水驛，是以船為主要交通工具的驛站，其轉(zhuǎn)遞手段為“代馬船”，走的主要是蕭紹運河。據(jù)《唐六典》載，唐朝開元、天寶時“錢塘江已有水驛之役”。越州至杭州設(shè)浙江渡，有驛船。唐朝杜甫《解悶十二首》有“商胡離別下?lián)P州，憶上西陵古驛樓”的詩句。白居易的《宿樟亭驛》有“夜半樟亭驛，愁人起望鄉(xiāng)”的詩句。唐詩中可知，西興古有樟亭驛。南宋《嘉泰會稽志》載：“蕭山縣有夢筆驛，在縣東北三十步；漁浦驛，在縣南六十里；錢清驛，在縣東北五十里；日邊驛（后即西興驛），在縣西十里”。明嘉靖十八年（1539），蕭山有遞鋪（同驛站）6個，即：總鋪、十里鋪、新林鋪、白鶴鋪、鳳堰鋪、沙岸鋪。遞鋪沿蕭紹運河而設(shè)，經(jīng)水路可直達(dá)明州。至明萬歷年間，遞鋪均廢。至清康熙年間僅存西興驛，直至清朝末年。在1925年蕭紹公路建成前，尚有“信班船”往來于蕭紹運河及支流之上。

　　西興驛，為蕭山存在時間最長的驛站。明朝嘉靖《蕭山縣志》記載，西興驛，元至正二十五年（1365），蕭山縣主簿海牙重建，有正廳3間，廂房6間，后軒3間，廚房3間，譙樓3間，還有轎房、茶房、穿堂各1間；官廨11間位于正廳西北處。明朝嘉靖三十五年（1556），蕭山縣令魏堂重修西興驛，時設(shè)驛丞1人，撰典1人，統(tǒng)領(lǐng)水夫98人，岸夫96人，館夫12人；有站船11艘，正副鋪陳（床位）42個。清初西興驛有站船7只，紅船4只，中河船4只；必要時還雇用民船。民國《浙江通志記載》驛站附記：“西興驛為浙東入境首站，西連省城，中隔錢江，計程三十里；東達(dá)紹興郡，計程一百一十五里；離山陰縣蓬萊驛，計程九十里，中無腰站。凡京外各省發(fā)寧、紹、臺三府公文，由仁和縣武林驛遞至西興驛接收掛號，撥夫轉(zhuǎn)遞山陰縣蓬萊驛收轉(zhuǎn)；寧、紹、臺三府發(fā)省城及蕭山縣屬公文，由蓬萊驛遞至西興驛接收，撥夫赴省并分投蕭山縣城內(nèi)外各鎮(zhèn)；省城以外公文也由西興驛馳送武林驛接收，轉(zhuǎn)遞下站�！鼻逍�統(tǒng)三年（1911），西興驛最后一個被裁撤。