蕭紹運(yùn)河，又稱官河、西興運(yùn)河、浙東運(yùn)河。運(yùn)河西起西興鎮(zhèn)，向東流經(jīng)蕭山城區(qū)，到衙前鎮(zhèn)后進(jìn)入紹興縣錢清鎮(zhèn)與西小江匯合；再向東，通過(guò)上虞縣抵曹娥江，全長(zhǎng)78、5公里。蕭山境內(nèi)長(zhǎng)21、6公里，流經(jīng)西興、城廂、新塘、衙前等鎮(zhèn)、街道。河床面寬30米，西與湘湖、白馬湖、小礫山輸水河相連，南與南門江、西小江相通。新編《蕭山縣志》載，西晉永康年間（300-301），司空賀循在會(huì)稽主持鑿渠，即今蕭紹運(yùn)河一段，后又延伸，西至西陵，東與上虞曹娥江合流。到了唐朝，運(yùn)河的渡、河、塘、站四項(xiàng)工程均納入官辦范疇，呼名為官渡（浙江渡）、官河（運(yùn)河）、官塘（纖道）、官站（驛站）。南宋遷都臨安（今杭州）后，為漕運(yùn)需要，曾多次整治、疏浚西興至蕭山縣城段河道，乾道元年（1165）又開(kāi)挖西興至江邊段新河，因有北海塘相隔，未與錢塘江接通，現(xiàn)與北塘河相連；乾道三年（1167），又募人疏西興至大江沙河20里，浚閘內(nèi)運(yùn)河13里；嘉定年間，蕭山縣令汪綱主持西興通江段工程的疏浚，并在通江口建了節(jié)制閘，又在蕭山西門外“創(chuàng)廬一所，名曰施水”。此后，運(yùn)河又經(jīng)過(guò)多次疏浚，其主干河道一直基本穩(wěn)定。

　　在古代，凡到越中為官、經(jīng)商、運(yùn)貨、訪友、尋跡，無(wú)不從錢塘江上的西興、漁浦等渡口過(guò)渡，而后坐上運(yùn)行于浙東運(yùn)河之上的船只入紹、甬、剡等地，返之亦然。歷代水利與爭(zhēng)戰(zhàn)事跡，帝王與文人行蹤等，都為浙東運(yùn)河兩岸留下了眾多的人文古跡，亦成為歷代詩(shī)人們爭(zhēng)相詠唱的題材，故后人有“浙東唐詩(shī)之路之頭”之說(shuō)。

　　沿浙東運(yùn)河兩岸，古有多處老街、集市。從西至東有西興、縣城、衙前等老街，街內(nèi)店鋪林立，前店后宅，甚是興旺。元代張招的“古市直通南北路，官河不斷利民船”（《蕭山四詠》詩(shī)），說(shuō)得就是蕭山自南至北古有街市，市心橋南稱南街，橋北稱北街。運(yùn)河兩岸從東而西有古街，南面的稱城河上街，北面的稱城河下街，均臨水而筑，“東西開(kāi)水市”（清·朱彝尊《蕭山道中》詩(shī)）。因槽運(yùn)需要，官府經(jīng)常疏浚和修繕運(yùn)河，故俗稱官河；蕭紹一帶為水網(wǎng)地帶，百姓出行、運(yùn)貨多用船載，因此河中各種商船、貨船、客船往來(lái)不斷，非常繁忙。

　　現(xiàn)在蕭紹運(yùn)河上有河床、橋梁、官塘、水驛、堰閘、河埠等景觀。