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西興古代曾有驛前碼頭、大埠頭、日船埠頭等船埠；直到蕭紹公路和蕭甬鐵路的建成，運河的運輸才逐漸稀疏起來。建國后，蕭紹運河上還有“蕭山港”，作為重要貨物中轉(zhuǎn)集散地。
浙東運河之頭：位于蕭紹運河最西端的西興。運河開挖于東晉。在唐宋時，西興就是兩浙門戶，運河之頭非常繁忙，為渡江換船去浙東的必經(jīng)之地。南宋遷都臨安（杭州），因漕運需要，整治運河，在西興開挖至江邊的新河，并在南岸砌石鋪板為纖道，擔(dān)負起浙東物資運輸，并溝通甬江，始名浙東運河。運河由西而東，自西興起，經(jīng)蕭山、衙前而東入紹興，故曰“頭”。在西興，曾經(jīng)有鐵嶺關(guān)、樟亭驛、鎮(zhèn)海樓、驛前碼頭、大埠頭、日船埠頭、資福橋、望海樓、運河源頭等古跡。現(xiàn)存六朝牛埭，唐代石塘、石砌河埠、堤岸、碼頭等遺跡。古渡船埠頭處，船閘石條橫陳，柱上閘門板槽清晰可辯，古河道上的石砌河坎、河埠依舊存在。街西舊城隍廟前，豎立著市級文保單位“浙東運河之頭”的文物標(biāo)志碑，下有涵洞，曰“龍口閘”，額鐫“福澤長流”，石獅、護欄依舊。
蕭山港：為蕭紹運河水港，位于蕭山市城廂鎮(zhèn)西門外，是鐵路、公路、水路運輸?shù)闹修D(zhuǎn)馬頭。形成于蕭甬、浙贛鐵路建設(shè)初期，建國后形成規(guī)模規(guī)模。據(jù)《浙江古今地名詞典》載：“港區(qū)有碼頭13座，泊位50個，總延長848米。1985年貨物吞吐量達135萬噸�！彼\經(jīng)蕭紹內(nèi)河網(wǎng)可通達杭州、寧波。陸運直接銜接蕭甬鐵路、浙贛鐵路。
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