期終點(diǎn)，北至104國(guó)道，全長(zhǎng)1940米，總投資3.1億元，工程通車后，使城區(qū)形成了以新城路、南環(huán)路、風(fēng)情大道和建設(shè)四路組成的60平方公里的平面環(huán)線網(wǎng)絡(luò)，有效緩解了城區(qū)尤其是通惠路的交通壓力，極大便利了廣大群眾的生產(chǎn)生活。

　　民生數(shù)據(jù)：被列入2011年區(qū)政府惠民實(shí)事的十件工程之一的城區(qū)暢通工程，目標(biāo)是完成新城路北伸，實(shí)施商城北路項(xiàng)目，開展通惠路綜合改造，做好市心路改造前期工作，加快靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)路面管控，緩解城區(qū)交通“兩難”。目前，新城路和新開長(zhǎng)山隧道建成通車，東入城口環(huán)境綜合整治工程建成主線高架橋，通惠路綜合改造已經(jīng)部分開工，市心路改造項(xiàng)目抓緊實(shí)施前期工作。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年主城區(qū)共新增停車泊位6326個(gè)，其中新建2044個(gè)，新增1851個(gè)，老小區(qū)改造新增停車泊位153個(gè)，配建2278個(gè)，日益突顯的城區(qū)停車難問題得到進(jìn)一步改善。